| 约有 817 项符合 增量 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 51 毫秒） |
|
正文：崔东树指出,2020年皮卡市场为V形反转走势,受疫情影响,年初市场低迷,而随着疫情好转以及皮卡产品逐步增量,皮卡市场呈现大幅回暖状态。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树
对于2021年的皮卡市场,崔东树持乐观态度,随着政策的驱动,以及更多优秀皮卡产品的上市,皮卡销量有希望继续上扬。据崔东树估计,2021...
|
|
正文：随着市场整体增速放缓,经历了高速成长期的中国物流行业将从增量攫取向存量争夺转变。因此,市场化整合的趋势预计将愈发明显,这应是一个规范化和标准化整合的过程。然而从《暂行办法》实施一年来的情况看,现在网络货运平台虽有标准,但标准尚需进一步完善,且在执行上还有加强的空间,在具体的实际操作过程中受种种因素的制约出现了偏差...
|
|
正文：中国汽车市场经历了新冠肺炎疫情的考验,见证了从“增量时代”向“存量时代”的转变,更是在汽车“新四化”的浪潮中寻找着更进一步的新机遇。
如何在激烈竞争的市场环境下保持战略定力,并寻找新的向上突破口,成为所有汽车人都在思考的课题。
在向东平看来,2020 年的汽车市场可以用“跌宕起伏”来形容。在这位营销老将眼...
|
|
正文：交出年销85万辆的成绩单 东风本田逆势向上的底气是什么 2021-01-15 14:28 来源:中国青年报 近两年,中国汽车市场停下了高速增长的脚步,从“增量时代”向“存量时代”逐渐转变,市场竞争日趋激烈。尽管疫情带来了巨大的挑战和困难
近两年,中国汽车市场停下了高速增长的脚步,从“增量时代”向“存量时代”...
|
|
正文：数据显示,2019年,杭州常住人口从2018年的980.6万人增长到1036万人,增量达55.4万人,年度增量首次超过深圳和广州,位居全国第一。
近期公布的杭州市“十四五”规划建议提出,要大力推进郊区新城建设,加快城市优质资源向郊区新城拓展,引导城市核心区过度密集区块人口向郊区新城疏散、城市新流入人口向郊区新...
|
|
正文：换购增购 2021年强势品牌和新能源车将胜出 2020-12-30 08:56 来源:中国经济网 中高收入群体消费意愿将决定明年车市增量大小,增换购需求仍将是市场的主流趋势。随着一二线城市汽车保有量持续上升,新能源汽车市场正由主要城市向三四线城市延伸。“三四线城市和农村面临着即将释放的机动化出行需求,有可能成为中...
|
|
正文：一方面,严格按照国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》,严禁新增低速电动车产能,以有效控制老年代步车增量。在此基础上,应当出台新的低速电动车标准,对生产质量和安全标准进行前置性把关。另一方面,要有效规范存量,对于目前市场上巨大保有量,应加强老年代步车驾驶者的上路培训,对于多次违反交通法的驾驶者,依法给予相应处罚,...
|
|
正文：阿里本地生活是增量市场,且生态更大和玩法更多,流量充沛,更适合汽车门店去耕耘机会。
灵盾PPF此次和阿里本地生活战略合作,就是为了帮助汽车门店在支付宝口碑上开店、运营,全方位帮助商家互联网赋能,打通汽车店在支付宝、口碑、高德地图上的透出,解决商家无专人运营、无网络经营能力的窘境。
|
|
正文：换句话说,近段时间以来的销量上涨,充分反映出我国私人消费者对小型电动汽车拥有巨大的需求,且未来仍拥有极大的增量空间。
据财通证券汽车分析师彭勇分析,我国城镇居民日常出行里程在30公里以内,中大型城市的通勤里程在60公里以内,中短途代步出行需求大,价格大多处于1万~5万元区间的低速电动汽车由于经济实惠,还能基本...
|
|
正文：国元证券测算,在2030年车桩比1∶1的目标约束下,充电桩增量将超5000万台,未来十年充电桩市场的总投资额将达到近万亿元。
万亿市场空间下,各方资本摩拳擦掌,成长中迎面而来的挑战也不会少。张翔建议,充电桩企业在做好基本产品的同时可研发一些高端产品,大功率的直流超级充电桩是未来的发展趋势,高端产品采购价格也比...
