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正文:包括广汽本田理念、上汽通用五菱宝骏和东风日产启辰等在内的合资自主车型纷纷发布或上市,而一汽大众、长安福特、北京现代和东风本田等企业也纷纷表示,要加入合资自主的大潮。 企业热情高涨的背后,是政府强有力的推手。据悉,国家发改委对于汽车企业新增产能有明确的规定:第一要有新能源车项目,第二就是要有自主品牌项目。大众...
正文:我们承认,广汽本田推理念品牌、上汽通用五菱上宝骏品牌都是水到渠成的事。但事与愿违的是,在政策的强力推进下,合资自主正全面扩大化。有传言说,如果没有自主品牌和新能源项目,合资企业就别想扩建。 尽管我们说,奇瑞、吉利等本土品牌从来不惧怕竞争,但鼓动所有跨国汽车公司用它们成熟的老产品换一个包装,然后以低价冲击市场...
正文:从最早广汽本田推出的自主品牌理念,到东风日产的启辰、上汽通用五菱的宝骏,这些年来,在国家政策的支持和鼓励下,合资企业争相推出自主品牌,已经成为一种不可逆转的潮流。早在2005年,一汽大众就曾传出未来将推出为中国市场量身打造的自主开发产品。当时,一位内部人士称,“酝酿自主产品将依托现有的成熟产品平台,目前,一汽大众...
正文:上汽通用五菱总经理沈阳介绍,宝骏630拥有合资技术、国际标准与制造方法以及品质控制三大优势。该车定位中级车,采取联合开发方式,其研发、制造、配套和服务体系的建设遵照通用汽车的全球制造标准进行。 宝骏630 长4595mm、宽1750mm、高 1435mm,轴距2640mm,搭载1.5L 发动机,1.8L排量...
正文:上汽通用五菱总经理沈阳介绍,宝骏630拥有合资技术、国际标准与制造方法以及品质控制三大优势。该车定位中级车,采取联合开发方式,其研发、制造、配套和服务体系的建设遵照通用汽车的全球制造标准进行。 宝骏630 长4595mm、宽1750mm、高 1435mm,轴距2640mm,搭载1.5L 发动机,1.8L排量...
正文:从积极的层面看,广汽本田的理念、东风日产的启辰、上汽通用五菱的宝骏都是扎根中国市场,力主长远的发展模式。源于技术的话语权掌握在外方手中,合资企业自主品牌的真正赢家或许并不是中方,但以这种积极参与中国汽车业发展的方式谋求利益最大化,我们是赞赏的。 同样赞赏的还有奥迪、通用等在中国的全价值链本土化。实践证明,这...
正文:源于上汽通用五菱以往的成功,上汽和通用对宝骏的发展都寄予厚望。上汽已经明确,将荣威、MG、宝骏并列为上汽旗下的三大自主品牌;通用也表示,凯迪拉克、别克、雪佛兰、宝骏为通用在华生产的四大品牌。 钱惠康是通用派驻到上汽通用五菱的副总经理。在他眼里,上汽通用五菱的企业文化是简单、高效、务实。他说:“合资公司利益最...
正文:而在通用汽车的支持下,上汽通用五菱已经发布了“宝骏”乘用车品牌,并发布了一系列乘用车的上市规划。据说,这些车型将采用通用汽车的成熟技术,研发、制造、配套和服务体系的建设完全按照通用汽车的全球制造体系和标准进行。 股权转让即将尘埃落定,却留给中国汽车业界无尽的思考。一位研究品牌建设的教授曾撰文质疑:...
正文:本报讯(记者王超)8月25日,上汽通用五菱新乘用车品牌“宝骏”在桂林举办了招商大会,全国近200家汽车经销商被邀请参加了会议。上汽通用五菱总经理沈阳在会上表示,宝骏汽车品牌建设工作正按计划顺利进行,最终将在全国形成较为完善的网络布局,“全面开拓中级车市场”,上汽通用五菱欲借助在规模、成本和营销网络方面的优势,迅速...
正文:在7月18日上汽通用五菱新品牌宝骏的发布会上,通用中国总裁兼总经理甘文维一再向媒体表示,“我们对增持上汽通用五菱很感兴趣,目前正在和当地政府商谈此事。” 上海汽车对通用汽车增持也表示过支持态度。在2009年上海汽车第一次临时股东大会上,总裁陈虹曾明确表示支持通用汽车增持上汽通用五菱的股份。当时多家...
正文:宝骏中级车品牌的推出,也被认为是上汽集团去五菱化的步骤之一。宝骏是上汽通用五菱的自主品牌。此前,上汽通用五菱是上汽、通用和五菱三方持股。但股权转让后,上汽通用五菱主要由上汽和通用掌握股权,相当于是上汽通用的自主品牌,因此理所当然听从上汽和通用的调遣,而五菱则与此关联甚少。 上汽和通用合资多年,各种...
正文:袁智军表示,近年来小型SUV的市场增速最快,上汽通用五菱对这一细分市场格外看好,在A0级车之后,宝骏品牌将推出一款小型SUV,主要面向追求时尚和个性的年轻消费者。 今年年底首发的A级车是宝骏奠定品牌地位的重要产品,上汽通用五菱销售总经理杨杰表示,宝骏不愿重复国内自主品牌低价低质的老路,售价可能并不便宜。荣威...
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