约有 10545 项符合 广汽 的查询结果, 以下是第 101-120 项 (搜索用时 73 毫秒) |
正文:包括吉利控股集团高级副总裁杨学良、广汽埃安营销本部负责人肖勇、赛力斯集团董事长张兴海在内的多位车企高管纷纷发声,表明“反内卷”的立场和决心。整个汽车行业之所以如此关注“价格战”和“反内卷”的话题,与近期汽车市场的降价潮有关。中国汽车工业协会发布的公告显示,5月23日以来,某车企率先发起大幅降价活动,多家企业跟进效...
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正文:此外,工信部、国资委等部门就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求,比亚迪、吉利、一汽、广汽、东风、长安、赛力斯等多家车企积极响应。“治理内卷也好,兼并重组也好,都是政策性强、影响面广的系统工程,离不开政府层面的综合整治与合规引导。”王侠强调说,兼并整合是内卷的必然结果,也是治理内卷的重要...
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正文:此外,工信部、国资委等部门就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求,比亚迪、吉利、一汽、广汽、东风、长安、赛力斯等多家车企积极响应。“治理内卷也好,兼并重组也好,都是政策性强、影响面广的系统工程,离不开政府层面的综合整治与合规引导。”王侠强调说,兼并整合是内卷的必然结果,也是治理内卷的重要...
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正文:包括吉利控股集团高级副总裁杨学良、广汽埃安营销本部负责人肖勇、赛力斯集团董事长张兴海在内的多位车企高管纷纷发声,表明“反内卷”的立场和决心。整个汽车行业之所以如此关注“价格战”和“反内卷”的话题,与近期汽车市场的降价潮有关。中国汽车工业协会发布的公告显示,5月23日以来,某车企率先发起大幅降价活动,多家企业跟进效...
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正文:此外,工信部、国资委等部门就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求,比亚迪、吉利、一汽、广汽、东风、长安、赛力斯等多家车企积极响应。 “治理内卷也好,兼并重组也好,都是政策性强、影响面广的系统工程,离不开政府层面的综合整治与合规引导。”王侠强调说,兼并整合是内卷的必然结果,也是治理内卷的...
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正文:此外,工信部、国资委等部门就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求,比亚迪、吉利、一汽、广汽、东风、长安、赛力斯等多家车企积极响应。 “治理内卷也好,兼并重组也好,都是政策性强、影响面广的系统工程,离不开政府层面的综合整治与合规引导。”王侠强调说,兼并整合是内卷的必然结果,也是治理内卷的...
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正文:此外,工信部、国资委等部门就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求,比亚迪、吉利、一汽、广汽、东风、长安、赛力斯等多家车企积极响应。 “治理内卷也好,兼并重组也好,都是政策性强、影响面广的系统工程,离不开政府层面的综合整治与合规引导。”王侠强调说,兼并整合是内卷的必然结果,也是治理内卷的...
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正文:包括吉利控股集团高级副总裁杨学良、广汽埃安营销本部负责人肖勇、赛力斯集团董事长张兴海在内的多位车企高管纷纷发声,表明“反内卷”的立场和决心。 整个汽车行业之所以如此关注“价格战”和“反内卷”的话题,与近期汽车市场的降价潮有关。中国汽车工业协会发布的公告显示,5月23日以来,某车企率先发起大幅降价活动,多家企业跟...
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正文:此外,工信部、国资委等部门就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求,比亚迪、吉利、一汽、广汽、东风、长安、赛力斯等多家车企积极响应。 “治理内卷也好,兼并重组也好,都是政策性强、影响面广的系统工程,离不开政府层面的综合整治与合规引导。”王侠强调说,兼并整合是内卷的必然结果,也是治理内卷的...
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正文:包括吉利控股集团高级副总裁杨学良、广汽埃安营销本部负责人肖勇、赛力斯集团董事长张兴海在内的多位车企高管纷纷发声,表明“反内卷”的立场和决心。 整个汽车行业之所以如此关注“价格战”和“反内卷”的话题,与近期汽车市场的降价潮有关。中国汽车工业协会发布的公告显示,5月23日以来,某车企率先发起大幅降价活动,多家企业跟...
