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正文:“豪华车市场竞争基础从增量市场,转向存量市场;竞争态势从‘两级阵营’的相对分散市场,转向‘强者愈强’的高寡占市场;竞争焦点从单一的产品竞争,转向体系能力、品牌认知优势的全方位竞争。”对此,孙惠斌有着清醒的认识。 在这位深耕汽车市场多年的老将看来,“不日新者必日退”。行业变革日新月异,要跟上时代节拍,唯有以“进...
正文:6月是中西部地区轻型车国五车型的最后生产和进口时间节点,也是重型城市车辆执行国六a标准的节点,准有利于6月的产销增量。尤其是以天津港为代表的平行进口车预计进口量将大幅回升,有望创下年内新高。 乘联会还称,6月的各地车展已经正常启动,加之各地促消费政策的持续推进,6月份市场也将打破往年淡季市场规律,会继续恢复性...
正文:同时,汽车市场存量需求尚未完全挖掘,盘活存量去拉动增量,可以保证汽车市场可持续发展。 此次双方再度交流合作,愈加深入地探讨了疫情常态化控制时代,传统汽车经销商与互联网企业紧密协作,优势互补,为解决经销商的实际痛点问题提出了具体的解决方向。今后,双方将共同推动汽车流通领域的数字化升级,让汽车流通环节焕发更多...
正文:既要管增量也要控存量 中远期调控还需“多管齐下” “摇号已经摇了七八年的我喜极而泣”“要是能用拍卖的方式也挺好的”“如果限购完全放开,高峰期会更难走”“可能我上学的路马上就堵死了”……北京摇号新政征求意见稿一经发出,便在网络上引发热议。 从还在求学的大学生,到急需买车的刚需群体,再到“有车一族”,不难感受...
正文:既要管增量也要控存量 中远期调控还需“多管齐下” “摇号已经摇了七八年的我喜极而泣”“要是能用拍卖的方式也挺好的”“如果限购完全放开,高峰期会更难走”“可能我上学的路马上就堵死了”……北京摇号新政征求意见稿一经发出,便在网络上引发热议。 从还在求学的大学生,到急需买车的刚需群体,再到“有车一族”,不难感受...
正文:一方面“做增量、扩规模、百花齐放”的时代已经过去,行业进入淘汰赛阶段;另一方面,疫情突袭导致中小玩家雪上加霜,行业整合是大势所趋,“做存量、提效率”成为企业生存发展的硬道理。对于EVCARD而言,是挑战更是机遇。 下一个四年,EVCARD将进一步聚焦专业化发展,“精”耕“专”攻,提升单车使用效率,并进一步依托...
正文:5月20日,天津市人民政府办公厅印发《天津市促进汽车消费的若干措施》(以下简称《措施》),2020年内新增小客车个人增量指标配置额度35000个。 图片来自天津市人民政府官网。 “过去的一年里,多个部委也曾多次提出限购松绑,一些地方如贵阳、广州、深圳、海南等,或取消限购,或增加指标。近期杭州、上海、天津...
正文:近日,天津市政府发布了《天津市促进汽车消费的若干措施》,明确2020年内天津将新增小客车个人增量指标配置额度35000个,全部以摇号方式配置。此前,广州、深圳、杭州、上海等地也先后做出对购车指标进行“松绑”的举措。 但如何进一步激发消费者对汽车消费的热情,让地方政府能多保障牌照增加后带来的拥堵问题,也是政策实...
正文:“真金白银”鼓励新车增量的同时,加速二手车流通,存量市场盘活问题也被提上日程。 汽车行业专家颜景辉认为,国内车市已从“增量”转变为“存量”,只有盘活存量市场才能保证汽车市场可以长期健康发展,此时二手车市场的发展至关重要,存量市场存在着大量换购需求。 为尽快促进二手车流通,商务部消费促进司负责人王斌表示,下...
正文:具体来看,2020年内天津市将新增小客车个人增量指标配置额度35000个,全部以摇号方式配置;此外,持有效天津市居住证的京、冀户籍人员,可参加天津市小客车个人增量指标竞价,竞得指标后须在天津市购车。 此外,措施将放宽个人增量指标与企业增量指标申请资格。其中,持有效天津市居住证的京、津、冀户籍以外的人员,若在2...
