| 约有 578 项符合 寒冬 的查询结果， 以下是第 441-460 项 （搜索用时 52 毫秒） |
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正文：其实,长城汽车也并非没有受到车市寒冬的影响,但长城洞悉市场变化趋势,主动出击,采取一系列措施,不仅扭转了下滑趋势,还在下半年逆势上涨,并为迎战明年依旧寒冷的车市做好了准备。
新品发力,长城汽车爆款频现
新品投放和降价促销一直被认为是提升车企销量最有效的两种方式,长城汽车今年的销量形势再次证明了这种观点。车...
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正文：长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪认为:“尽管车市进入‘三九寒冬’,但7座SUV的需求仍然存在,只是需求的方向发生了改变。”在他看来,马自达CX-8的到来恰好迎合了这一改变。“7座SUV市场的刚需始终是存在的,随着消费升级、消费者的成熟,人们对中大型SUV的功能性诉求已经向情感和功能性诉求转变。而CX-8就是...
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正文：那么面对这场车市“寒冬”,宝沃汽车是否真的将经销商当作“战友”,生死与共?亦或是大难临头各自飞?带着这样的疑问,笔者采访了宝沃经销商。
“今年的大环境不好,我们作为经销商承受了很大的压力,但宝沃的一系列扶持政策确实对我们帮助很大。就我们店来说,在进店量、转化率等方面都有稳步提升。”在采访刚开始时,我们从宝沃...
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正文：从目前状况来看,国内车市正处于“寒冬期”,市场整体处于下滑状态,但抛开产能问题,领克汽车仍保持平稳发展。同时,纵观汽车发展历史,任何一个品牌都不可能保持持续高速增长状态,市场表现总会有起有伏,销量并不是决定品牌价值的唯一因素。领克在品牌定位、价值主张、核心技术、服务理念以及商业模式等方面一系列的创新措施和全球化布...
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正文：虽然12月刚刚开始,但2018年车市寒冬的"帽子"已经牢牢地戴上,再也摘不下来。早在2017年年初,很多业内专家根据2016年的车市成绩以及近十年的车市形势判断,中国汽车行业正增长还会保持5-10年。未曾想,2017年便是微增长的开端,而2018年的车市环境更差,已经出现负增长的危机。
车市寒冬,正是考验经...
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正文：潜在问题浮现 新能源汽车再遇“成长烦恼” 2018-12-10 09:20 来源:工人日报 李永钧2018年注定是车市的临界点,一方面传统车市销量下行,提前步入寒冬;另一方面是新能源汽车的逆势增长,成为各家车企角力的新竞技场。近日山东、云南、天津、广西、江西、安徽等省份密集出台相关文件,设定了本地区新能源汽车推广...
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正文：不过,伴随着我国车市寒冬的来临,此前还热闹异常的新能源造车势力也逐渐趋于冷静。
今年,因为新车交付延期和车主被骗垫付地方补贴等传闻,威马频繁陷入负面风波;在近期的广州车展上,造车新势力普遍低调,部分造车新势力选择以单纯的参展形式在广州车展刷刷存在感;很多造车新势力无法获得新能源汽车的生产资质和销售资质,不得不...
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正文：在汽车市场进入寒冬,轿车、SUV以及MPV等各细分市场一片哀嚎的情况下,豪华车市场和新能源车市场却实现了爆发式增长。有人据此判断称,随着新能源汽车市场的认可度大幅提升,新能源技术的加速迭代,高档新能源车与传统豪华车之间的技术、成本壁垒正在迅速的瓦解。
“我们通过大数据银行存储用户数据,执行消费者洞察,打造千人...
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正文：随着二手车行业数字化转型的深入,以及更多消费场景的创新,二手车行业的寒冬终将过去,甚至将会为整个汽车市场注入全新的活力。 2018年,中国汽车市场迎来拐点。不仅新车市场遭遇十年来的首次降温,就连二手车市场也面临着产业结构与经营模式的升级需求。近日,央视财经频道更是持续关注汽车市场发展,并通过走访大搜车及旗下子公...
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正文：那么,面对寒冬车市,经销商内心都埋藏着怎样的真实心声?
一年来,主机厂和经销商之间发生了无数的故事,有喜大普奔的百店开业,也有退网、维权的反水戏码。名义上,主机厂和经销商是在市场上一同战斗的战友,但很多时候,主机厂与经销商之间也充斥着明争暗斗。不过,明对车市寒冬的考验,想要毫发无伤,更需要双方同舟共济、...
