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正文:据悉,丰田Yaris是丰田近年来顺应当今世界小型化汽车的发展潮流而创意开发的成功作品之一,也是在欧洲颇受欢迎的丰田小型车之一。Yaris自1999年上市以来就囊括了2000年欧洲年度最佳车辆和2000年日本年度最佳车辆的头衔。由于头顶诸多光环,又落户生产明星车型的广州丰田,因此,有媒体预测,新威姿Yaris将成为...
正文: 业内专家预计,由于合资品牌在技术储备和环保标准上都领先本土车企,因此北京率先实施机动车排放国Ⅳ标准,重点考验的就是自主品牌车型。尤其是在自主品牌最集中的小排量轿车市场,都不得不面临“进京赶考”的环保压力。根据目前北京市环保局发布的符合国Ⅳ排放标准的汽车名单,共有46个车型率先达标,九成以上均为合资品牌。但...
正文:由于6号线、8号线采用四节车厢的小型车,被有些乘客戏称为“小6”、“小8”。 在今年上海的“两会”上,上海市政协委员屠海鸣调查发现,与1、2、3、4、9号线采用A型车厢不同,6、8号线选用的是比较“小巧”的C型车厢。前者的车厢宽度是3米,后者只有2.6米,车厢长度也略短,车厢单边由5扇门减少为4扇,每排...
正文:国家信息中心信息资源部副主任徐长明认为,两大原因造成了今年小型车市场一路下滑:其中之一是自主品牌缺乏有技术含量、有竞争力的新车型。 调查显示,大部分国内消费者喜欢外观充满个性的车型,上述经典车型的热销也说明了这一点。如果自主品牌在车型外观上下足工夫,打造出充满个性的精品,提升销量将相对容易。 ...
正文:随着2007年9月长安福特马自达汽车南京工厂的竣工投产,长安福特马自达汽车重庆工厂(25万辆)和南京工厂(初期产能16万辆)的总体产能超过每年40万辆。南京工厂生产的世界级产品马自达2已于2007年年底成功上市。此外,2008年,另一款代表福特“动感设计”理念的小型车也将在此生产。
正文:一次次在国内创出同级车市场价格新低,同时还提出“打群架”战略,奇瑞旗下从微型车到SUV一应俱全,2007年奇瑞第100万辆轿车下线,就体现了奇瑞阵容的庞大和小型车、低价位策略的成功。平心而论,奇瑞轿车最大的优势是外形和价格。然而,从目前的价格、市场竞争趋势及产能过剩的前景来看,奇瑞的价格优势将会迅速缩小;产品外形...
正文:任勇明确表示,2008年,东风日产将完成五大车系的战略布局,全面覆盖小型车、中型车、大中型车、MPV和SUV。除了6款现有车型的改款外,其他都是全新引进车型。充足的后续车型的储备,为东风日产晋升第一集团作了强力保证。 其实以常规推理,坐拥全球最多最全车型的日产,当然不会放过将新车型引入到中国的机会。日产在全...
正文:长安集团是目前国内最大的小型车及发动机制造企业,集团目前生产微、轿、客、货、MPV、SUV等众多车型。早在2001年,长安集团就率先成为重庆市乃至整个国防系统首家销售收入突破百亿元的企业。短短6年的时间,长安集团年销售收入从100亿增长到500多亿,年均增长速度达到34%以上。 起亚5人座新佳乐上市 ...
正文:冯兴亚认为,2008年即将上市的雅力士,也是丰田全球战略车型,是丰田小型车的经典之作,它在中国投产,将为中国的小型车市场带来的新标准,也标志广州丰田开始进入新的市场领域,并会跻身国内紧凑型轿车市场的第一阵营。 袁仲荣表示,广州丰田一方面向着新的产销目标努力拼搏,一方面将秉承“感恩戴德,饮水思源”的企业精神,...
正文:专注于小型车生产的大发,经过整整一个世纪的发展与磨砺,已经成长为世界著名的汽车企业,其大发品牌系列车型行销全球130个国家和地区。1998年,大发正式成为丰田集团的一员,负责小型车的生产。2006年,大发累计销售各种车型62.1万辆,超过铃木成为日本紧凑型汽车销量第一名。
正文:福特已经摆出了成为小型车设计领军者的姿态,它在中国小型车市场的发展,则需要长安福特马自达全力以赴。 沈英铨表示,今年长安福特马自达预计能实现22.5万辆的产销量,比去年增长35%,而重庆工厂的最高产能只有25万辆;南京工厂今年年底将投产马自达2,明年年初正式上市,预计明年能实现5万~8万辆的产销量,如果Ve...
