| 约有 578 项符合 寒冬 的查询结果， 以下是第 481-500 项 （搜索用时 52 毫秒） |
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正文：虽然有“双11”的奇迹再现,但中国汽车行业的寒冬大局并没有彻底改变。根据全国乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布的信息,中国汽车业已经连续4个月同比销量下滑,乘联会预计,全年产销负增长基本定局。野村证券也分析,预计全年将下降1.6%,这将是中国乘用车市场28年来的首次年度销量下滑。
凛冬将至,电商能否带...
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正文：事实上,随着“车市寒冬”的到来,建设线上线下融合的汽车服务渠道迫在眉睫。对于车企和互联网公司来说,努力挖掘新的增量市场,改善汽车供给模式,才是拉动汽车消费升级的首要任务。(中国青年报·中青在线记者 王京辉)
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正文：如今,随着车市寒冬的到来,各大车企开始了存量市场争夺战,B级车市场将会出现深刻变化。“B级车市场竞争日益激烈, 又遭遇了A+级车型、中级SUV车型的双重挤压。“在业内专家看来,如果想稳固B级车市场,还是要从产品力方面下功夫,不断推陈出新,紧跟消费市场的年轻化趋势。
谈起上汽大众生产的经典汽车,...
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正文：随着中国汽车市场进入寒冬,想要逆流而上,守住或扩大市场份额,就必须牢牢抓住市场发展的热点和趋势。在李瑞峰看来,“智能化”和“年轻化”是未来汽车发展的大方向。“哈弗F系列产品正是以这两大热点为基础,进行开发和营销的。”
近日,哈弗F7在上海碳素片场以蒙面唱将的节目形式,打造了一场别开生面的上市发布会。哈弗F7...
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正文：车市进入寒冬 新一代凌派凭什么解冻中级车 2018-11-09 14:30 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰 车市寒冬已至,越来越多的品牌发现,“迎合年轻人喜好”这件事难如登天。对于崇尚“个性、独立、多元”的85后、90后消费者来说,真正需要的不是一味“迎合”他们的外人,而是能够产生“共鸣”伙伴。 车...
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正文：凛冽的车市寒冬,让数不尽的汽车从业者感受到了未曾经历过的“刺痛感”,但同时也从未令人们如此亢奋过。
与车市寒风凛冽迥然不同的是,当今的汽车行业正经历着百年一遇的大变革,新四化浪潮来袭,新机遇不断涌现,这为汽车行业定义了全新的发展路径。而与在这场巨变中,处在引领者位置的就是全球发展速度最快的中国。
事实上,...
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正文：对于SUV来说,今年的寒冬比以往来得更早一些。
前些年,在SUV热销的市场环境下,多款自主品牌在一轮又一轮的市场攻势中野蛮生长。但随着SUV市场遇冷、合资品牌产品价格下探压力加大,不少自主品牌正在经历艰难的转型期。在市场遇挫、新消费热点尚未显现的今天,风光ix5的上市获得超乎人们预料的关注。
造成这个现象...
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正文：德国第二大城市汉堡已于今年5月31日在市区部分路段禁行重污染柴油车,成为德国首个颁布柴油车禁令的城市。而柏林由此也成为继斯图加特、亚琛和法兰克福之后德国第四个由行政法院判决实施柴油车禁令的大城市。柴油车禁令向德国各大城市蔓延,柴油车市场的寒冬还能过得去吗?
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正文：寒冬已至 造车新势力能扛过2020年吗 2018-11-02 07:06 来源:人民网 可见,在国家政策的鼓励支持下,新造车企业已经壮大为新造车势力,并成为我国新能源汽车行业非常重要的组成部分。张书林认为,造车新势力进军汽车产业的目的也各有不同,比如有些是为了融资,有些是为了拿地,有些是为了赚补贴,真正为了造车的...
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正文：从大西洋两岸到太平洋西岸,车市寒冬的阵阵凉意笼罩了全球车市。
寒冬之下车企面临“生存挑战” 市场或迎来深度洗牌
有观点认为,全球汽车市场的增速放缓和负增长现象即将推倒一系列多米诺骨牌。首先会导致车企可争夺的蛋糕变得有限,使市场进入更加残酷的淘汰赛。如今,各汽车厂商正站在决定今后5至10年竞争力的拐点上。
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正文：最低价不到6万元 “价格杀手”荣威i5能否突围 2018-11-01 08:33 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰在车市整体销量连续4个月走低、“金九变寒冬”的大环境下,荣威i5的价格下探到6万元,已经不能说“富有亲和力”,而是“直接击穿了市场价格底线”。此次上汽荣威将荣威i5的目标人群定位在以80后、9...
