| 约有 10544 项符合 广汽 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 55 毫秒） |
|
正文：广汽集团旗下的广汽商贸与招商局轮船也投资成立了广州招商滚装运输公司。这些热衷于买船、造船的车企都在出口方面已具备较大规模,或者“野心”十足。奇瑞集团是去年的中国汽车出口冠军,全年出口量超114万辆。上汽集团布局汽车出海较早,去年出口量近104万辆,排在第二;旗下MG品牌在2011年就已出口智利,从2011年到20...
|
|
正文：根据广汽集团于2022年3月17日发布的《关于全资子公司广汽埃安实施员工股权激励、广汽研究院科技人员持股及同步引入战略投资者的进展公告》,广汽埃安采取非公开协议增资的方式,实施679名员工股权激励及广汽研究院115名科技人员持有广汽埃安股权,共同出资近18亿元参与持股,占股4.55%,锁定期为五年。此举是广汽埃安...
|
|
正文：“目前广汽埃安的生产经营正常,并与持股员工沟通,计划将本金偿还期限延迟至2026年,并考虑将内购股票转销给第三方。”广汽埃安相关负责人对记者说。“面对竞争激烈的市场环境,广汽埃安要以产品、技术和人才为基础,做不断进步的‘成长型’企业。”该负责人介绍,自主一体化经营后,广汽埃安继承品牌资产,获得广汽集团更大优势资源...
|
|
正文：“目前广汽埃安的生产经营正常,并与持股员工沟通,计划将本金偿还期限延迟至2026年,并考虑将内购股票转销给第三方。”广汽埃安相关负责人对记者说。“面对竞争激烈的市场环境,广汽埃安要以产品、技术和人才为基础,做不断进步的‘成长型’企业。”该负责人介绍,自主一体化经营后,广汽埃安继承品牌资产,获得广汽集团更大优势资源...
|
|
正文：对此,广汽埃安发布《关于近日网络恶意谣言的声明》,对网传员工持股相关消息正式回应称,此类言论毫无事实依据,纯属恶意谣言,有关广汽埃安员工股权激励计划目前在依法依规正常推进中。作为广汽旗下核心自主品牌,广汽埃安2022年启动混改计划。当时,679名员工和广汽研究院115名技术人员共同出资近18亿元参与持股,占股4....
|
|
正文：此次车展汇聚了众多知名汽车品牌,英菲尼迪、广汽埃安、林肯、星途、福特、猛士、方程豹、腾势等品牌纷纷携旗下热门车型参展。不管你是追求豪华舒适的驾乘体验,还是热衷于新能源汽车的科技魅力;不管你喜欢SUV的大气磅礴,还是轿车的精致灵动,在这里,都能找到心仪之选。现场不仅能近距离欣赏各品牌车型的独特风采,还能深入了解车辆...
|
|
正文：中新经纬6月19日电 “广汽埃安法务部”微博近日发文表示,就员工持股相关的不实及恶意诋毁信息第一时间报警。微博截图广汽埃安法务部称,针对网络上流传的关于广汽埃安员工持股相关的不实及恶意诋毁信息,公司第一时间发布声明并报警。近日,在微博、今日头条、抖音、微信公众号、小红书、某精英俱乐部论坛等多个社媒平台,先后有多个...
|
|
正文：微博截图广汽埃安法务部称,针对网络上流传的关于广汽埃安员工持股相关的不实及恶意诋毁信息,公司第一时间发布声明并报警。近日,在微博、今日头条、抖音、微信公众号、小红书、某精英俱乐部论坛等多个社媒平台,先后有多个网络账号捏造、发布、扩散不实信息,对广汽集团及广汽埃安健康有序的生产经营产生严重负面影响。公司已固化所有传...
|
|
正文：微博截图广汽埃安法务部称,针对网络上流传的关于广汽埃安员工持股相关的不实及恶意诋毁信息,公司第一时间发布声明并报警。近日,在微博、今日头条、抖音、微信公众号、小红书、某精英俱乐部论坛等多个社媒平台,先后有多个网络账号捏造、发布、扩散不实信息,对广汽集团及广汽埃安健康有序的生产经营产生严重负面影响。公司已固化所有传...
|
|
正文：广汽、蔚来等厂商若无法快速改善盈利模型,面临市场份额持续流失风险。值得注意的是,汽车行业毛利率中位数仅15%~20%,在电池成本刚性背景下,中低端市场或在新一轮价格洗牌中加剧分化。具体来看,第一梯队中赛力斯(27.6%)、理想(20.5%)、北汽(20.2%)、比亚迪(20.1%)均达到了20%以上,其中赛力斯毛...
