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正文:从各个自主品牌来看,吉利汽车、上汽乘用车、比亚迪、广汽乘用车保持了正增长。长城汽车、长安汽车等品牌销量出现下滑。 被寄予厚望的自主品牌并未迎来新年“好消息”。2月18日,中国汽车工业协会发布数据,今年1月,国内汽车产销量同比降幅均超10%。其中,中国品牌乘用车共销售83.2万辆,同比下降22.2%,占乘用车销售...
正文:统计数据显示,奇瑞、比亚迪、长城、吉利等均在今年1月实现了逆势增长,但曾经的自主品牌销量冠军长安以及近两年上升势头强劲的上汽乘用车、广汽传祺均出现了较大幅度的销量下滑。其中,长安和广汽传祺下滑幅度甚至超过了40%,上汽乘用车则下滑17.84%。 事实上,部门自主品牌的困境并非没有预兆。2018年下半年,被视为“...
正文:统计数据显示,奇瑞、比亚迪、长城、吉利等均在今年1月实现了逆势增长,但曾经的自主品牌销量冠军长安以及近两年上升势头强劲的上汽乘用车、广汽传祺均出现了较大幅度的销量下滑。其中,长安和广汽传祺下滑幅度甚至超过了40%,上汽乘用车则下滑17.84%。 事实上,部门自主品牌的困境并非没有预兆。2018年下半年,被视为“自...
正文:“在市场整体下行的情况下,广汽丰田2018年实现销量58.03万辆,不仅将销量目标从50万辆提升至58万辆,与此同时年销量同比增长了32%。”近日,在广汽丰田新春媒体沟通会上,广汽丰田市场营销部部长黄恒分享了去年取得的优异成绩。 在黄恒看来,“高质量、高端化、高增长”是广汽丰田对2018年总结中的三个关键词。在2...
正文:从各个自主品牌来看,吉利汽车、上汽乘用车、比亚迪、广汽乘用车保持了正增长。长城汽车、长安汽车等品牌销量出现下滑。 被寄予厚望的自主品牌并未迎来新年“好消息”。2月18日,中国汽车工业协会发布数据,今年1月,国内汽车产销量同比降幅均超10%。其中,中国品牌乘用车共销售83.2万辆,同比下降22.2%,占乘用车销售总...
正文:统计数据显示,奇瑞、比亚迪、长城、吉利等均在今年1月实现了逆势增长,但曾经的自主品牌销量冠军长安以及近两年上升势头强劲的上汽乘用车、广汽传祺均出现了较大幅度的销量下滑。其中,长安和广汽传祺下滑幅度甚至超过了40%,上汽乘用车则下滑17.84%。 事实上,部门自主品牌的困境并非没有预兆。2018年下半年,被视为...
正文:统计数据显示,奇瑞、比亚迪、长城、吉利等均在今年1月实现了逆势增长,但曾经的自主品牌销量冠军长安以及近两年上升势头强劲的上汽乘用车、广汽传祺均出现了较大幅度的销量下滑。其中,长安和广汽传祺下滑幅度甚至超过了40%,上汽乘用车则下滑17.84%。 事实上,部门自主品牌的困境并非没有预兆。2018年下半年,被视为...
正文:从各个自主品牌来看,吉利汽车、上汽乘用车、比亚迪、广汽乘用车保持了正增长。长城汽车、长安汽车等品牌销量出现下滑。 被寄予厚望的自主品牌并未迎来新年“好消息”。2月18日,中国汽车工业协会发布数据,今年1月,国内汽车产销量同比降幅均超10%。其中,中国品牌乘用车共销售83.2万辆,同比下降22.2%,占乘用车销...
正文:从各个自主品牌来看,吉利汽车、上汽乘用车、比亚迪、广汽乘用车保持了正增长。长城汽车、长安汽车等品牌销量出现下滑。 被寄予厚望的自主品牌并未迎来新年“好消息”。2月18日,中国汽车工业协会发布数据,今年1月,国内汽车产销量同比降幅均超10%。其中,中国品牌乘用车共销售83.2万辆,同比下降22.2%,占乘用车销...