|
|
正文：据悉,2020年,广汽埃安享受增值税增量留抵退税4300多万元,社保减免近1000万元,减免房产税、土地使用税约282万元。 政策利好叠加 广东新能源汽车产业恢复增长
中新网广州12月24日电 (孙秋霞)今年以来,针对新能源汽车受疫情较大冲击,国家和地方相继出台了促进新能源汽车产业发展与消费的相关政策。随着...
|
|
正文：更重要的是,二手车出口将开拓新的增量市场,使国产新车的销量得到持续提升。
杨小林分析称,国内二手车车源多,但受环保政策等因素的影响,不少车况良好的二手车已经无法流通,而一些人均收入和千人汽车保有量较低的国家,对高性价比的二手车需求旺盛。同时他还建议,加快二手车诚信体系的建设。
“比方说,能不能每辆新车下线...
|
|
正文：更重要的是,二手车出口将开拓新的增量市场,使国产新车的销量得到持续提升。
杨小林分析称,国内二手车车源多,但受环保政策等因素的影响,不少车况良好的二手车已经无法流通,而一些人均收入和千人汽车保有量较低的国家,对高性价比的二手车需求旺盛。同时他还建议,加快二手车诚信体系的建设。
“比方说,能不能每辆新车下线...
|
|
正文：国家邮政局有关负责人表示,我国消费市场加快线上线下融合发展、三四线城市及农村市场增量较快,使得快递市场获得了新的规模增长,支撑了邮政快递业的快速发展。接下来,邮政快递业将抓住数字经济发展机遇,特别是在电子商务、大数据、区块链等领域,助推行业数字化、智能化转型升级,加快推动行业迈向高质量发展。
|
|
正文：北京某二手汽车销售公司负责人 赵翔:现在市场卖车的增量情况,基本上已经高于原有平时状态的400%左右。
2021年,北京市将配额10万个小客车指标,而此次新政的目的就是治理“1人多车”现象、推动个人名下第二辆及以上在北京市登记的小客车有序退出,将指标向“无车家庭”倾斜。
|
|
正文：这些市场驱动因素说明消费者对新能源汽车接受度越来越高,未来个人市场增量还很大。而且,我国新能源汽车车型分布较广,覆盖高中低端,能满足消费市场多元化需求。
在近日工信部举行的媒体沟通会上,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,今年新能源汽车销量已经超出预期,预计达到130万辆,增幅接近8%。2021年会有更大惊喜...
|
|
正文：在这个“黑天鹅”与“灰犀牛”交织出现的时间节点上,中国汽车市场经历了新冠肺炎疫情的考验,见证了从“增量时代”向“存量时代”的转变,更是在汽车“新四化”的浪潮中寻找着更进一步的新机遇。
作为中国汽车产业的中坚力量,自主品牌今年的发展并非一帆风顺。从去年开始,受消费升级和合资品牌产品价格下探的影响,自主品牌的市场...
|
|
正文：在这个“黑天鹅”与“灰犀牛”交织出现的时间节点上,中国汽车市场经历了新冠肺炎疫情的考验,见证了从“增量时代”向“存量时代”的转变,更是在汽车“新四化”的浪潮中寻找着更进一步的新机遇。
作为中国汽车产业的中坚力量,自主品牌今年的发展并非一帆风顺。从去年开始,受消费升级和合资品牌产品价格下探的影响,自主品牌的市场...
|
|
正文：在徐康明看来,破解交通拥堵“要啃不少硬骨头”,而其中最关键的是如何处理好“存量”和“增量”之间的关系。“衡量车辆限购、限行政策的效果时,这是两个绕不开的关键词。”
对“存量”的管理也是此次北京摇号新政的重点内容之一。该政策强调,个人名下第二辆及以上在北京市登记的小客车将有序退出。这也意味着,“一人多车”的情况...
|
|
正文：在徐康明看来,破解交通拥堵“要啃不少硬骨头”,而其中最关键的是如何处理好“存量”和“增量”之间的关系。“衡量车辆限购、限行政策的效果时,这是两个绕不开的关键词。”
对“存量”的管理也是此次北京摇号新政的重点内容之一。该政策强调,个人名下第二辆及以上在北京市登记的小客车将有序退出。这也意味着,“一人多车”的情况...
|
| 首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |