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正文:对于奇瑞A1新车,据记者分析,它应该是一款与飞度等类似底盘的A0级轿车,它的主力竞争对手也将是飞度、雨燕、乐骋、标致206等高端的小型车。 据透露,奇瑞汽车董事长尹同耀把A1称为“奇瑞划时代的产品”,准备着力打造成奇瑞未来出口赚取外汇的一款主力车型。而对于下半年上市的A3和QQ5,其中A3将会以三厢车的形式...
正文:据了解,Bravo是一款家用小型车,其采用1.4升16阀涡轮增压汽油发动机,符合欧IV排放标准,最大输出功率110kW/ 5500rpm,最大扭矩206Nm /2250rpm。GrandePunto是紧凑型掀背小车,是Punto的后继车型,也是近年来菲亚特推出的关键产品,包括3门和5门两种掀背车型。动力采用2款汽...
正文:“铃木以前给人的印象就是小型、低档和省油,但实际上,小型并不意味着低档,小型车也可以是高科技、高品质。”王惟称,作为全球微车之王,铃木在国际市场上享有良好口碑,然而在国内市场,长安铃木似乎没有运作好,这其中,服务存在缺陷是很重要的一个方面。“天语SX4上市时,我们首先从300多家经销商中,挑选了130家做天语的经...
正文:过几年中国市场成熟了,肯定要把A3以下的小型车推到中国去。一个高档品牌在紧凑型市场上能占有什么程度,取决于中国的消费者会从什么时候开始愿意为一个小型车支付中等车的价格。 魏勒说,分析一个特定的市场增长曲线,往往会发现,一个超比例的增长阶段不会永远保持下去,一定有个回落的时候,这是一个自然定律。今年中国整...
正文:此次价格调整后,夏利N3三厢首次降到了4万元以下,这次降价无疑将对小型车的“后辈新人”形成巨大压力,进而巩固夏利品牌在小型车市场销量冠军的地位。 东风日产换帅 本报讯 3月19日,东风汽车有限公司宣布,公司负责采购的副总裁大谷俊明将于4月1日上任,成为新一任东风日产乘用车公司总经理。大谷...
正文:在谈到奔驰小型车Smart是否会进入中国市场时,蔡澈先生表示“这是一个需要探讨的问题”,中国市场的确发展非常快,中国一些大中城市已经非常富裕,有可能有越来越多的人愿意选择Smart品牌作为他们的用车,但是这一切需要进一步探讨和考量,这是第一步。而是否要在中国生产,则是接下来的一步,如果Smart真的非常受欢迎,有...
正文:东风日产Note:据悉,Note是日产同雷诺共同开发的一款新型小型车,2005年在日本推出。Note外形时尚,两个圆形大灯非常有特点,整体看,该车具有“交叉车型”的特点,与同级别两厢车比,尾部空间宽大。动力方面,Note采用1.5升全铝直列四缸发动机,采用与March、Cube及Tiida相同的B底盘,配备CVT...
正文:克莱斯勒集团走出困境的一项重要举措,是向小型车领域发展,但“目前北美没有一个厂家具有生产小型车的能力,这个市场销售的小型车都是从其他地方进口的,如韩国、日本等。戴-克自己要进入小型车生产领域,需要投入很大一笔开发费用,所以要选择一个合作伙伴”。莱索达介绍了与奇瑞达成的意向协议,大概框架是在小型车范围内合作,主要对...
正文:网上车市总监华雪表示,去年降价幅度最大的细分市场是两厢小型车市场,其全年的降幅达到6.6%,超过整体的平均降幅。自2004年开始,这一细分市场的价格变化就不断加剧。去年飞度、POLO等车型开始推出新款,以应对市场竞争;到今年,这一市场将成为竞争最激烈的细分区间,降幅也将最大。其次是中高级车,由于君越、凯美瑞的加入...
正文:此外,由于这些车型相对较老,又属于小型车范畴,中国民族企业在小型车生产上已经轻车熟路,技术上也不至于差得太远,所以代工难度相对不大。 目前,中国民族企业发展如火如荼,尽管产品品质有了一定的提升,但质量不稳定仍是一个比较突出的问题。通过为国际品牌代工,这些民族企业可以有效利用自己的产能,更可以加强制造技术和管...