正文:在世界五大车展中,东京车展以小型车、环保为主题,其影响力除了日本发达的汽车产业外,更重要的是它的主题意义。 包括北京和上海车展在内,中国的汽车展览会到目前还没有真正意义上的主题车展,都是基于市场的重要性来吸引厂家进行促销活动。从这个层面看,广州车展的定位如果是“展销会”,将永远比不过北京和上海的全国地位,而...
正文:相比之下,除福特带来代表福特未来小型车设计趋势的福特Verve两厢小型概念车外,通用、福特、大众和神龙等欧美品牌却鲜有惊人之举。据悉,福特Verve两厢小型概念车首发于今年8月的法兰克福车展,这款小型概念车明年就会在长安福特马自达南京工厂投产,成为最先在中国投产的量产车。 有些人对日系企业在家门口“摆阔”表...
正文:接近4米的车身长度也造就了小型车的大块头形象。最大化利用的空间设计理念和较大的外观尺寸为前后排的乘员都提供了相对宽敞的乘坐空间。斯柯达-法比亚同时也是同级别车型中后排腿部空间和头部空间最大的车型之一。除此之外,原有的300升行李箱空间,在后排折叠放倒之后可以扩充至1163升,具有优秀的实用性。 两厢斯柯...
正文:考虑到能源问题,所以小型车也要赶快进来。小型、中型、中高型,三个最基本的基础版加起来超过轿车市场的80%以上,先提供最大量的消费者需要。 沈英铨还向记者介绍道,福特在全球有比蒙迪欧更大的车型,比如福特500,林肯、沃尔沃S80等,都比蒙迪欧更大,更豪华。比较高档的SUV,像领航者、翼虎都卖得很好,但那些...
正文:今年是东风日产“2的3次方”计划的最后一年,要完成预期目标,必须加快推出新品的步伐,从目前东风日产的产品线来看,有小型车骊威、紧凑型车骐达和颐达、中级车轩逸、中高级车天籁,MPV则有骏逸,但唯独在SUV市场没有车型。 全力打造全系列产品线,东风日产的雄心早已是业界公开的秘密。而今年以来SUV市场的高速增长,...
正文:根据9月刚刚发布的数据,2007年8月国产乘用车价格指数(CAPI)下降了0.5%,其中下降幅度最大的便是小型车,更为严峻的是,这一级别的车型的销量也出现了下滑。这无疑对国内市场上混战着的主流汽车厂家提出了考验:众所周知,中级车通常是利润的最大贡献者,而入门车型则贡献销量,战略地位不可低估。如何迎合市场需求提高销...
正文:“为了用车身前部有效地吸收碰撞能量,在重量不同的车辆前面发生碰撞时,我们认为,小型车座舱的强度必须大于大型车车身前部的强度。当然,大型车也要保持较高的座舱强度,以保护乘员的座舱空间。” 这就是丰田的安全理念,保护自己,也保护别人。在安全技术研究中,丰田甚至通过改善大型车和小型车保险杠的相互齿合状态,以降低骑...
正文:SUV狮跑也即将上市,它将使东风悦达起亚由做小型车的形象改变成做高端车,品牌形象上一个台阶。此外,今年碰到的困难,也让公司上下包括股东方的高层,都进行了深刻反思,在许多地方取得了共识。现在产品结构有很大的调整,该淘汰的淘汰了,新的产品进来了。这几件大事完成以后,公司跃上新台阶的轨迹就很清晰了,为未来的大发展奠基了...
正文:各汽车厂家不断加大技术投入,开发更多环保理念的车型,以及小型车的热销,反映了人们的环保节能意识日趋成熟,也日趋理性,这可能比“无车日”更加有价值。 “少开一天车”不过是自我感觉良好,这样的号召不能改变现状,甚至会招致人们的反感,激化有车族和无车族的矛盾。当汽车社会不可避免地到来时,反对和逃避都不是办法,当“...
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