正文:“在市场整体下行的情况下,广汽丰田2018年实现销量58.03万辆,不仅将销量目标从50万辆提升至58万辆,与此同时年销量同比增长了32%。”近日,在广汽丰田新春媒体沟通会上,广汽丰田市场营销部部长黄恒分享了去年取得的优异成绩。 在黄恒看来,“高质量、高端化、高增长”是广汽丰田对2018年总结中的三个关键词。...
正文:多领域发力 年销量劲增32%广汽丰田如何拒绝“偏科” 2019-02-21 08:32 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 张真齐“在市场整体下行的情况下,广汽丰田2018年实现销量58.03万辆,不仅将销量目标从50万辆提升至58万辆,与此同时年销量同比增长了32%。”近日,在广汽丰田新春媒体沟通会上,广汽丰田市...
正文:统计数据显示,奇瑞、比亚迪、长城、吉利等均在今年1月实现了逆势增长,但曾经的自主品牌销量冠军长安以及近两年上升势头强劲的上汽乘用车、广汽传祺均出现了较大幅度的销量下滑。其中,长安和广汽传祺下滑幅度甚至超过了40%,上汽乘用车则下滑17.84%。 事实上,部门自主品牌的困境并非没有预兆。2018年下半年,被视为...
正文:从各个自主品牌来看,吉利汽车、上汽乘用车、比亚迪、广汽乘用车保持了正增长。长城汽车、长安汽车等品牌销量出现下滑。 被寄予厚望的自主品牌并未迎来新年“好消息”。2月18日,中国汽车工业协会发布数据,今年1月,国内汽车产销量同比降幅均超10%。其中,中国品牌乘用车共销售83.2万辆,同比下降22.2%,占乘用车销...
正文:“在市场整体下行的情况下,广汽丰田2018年实现销量58.03万辆,不仅将销量目标从50万辆提升至58万辆,与此同时年销量同比增长了32%。”近日,在广汽丰田新春媒体沟通会上,广汽丰田市场营销部部长黄恒分享了去年取得的优异成绩。 在黄恒看来,“高质量、高端化、高增长”是广汽丰田对2018年总结中的三个关键词。...
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正文:“在市场整体下行的情况下,广汽丰田2018年实现销量58.03万辆,不仅将销量目标从50万辆提升至58万辆,与此同时年销量同比增长了32%。”近日,在广汽丰田新春媒体沟通会上,广汽丰田市场营销部部长黄恒分享了去年取得的优异成绩。 在黄恒看来,“高质量、高端化、高增长”是广汽丰田对2018年总结中的三个关键词...
正文:第二是上汽大众,销量为18.1万辆,第三是上汽通用,销量为17.9万辆,紧随其后的是吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、长城汽车、广汽本田、长安汽车。 日系混动表现出色 在细分市场方面,广汽本田、现代汽车、长城汽车等都表现不错。从国别区分看,日系的混合动力车型表现突出,包括凯美瑞、雅阁等,可以看出,动力表...
正文:第二是上汽大众,销量为18.1万辆,第三是上汽通用,销量为17.9万辆,紧随其后的是吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、长城汽车、广汽本田、长安汽车。 日系混动表现出色 在细分市场方面,广汽本田、现代汽车、长城汽车等都表现不错。从国别区分看,日系的混合动力车型表现突出,包括凯美瑞、雅阁等,可以看出...
正文:第二是上汽大众,销量为18.1万辆,第三是上汽通用,销量为17.9万辆,紧随其后的是吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、长城汽车、广汽本田、长安汽车。 日系混动表现出色 在细分市场方面,广汽本田、现代汽车、长城汽车等都表现不错。从国别区分看,日系的混合动力车型表现突出,包括凯美瑞、雅阁等,可以看出...
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