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正文：在整个汽车销售市场正在经历寒冬之时,新能源汽车的销售却一直在走高。
2018年9月,我国新能源汽车产销分别完成12.70万辆和12.12万辆,环比增长27.8%和19.8%,同比增长64.43%和54.79%。不难看出,新能源的高速发展已呈必备态势。特别是纯电动车型,9月销量为8.4万辆,环比上月上涨36.6...
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正文：但2018年下半年以来,汽车销售似乎提前进入了寒冬,连续三个月负增长。而中汽协最新数据显示,9月份销量更是创下7年内最大降幅,国内汽车总销量为239.41万辆,同比下降11.55%。
让我们仔细分析一下9月份的相关数据:乘用车共销售了206.05万辆,同比下降12.04%。据中国汽车工业协会统计分析,2018...
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正文：已经有不少共享企业倒在资金链断裂的寒冬里。此外,作为新兴领域,专业人才匮乏也在一定程度上制约了企业的快速发展。最后,要打造智能化综合出行服务平台这个核心。共享出行领域的核心一定是基于大数据和云计算技术的综合出行服务平台,通过平台实现车辆的智慧布局、智慧调度、智慧风控、智慧互联,极大提升运营效率,提升用户体验。
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正文：“金九”变寒冬 汽车市场进入“负增长”拐点 2018-10-18 08:13 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 张真齐在各地举行的汽车展销会中,前两年火爆的“加价提车”“抢车大战”已被各种“低价促销”的广告所取代。从数据不难看出,新能源汽车和豪华品牌的势头非常强劲,而传统燃油车、自主品牌和合资品牌的市场状况却...
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正文：寒露已至 汽车企业如何度过这个寒冬 2018-10-15 09:06 来源:环球网 根据中汽协数据,2017年全年共产销汽车2901.54万辆和2887.89万辆,同比增长3.19%和3.04%,连续第九年蝉联全球第一。而据MarKLines报道,美国市场7月新车销量同比下降3.2%;8月新车销量同比下降0.1%...
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正文：财务出身的站长王影,是甘北路站自己培养的新站长,这位年轻的站长,干练且具有互联网思维,她希望通过“互联网+油站”的模式,助力油站度过这段批零价差极小的寒冬时期。
她经常与公司运营人员沟通,如何利用好小化加油平台的精准营销发券功能,借助加油站多年业务积累的大数据,通过对用户消费行为的多维度采集和分析,对客户进行...
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正文：哈尔滨是中国北方著名的冰城,寒冬时节,冰雪封路的恶劣天气屡见不鲜。邓禄普将此次试驾会的场地选择在哈尔滨亚布力雪场好汉泊水库,正是想要模拟北方地区冬季可能出现的各种恶劣路况,在冰雪路面上对WINTER MAXX02的性能进行全方位体验,验证冰面起步、冰面制动,雪地操控、雪地制动等直接关乎冬季行车安全的各项性能表现。...
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正文：与高温酷热形成鲜明反差的是,汽车经销商们在这个夏天遭遇了“寒冬”的侵袭。庞大的案例并不是个案,沃尔沃、众泰、东风标致等汽车品牌的经销商也在这个夏天纷纷揭竿,到厂家门口维权或向厂家提出退网。
今年6月,杭州沃尔沃世之茂突然宣布退网,杭州沃尔沃世之茂成立于2006年,是沃尔沃在杭州最老牌的经销商,旗下大部分店面都...
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正文：不过从今年开始,韩系车在经历了寒冬后,终于迎来了春暖花开。今年上半年,北京现代累积销售38.01万辆,同比增长26.16%。另一韩系品牌东风悦达起亚的半年销量为17.19万辆,同比增长32.55%。业内分析人士认为,韩系品牌正在逐渐回暖,走向正轨。
韩系车的销量回升,主要源自终端市场针对主力车型的大幅度降价促...
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