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正文:有业内人士表示,奇瑞比较完善的小型车制造体系与开发能力,结合克莱斯勒所能提供的先进技术支持,能大幅度降低克莱斯勒未来小型车推出的难度,节省大量的科研与设备投入。这种地位相对平等的技术合作模式,是不断追求自主开发能力的奇瑞所希望的,而克莱斯勒所具有的完善的销售网络,也是奇瑞的产品进入欧美市场所需要的。 据了解...
正文:据相关人士透露,这款全新车型可能是日产两厢4门5座小型车Note。此前,已有广州丰田计划生产小型车Yaris,加上广州本田的飞度,Note的出现,将使日系小型车的竞争变得更加激烈。这与天籁、凯美瑞、雅阁三款中高级轿车的竞争如出一辙。 据了解,Note的动力系统采用1.6L铝合金发动机,并且配备CVT无级...
正文:本报讯 日前,克莱斯勒集团总裁兼首席执行官汤姆·莱索达发表声明,确认克莱斯勒集团已与奇瑞汽车销售公司,就分销奇瑞代工的小型车达成了基本协议。莱索达称:“这种供应伙伴关系是新的业务模式的一部分,使我们双方能够更加便捷地引进新产品,减少资金投入。此项合作意向反映了全球汽车市场的现状,也反映了戴姆勒·克莱斯勒在全球市场...
正文:对于奇瑞将为克莱斯勒贴牌生产小型车的传言,秦力洪承认确有其事,但具体细节还在谈判中。他说,通过与克莱斯勒的合作,奇瑞轿车将大批量进入北美市场,至于是车型先进入,还是车型与品牌一起进入北美市场,还没有最终确定。他透露,今年春节前后,奇瑞将和克莱斯勒一起召开新闻发布会,公布合作内容。秦力洪认为,与克莱斯勒的合作一定会...
正文:作为起亚新一代的全球战略车型,Rio历经37个月研发而成,在J.D.POWER新车品质调查中,Rio获得小型车新车质量满意度第一。在北美市场,Rio自上市以来的销售量就一直位居同级别车型10强之列。 东风悦达起亚给Rio设定了一个“i世代之车”的角色,专为时下那些追求自我个性的“i世代”年轻人打造。Rio的...
正文:威志的成功上市,对多年来一直领跑小型车市场的天津一汽而言具有里程碑式的意义。作为天津一汽自主研发的经济型家轿力作,威志在开拓更广阔的市场基础上,还肩负着打造和谐、示范概念的重任。党仁告诉记者,天津一汽将威志定位为和谐示范车,和谐不是指某一方面的突出,而是整体的和谐与完美。 “作为示范车,首先要有一个价格的示...
正文:全球小型车制造技术铃木排名第一,但在中国没有把握住机遇,面对这样一个有着巨大需求的市场,15万辆绝不是能让这个最早进入中国市场的汽车公司满意的数字。日本铃木高层曾向记者表示:“以小型车构建大市场是日本铃木长期的战略选择,这一战略方向不会改变。目前最重要的是把铃木品牌在中国做强、做大,并把产品卖出去。铃木将第三款全...
正文:影响:解禁“限小”给了小排量车挺起胸膛“进城”的机会,使小型车市场更加活跃。然而,很多城市依然“上有政策,下有对策”,用各种方式对小排量车进行限制。专家称,发展高品质的小排量汽车,将是促进各地最终彻底解禁“限小”的重要手段之一。因此,如果把解禁“限小”比作一场“破冰之旅”,那么小排量能否驶进快车道,真正的主导权还...
正文:记者问,今年在中国市场上增长幅度最大的是中高级车型,东风悦达起亚为什么反而要推出一个小型车?李炯根说,现在像千里马和赛拉图这样级别的经济型轿车,在中国市场上的占有率达到50%,是市场规模最大的车型级别。东风悦达起亚首先要在市场份额最大的市场上确立自己的坚强地位,此外,东风悦达起亚现在品牌和企业的知名度比其他一些合...
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