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正文：对于安吉星用户而言,冬季用车完全不必担心,安吉星全天候的贴心服务会为您在寒冬中送去温暖关怀。
24小时养车小秘书
在寒冷的冬季,汽车成为我们外出时温暖的避风港。然而,在低温天气风雪天气,如何让车辆平安过冬?这时,你需要安吉星在第一时间为你提供最有效的保障服务,以保证车主的爱车能够在严寒环境下畅行无忧。安...
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正文：值得关心的是,很多品牌在2018年“寒冬”轮番遭遇停产、拖欠供应商货款、经销商大规模退网等危机,而宝沃汽车虽然卷入了销量下滑的压力,但在宝沃始终坚持“不压库”的原则下,经销商体系非常稳定,而且销售价格的管理和库存管理都堪称优等生。
宝沃汽车现有营业4S店为158家,同时宝沃也正在积极快速拓展对全国区县级商圈...
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正文：虽然寒冬来袭让人感觉到了危险,但同样伴随而来的还有机遇。对于那些准备充分的车企来说,这场寒冬即是挑战也是机会。宝沃汽车营销公司总经理熊毅就对顺利过冬充满了信心,一个主要原因便是宝沃汽车蒸蒸日上的出色表现。
根据资料显示,宝沃汽车过了一个名副其实的金九银十。就在其他车企感叹旺季不旺的时候,宝沃汽车9-10月份...
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正文：王东生认为,这个变化说明传统的汽车增长方式进入寒冬,必须推进高质量发展。
华人运通技术公司创始人、董事长兼CEO丁磊表示,今后整个汽车技术的革命主要在新能源和车联网两个方面,这也是现在各大主机厂的重点方向。在新能源方面,除了电池技术、氢能源技术之外,各种不同的能源技术也是各大主机厂争夺的制高点。
蒋自力认...
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正文：“车市寒冬”也往往伴随着一波接一波的“官方降价”浪潮。
今年以来,由于汽车市场陷入“负增长”泥潭,不少自主品牌、合资品牌宣布“官方降价”,引发众车企连锁让利,甚至有引发新一轮“价格战”的危险。
马自达正在倔强地拒绝这一切。面对突如其来的车市负增长,这家向来“不走寻常路”的日系品牌试图带来不一样的解决方案。...
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正文：不畏车市寒冬再度入华 西雅特这次胜算几何
上世纪90年代,南京汽车集团南亚公司将西雅特伊比萨(Ibiza)的全套生产线购进,生产了两厢轿车“英格尔”。由于销量不佳,该车不久后便退出了市场。
2011年上海车展期间,西雅特品牌首次正式亮相。随后的2012年3月,母公司大众汽车集团将西雅特正式引入中国市场,意...
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正文：在熊毅看来,宝沃在车市寒冬当中逆市跑赢大盘并不代表危机感的消失,不过能在当前节点上取得的这样的市场业绩,依然具有非凡意义。也因此,宝沃汽车将2019年视作「跨越式发展」的一年。
不压库,不降价,宝沃销量为何逆市提升?
若要说车市传统旺季魔力的消失,对谁的影响最直接,首当其冲就是经销商。
以中国汽车流通...
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正文：除此之外,面对车市“寒冬”,宝沃汽车已经出台了“大红包政策”,从提车、交车两个方面给予经销商伙伴巨大支持,快速提升经销商的销量和盈利水平。不难发现,宝沃汽车正在积极兑现当初许下的“经销商安全承诺”。
“作为宝沃的经销商,我们还是非常能够感受到厂商的诚意,”池总如此评价宝沃汽车。采访当日,福田挂牌出售宝沃这件事...
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正文：对汽车企业来说,2018年的“车市寒冬”标志着这个市场最容易赚钱的时光已经成为历史。
有人说,中国车市在狂飙突进十余年后突然遇冷,真正的原因是它们过去的日子太好了,以至于忽略了消费群体的真正需求。用一位行业咨询师的话说:“过去车市增长主要来自于首次消费,但眼下汽车保有量趋于饱和,消费者们需要新产品和新体验...
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正文：董长征谈车市寒冬:丰田中国用技术修炼“内功” 2018-11-30 11:14 来源:中青汽车 张真齐随着亚洲龙、全新卡罗拉和全新雷凌的亮相,修炼“内功”的丰田正步入稳步增长的新阶段。在11月16日开幕的2018广州车展上,丰田携旗下重磅车型亚洲龙、全新卡罗拉和雷凌亮相。
随着亚洲龙、全新卡罗拉和全新雷凌的...
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