正文:频调高层 雷诺在华“乘转商”的逆行棋局 2020-05-20 09:11 来源:北京商报 国内乘用车市场尚存的增量空间,让“商转乘”成为部分自主商用车企转型的标签。汽车行业专家颜景辉表示:“拥有丰富的商用车经验是杨洪海的优势,也正是华晨雷诺金杯看中他的原因。 国内乘用车市场尚存的增量空间,让“商转乘”成为部分自...
正文:瞄新兴市场增量 国内车企海外“掘金”路 2020-05-19 09:55 来源:中新经纬 刘洋 濮振宇结束高速增长的中国汽车市场,面对存量时代,国内各车企开始加速出海掘金。对于国内车企,特别是自主品牌而言,赖以生存的国内车市已经进入存量竞争,要想获得市场增量,出海已成为必由之路。 瞄新兴市场增量 国内车企海外“...
正文:数据显示,中国作为全球最大的汽车单一市场,每年新车租赁比例还不足5%,而出行作为人们日常生活重要的组成部分,其市场空间增量巨大。 2020年5月8日,小长假后一个暖春的下午,库可云车在北京总部迎来了三周年庆。三年光景,从0到1的起步,从无到有的成长,专注践行“汽车使用权消费”的库可云车已累计注册用户超过1...
正文:与此同时,中国市场的回暖也带动产品线的全面回暖,增量业务的布局更带着对未来的期许,提升供应链本土化率是米其林的策略之一。” 伟书杰十分重视进博契机,他认为,疫情影响的不仅是中国经济,更是全球性的,而进博会将成为复苏经济最有力的“武器”之一。 2020年,米其林中国的经营业务呈现出一个明显的波动。波谷是2月份,...
正文:领克继续坚持“高端化”路线 2020-05-07 18:49 来源:中国青年报客户端 记者 张真齐去年开始,中国汽车市场告别了多年来的销量增长,正式从“增量时代”进入“存量时代”。在这样一个特殊的历史阶段,新冠肺炎疫情的突然出现,无疑再一次冲击了本已经身处寒冬中的中国汽车产业。 去年开始,中国汽车市场告别了多...
正文:根据措施规定,2020年5月至7月,海南在每月1万个增量指标的基础上,将预计产生的6万个逾期未使用指标提前调剂使用,每月配置3万个指标进行摇号。 据记者获悉,海南省为优化并完善汽车消费环境,还制定了新能源汽车售后服务规范,加强售后服务网点建设,提升售后服务水平。加强汽车销售监管,建立销售汽车、配件及其他相关产...
正文:放宽个人新能源小汽车增量指标申请条件。持有效深圳市居住证的非深户籍人员,持有效身份证明并按本市公安机关规定办理境外人员临时住宿登记的华侨、港澳台地区居民及在本市办理签证或居留许可的外国人可直接申请深圳市混合动力小汽车增量指标或纯电动小汽车增量指标。取消对非深户籍人员最近连续24个月以上在本市缴纳(不含补缴)基本医...
正文:“未来随着特斯拉进一步增量,必然带动其他豪华车进一步在中国市场发展新能源车,形成豪华车的新能源大战。”全国乘联会秘书长崔东树认为,30万元的补贴门槛设置合理,“首先是提升补贴效率,补贴主流产品,对豪华高溢价产品减少补贴。同时,有利于新能源车提升产品的价格竞争力,实现与传统车价格体系并轨。”
正文:价格是新能源车与传统车竞争的核心手段,通过补贴的因素,可进一步促进新能源车的成本与价格降低,推动新能源车与传统汽车加速并轨,对新能源汽车增量有很好的促进作用,这将促进产业链更健康发展。 燃料电池“以奖代补” 通知调整了燃料电池汽车补贴方式,将当前对燃料电池汽车的购置补贴调整为选择有基础、有积极性、有特色的...
正文:价格是新能源车与传统车竞争的核心手段,通过补贴的价格因素,实际上来说进一步促进新能源车的成本降低和价格降低,推动新能源车与传统车加速并轨,对新单车增量有很好的促进作用,也促进产业链更加健康发展。 此外,值得注意的是,目前国内销量排名靠前的主要新能源车企中,只有特斯拉和蔚来汽车没有低于补贴前售价在30万元以下的...
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