| 约有 817 项符合 增量 的查询结果， 以下是第 61-80 项 （搜索用时 53 毫秒） |
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正文：并且华为还在文件中再一次重申:“华为不造整车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车,造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。”
同时,对于之前外界盛传的“华为造车”传闻,华为在《决议》中强调,“以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。”
此外,《决议》中还表明,“本文从发文之日起生效,有效期...
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正文：正如薛旭所言,近两年,随着中国汽车市场从“增量时代”转入“存量时代”,一方面销量增速放缓,竞争日益激烈,淘汰速度加剧;另一方面,人们的消费能力升级,对于汽车品质、品牌、性能、外观等方面都提出了新的要求,这些也在考验着中国汽车产业和车企发展的质量。
与此同时,今年年初突发的新冠肺炎疫情,也给中国汽车市场蒙上了一...
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正文：正如薛旭所言,近两年,随着中国汽车市场从“增量时代”转入“存量时代”,一方面销量增速放缓,竞争日益激烈,淘汰速度加剧;另一方面,人们的消费能力升级,对于汽车品质、品牌、性能、外观等方面都提出了新的要求,这些也在考验着中国汽车产业和车企发展的质量。
与此同时,今年年初突发的新冠肺炎疫情,也给中国汽车市场蒙上了一...
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正文：000名的工程技术人员,以智能化、电动化为主,推动产品与服务的数字化转型,以最优的用户成本架构和技术路线,呈现具有强竞争力的产品,为客户创造全新的增量价值,并持续助力品牌向上,攀升主流阵营的头部位置。
跨界潮玩,与Z
世代共舞
当今90后、95后已成为了汽车消费市场的主力军,他们个性标签更加凸显,...
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正文：“要抓住这一巨大的增量市场,要看厂家的重视程度,包括政策的引导。”
市场“回温”明显
中汽协此前发布的数据显示,从产销量同比看,10月汽车产销继续呈现两位数增长,产销分别达到255.2万辆和257.3万辆,同比增长11%和12.5%。截至10月,汽车产销已连续7个月呈现增长,其中销量已连续六个月增速保持在...
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正文：充电桩增量合计是27.9万台,同比减少了17%。换句话说,充电桩的建设脚步放慢了。
“运营商现在理性了很多,没有五六年前那么疯狂了。”每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者采访下来,听到不少类似反馈,例如,早前进场的玩家们喜欢选慢充,道理很简单——以更低的成本拿到更多的电桩,才能快速实现规模上取胜,“现在...
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正文：随着我国航空需求的不断恢复,未来也不排除大韩航空会与我国头部航企合作,在旅游航线等方面做增量。”王疆民称。
不过,合并后的“超级航企”还面临着“是否影响市场竞争”“形成垄断”等质疑。资深民航专家綦琦就提出,大韩航空与韩亚航空无论是航线还是飞机拥有数量,在韩国航空领域排名都很靠前,二者合并之后,在韩国航空业将拥...
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正文：面对“增量”转“存量”的中国车市,本届广州车展,各车企推新不再“广撒网”,而是针对增量细分市场定点布局,以期抢占更多市场份额。其中,自主品牌正通过发力高端市场走出“夹层”。而与之正面对抗的合资品牌,则发力中低端车型稳定基盘。同时,逆市上扬的豪华品牌,将在“再细分”市场上演新较量。
自主合资“打擂”
中汽...
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正文：还得益于我国消费市场加快线上线下融合发展,快递作为线上消费最主要的交付渠道,电子商务的蓬勃发展成为快递业务量增长的主要来源,同时,三四线城市及农村等下沉市场增量较快,在消费者享受到经济网购服务的同时,也令快递市场获得了新的规模扩张。尤其是“双11”期间,各电商平台的系列促销活动带动了快递业务量的显著增长。据统计,...
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正文：这也回应了先前不少媒体“华为是否要造车”的疑问,华为明确表示“华为不造车,聚焦ICT技术,提供智能网联汽车增量部件,帮车企造‘好车’”。
可以看出,凭借对电子电器架构的理解、软件研发的实力、AI\5G等技术实力,以及雄厚的资本,华为不做特斯拉,而是在向 “英伟达”、“博世”等车圈顶级配套商的路线发展,在智...
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正文：张建业表示,目前上海有167万辆外牌小客车,新限行政策推动下,如果每年上海外地牌照有百分之五的新能源车转化率,那么,每年上海就会有10万左右的新能源汽车增量需求。
另一方面,国务院办公厅在日前印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12千瓦时/...
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正文：在市场增量减小,市场竞争愈发激烈的背景下,一汽-大众再次夺冠离不开销售体系的数字化转型。
作为一汽-大众大众品牌在高端化和个性化市场开拓上的新尝试,探岳X被认为是基于市场需求变化做出的必要调整。未来,探岳X不仅将与探岳、探岳GTE一起,领航高端中型SUV市场新风向,再次塑造中国SUV市场新格局;还将成为一汽-...
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正文：“消费升级加上非航业务等增量,以及航空公司自身机队发展、运营服务等,这些都创造了巨大的采购需求,也为全球航空业提供了机遇。”威尔森分析师徐宏分析说。
“较上届进博会,东航集团今年进一步提高签约‘含金量’,签约合同从上届的14个扩大到23个,总金额近15亿美元。”在东航集团交易分团秘书长、东航进出口总经理张红看...
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正文：“消费升级加上非航业务等增量,以及航空公司自身机队发展、运营服务等,这些都创造了巨大的采购需求,也为全球航空业提供了机遇。”威尔森分析师徐宏分析说。
“较上届进博会,东航集团今年进一步提高签约‘含金量’,签约合同从上届的14个扩大到23个,总金额近15亿美元。”在东航集团交易分团秘书长、东航进出口总经理张红看...
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正文：乘联会对此分析称:今年零售下降主要是受到春节偏早和疫情因素对一季度影响208万辆,二季度零售同比损失只有17万辆,三季度增量38万辆。10月增量15万辆,因此预计全年减量在140万辆以内,年度负增长在7%左右。
新能源汽车:大集团新能源表现分化加剧
新能源汽车方面,根据乘联会数据显示,新能源乘用车10月...
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正文：分析认为,讴歌、英菲尼迪以及DS,之所以未能通过国产化实现销量提升,其主要原因是缺乏市场基础,很难在短期内实现猛增,而后续没有增量就很难有新车型导入,继而又跟不上市场更新的节奏。所以这三家车企国产化至今产品线仍然短缺。不仅如此,企业还要应对厂房、造车平台、建设销售渠道的费用。
值得注意的是,当前讴歌已出现了与...
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正文：新能源车“前低后高”,增量潜力巨大
中汽协表示,未来三五年内,将出现新能源汽车的首个置换高峰期,其中将包括共享租赁和出行公司淘汰的大量共享车辆,这将促使新能源二手车市场在国内快速形成规模,让新能源二手车保值率进入提升的快车道。数据显示,2020年1-9月新能源车销量1654万台,销量2019年同期增8%。虽然...
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正文：增量不增价全新吉利Luck帝豪国人经典紧凑级轿车 2020-11-10 18:44 来源:东方网 新车内饰采用了全新的黑色钢琴烤漆饰板和镀铬饰条的装饰,提升了内饰的整体质感,中控部分配备了一块8.0寸的中控屏,方向盘的造型运动感充盈。帝豪的车长4632mm,车身宽度达到了1789mm,轴距2650mm,中规中矩的...
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正文：今年零售下降主要是受到春节偏早和疫情因素对一季度影响208万辆,二季度零售同比损失只有17万辆,三季度增量38万辆。10月增量15万辆,因此预计全年减量在140万辆以内,年度负增长在7%左右。
出口方面,10月乘联会广义乘用车整车出口7.3万辆,同比增长45.0%。其中自主品牌出口达到59万辆,同比增长103...
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正文：其中,零售下降的原因主要是受到春节偏早和新冠肺炎疫情因素对一季度影响208万辆,二季度零售同比损失只有17万辆,三季度增量38万辆。10月增量15万辆,因此预计全年减量在140万辆以内,年度负增长在7%左右。
出口方面,10月广义乘用车整车出口7.3万辆,同比增长45.0%。其中自主品牌出口达到59万辆,同比...
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