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正文:此外,工信部、国资委等部门就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求,比亚迪、吉利、一汽、广汽、东风、长安、赛力斯等多家车企积极响应。 “治理内卷也好,兼并重组也好,都是政策性强、影响面广的系统工程,离不开政府层面的综合整治与合规引导。”王侠强调说,兼并整合是内卷的必然结果,也是治理内卷的...
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正文:包括吉利控股集团高级副总裁杨学良、广汽埃安营销本部负责人肖勇、赛力斯集团董事长张兴海在内的多位车企高管纷纷发声,表明“反内卷”的立场和决心。 整个汽车行业之所以如此关注“价格战”和“反内卷”的话题,与近期汽车市场的降价潮有关。中国汽车工业协会发布的公告显示,5月23日以来,某车企率先发起大幅降价活动,多家企业跟...
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正文:今天,中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)、东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)、广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)、赛力斯集团股份有限公司(以下简称“赛力斯”)4家汽车生产企业分别发表声明,就“支付账期不超过60天”作出承诺。 中国一汽在声明中表示,持续优化内部采购与财务结算...
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正文:今天,中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)、东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)、广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)、赛力斯集团股份有限公司(以下简称“赛力斯”)4家汽车生产企业分别发表声明,就“支付账期不超过60天”作出承诺。 中国一汽在声明中表示,持续优化内部采购与财务结算...
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正文:今天,中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)、东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)、广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)、赛力斯集团股份有限公司(以下简称“赛力斯”)4家汽车生产企业分别发表声明,就“支付账期不超过60天”作出承诺。 中国一汽在声明中表示,持续优化内部采购与财务结算...
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正文:今天,中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)、东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)、广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)、赛力斯集团股份有限公司(以下简称“赛力斯”)4家汽车生产企业分别发表声明,就“支付账期不超过60天”作出承诺。 中国一汽在声明中表示,持续优化内部采购与财务结算...
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正文:今天,中国第一汽车集团有限公司(简称“中国一汽”)、东风汽车集团有限公司(简称“东风汽车”)、广州汽车集团股份有限公司(简称“广汽集团”)、赛力斯集团股份有限公司(简称“赛力斯”)等4家汽车生产企业分别发表声明,就“支付账期不超过60天”作出承诺。中国一汽在声明中表示,持续优化内部采购与财务结算流程,以实际行动维...
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正文:今天,中国第一汽车集团有限公司(简称“中国一汽”)、东风汽车集团有限公司(简称“东风汽车”)、广州汽车集团股份有限公司(简称“广汽集团”)、赛力斯集团股份有限公司(简称“赛力斯”)等4家汽车生产企业分别发表声明,就“支付账期不超过60天”作出承诺。中国一汽在声明中表示,持续优化内部采购与财务结算流程,以实际行动维...
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正文:随后的短短一周内,宣布降价的汽车品牌达到近十个,包括吉利银河、奇瑞、上汽荣威、零跑、智己、上汽通用、广汽埃安等。价格战对资本市场也造成了不小的影响。比亚迪宣布降价的第二个交易日,港股汽车股全线下跌,比亚迪股份跌8%。摩根士丹利称,比亚迪正式宣布旗下大众市场车型价格优惠,虽然部分优惠自4月起已在实施,但此次正式公告...
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正文:随后的短短一周内,宣布降价的汽车品牌达到近十个,包括吉利银河、奇瑞、上汽荣威、零跑、智己、上汽通用、广汽埃安等。价格战对资本市场也造成了不小的影响。比亚迪宣布降价的第二个交易日,港股汽车股全线下跌,比亚迪股份跌8%。摩根士丹利称,比亚迪正式宣布旗下大众市场车型价格优惠,虽然部分优惠自4月起已在实施,但此次正式公告...
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