|
|
正文：此外,比亚迪、欣旺达、国轩高科、中创新航、极氪汽车、吉利汽车、广汽集团、小鹏汽车等电池和整车企业,也纷纷公告旗下动力电池产品和整车搭载的电池达到或超过新国标要求。“对于工信部最新颁布的新国标,欣旺达也是该标准的核心研究起草和推动单位之一,其中的相关要求如老化电芯的安全性、热扩散测试不起火、不爆炸等,已经作为欣旺达...
|
|
正文：广汽、蔚来等厂商若无法快速改善盈利模型,面临市场份额持续流失风险。值得注意的是,汽车行业毛利率中位数仅15%~20%,在电池成本刚性背景下,中低端市场或在新一轮价格洗牌中加剧分化。具体来看,第一梯队中赛力斯(27.6%)、理想(20.5%)、北汽(20.2%)、比亚迪(20.1%)均达到了20%以上,其中赛力斯毛...
|
|
正文：此外,比亚迪、欣旺达、国轩高科、中创新航、极氪汽车、吉利汽车、广汽集团、小鹏汽车等电池和整车企业,也纷纷公告旗下动力电池产品和整车搭载的电池达到或超过新国标要求。“对于工信部最新颁布的新国标,欣旺达也是该标准的核心研究起草和推动单位之一,其中的相关要求如老化电芯的安全性、热扩散测试不起火、不爆炸等,已经作为欣旺达...
|
|
正文：日系阵营中的一汽丰田和广汽丰田均挤进前十名,其中一汽丰田销量为67993辆,同比增长24.4%,排名第七;广汽丰田位列第九,月销64541辆,同比下滑7.3%。 1-5月自主品牌市场份额大幅领先1-5月的零售销量排行依旧没有太大的变化,仅长安汽车和奇瑞汽车互换位置。其中,自主品牌的市场份额达到41.2%,大幅领...
|
|
正文：日系阵营中的一汽丰田和广汽丰田均挤进前十名,其中一汽丰田销量为67993辆,同比增长24.4%,排名第七;广汽丰田位列第九,月销64541辆,同比下滑7.3%。 1-5月自主品牌市场份额大幅领先1-5月的零售销量排行依旧没有太大的变化,仅长安汽车和奇瑞汽车互换位置。其中,自主品牌的市场份额达到41.2%,大幅领...
|
|
正文：日系阵营中的一汽丰田和广汽丰田均挤进前十名,其中一汽丰田销量为67993辆,同比增长24.4%,排名第七;广汽丰田位列第九,月销64541辆,同比下滑7.3%。 1-5月自主品牌市场份额大幅领先1-5月的零售销量排行依旧没有太大的变化,仅长安汽车和奇瑞汽车互换位置。其中,自主品牌的市场份额达到41.2%,大幅领...
|
|
正文：广汽、蔚来等厂商若无法快速改善盈利模型,面临市场份额持续流失风险。值得注意的是,汽车行业毛利率中位数仅15%~20%,在电池成本刚性背景下,中低端市场或在新一轮价格洗牌中加剧分化。具体来看,第一梯队中赛力斯(27.6%)、理想(20.5%)、北汽(20.2%)、比亚迪(20.1%)均达到了20%以上,其中赛力斯毛...
|
|
正文：此外,比亚迪、欣旺达、国轩高科、中创新航、极氪汽车、吉利汽车、广汽集团、小鹏汽车等电池和整车企业,也纷纷公告旗下动力电池产品和整车搭载的电池达到或超过新国标要求。“对于工信部最新颁布的新国标,欣旺达也是该标准的核心研究起草和推动单位之一,其中的相关要求如老化电芯的安全性、热扩散测试不起火、不爆炸等,已经作为欣旺达...
|
|
正文：广州日报讯 (全媒体记者 邓莉)在6月12日至15日举办的香港车博会上,自主品牌大牌云集:不仅有比亚迪、广汽、小鹏、吉利、长安、上汽等11家内地主要汽车制造商,还有小马智行、宁德时代、地平线等40多家供应链企业集体参展。业内指出,今年内地车企对香港车博会尤为重视的背后原因不难理解:香港市场已经成为一扇观察中国汽车...
|
|
正文：广州日报讯 (全媒体记者 邓莉)在6月12日至15日举办的香港车博会上,自主品牌大牌云集:不仅有比亚迪、广汽、小鹏、吉利、长安、上汽等11家内地主要汽车制造商,还有小马智行、宁德时代、地平线等40多家供应链企业集体参展。业内指出,今年内地车企对香港车博会尤为重视的背后原因不难理解:香港市场已经成为一扇观察中国汽车...
|
| 首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |