| 约有 1877 项符合 增速 的查询结果， 以下是第 261-280 项 （搜索用时 54 毫秒） |
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正文：1-4月份高技术制造业增加值同比增长0.5%,其中3月份和4月份增速分别反弹至8.9%和10.5%,增速快于整体规模以上工业的增速。电子信息行业加快恢复,4月份集成电路产量增长了29.2%,电子元件产品产量增长了59.2%。疫情催生的远程办公、在线教育、无接触配送等新业态新模式蓬勃发展。
苗圩还提出,当前国内...
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正文：来自中国汽车工业协会的统计数据显示,4月汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比增长2.3%和4.4%,月增速为今年以来的首次增长,而销量更是结束了连续21个月的下降。今年1-4月,汽车产销分别完成559.6万辆和576.1万辆,产销量同比分别下降33.4%和31.1%。
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正文：来自中国汽车工业协会的统计数据显示,4月汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比增长2.3%和4.4%,月增速为今年以来的首次增长,而销量更是结束了连续21个月的下降。今年1-4月,汽车产销分别完成559.6万辆和576.1万辆,产销量同比分别下降33.4%和31.1%。
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正文：氢燃料电池汽车在轻型商用车和乘用车的市场份额增速则相对迟缓。
报告提出,随着先进驾驶辅助系统(ADAS)部署规模持续增加、传感器供应链逐步健全,全自动驾驶汽车或自动驾驶出租车(robotaxis)将在2038-2040年开始发挥更大的作用。
彭博新能源财经的交通电动化研究负责人Aleksandra O’D...
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正文：哈弗F7的领先实力同样体现在其卓越的销量数据方面,刚刚过去的4月,哈弗F7更是一举达成环比暴涨80%的增速,实现月销10,911辆,实力助推哈弗品牌再度问鼎SUV销量冠军品牌。那么,哈弗F7为何能以领军者之姿掀起车市“青春风暴”?下面通过横向对比同为市场高热度车型吉利博越PRO,一探哈弗F7的制胜之钥。
对比...
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正文：中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤“今年4月,汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比分别增长2.3%和4.4%,月增速为今年以来的首次增长,其中销量结束了连续21个月的下降。尽管汽车市场持续恢复,但中国汽车工业协会仍提醒称,全球疫情带来的不确定性将持续影响国内汽车市场。 ...
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正文：仝宗旗介绍,2020年4月比3月公共类充电桩增加5千台,4月同比增长39.8%,目前行业依然受新冠肺炎疫情影响,相比较疫情前月均50%以上的增速,4月充电桩新增投建数量虽然比2月和3月呈明显恢复性增长,但增速依然保持在低位。另外,公共充电基础设施建设区域仍较为集中,其中排名前十位省市依次是:江苏、广东、上海、北京...
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正文：公路完成货运量343.6亿吨、增长4.2%,增速较上年放缓3.1个百分点。水路完成货运量74.7亿吨、增长6.3%,占全社会货运量比重达到16.2%、提高2.3个百分点。
货物多式联运加快推进。全年全国港口完成集装箱铁水联运量516万标箱,较上年增长14.2%,占全国港口集装箱吞吐量2.0%、较上年提高0.2...
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正文：哈弗F7自问世以来便深受年轻消费者青睐,凭借高度网联化配置、L2级自动驾驶等优势跃居智能SUV头部位置,过去的4月更是以80%的增速实现月销10,911辆的佳绩,强势复苏。那么这款被誉为全球智能潮品SUV的哈弗F7究竟有何过人之处?通过对其车机系统和智慧出行方面的多维度解读,我们或能找到答案。
车载终端PK手...
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正文：中国汽车工业协会发布的数据显示,4月份全国汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比分别增长2.3%和4.4%,月增速为今年以来的首次增长,其中销量更是结束了连续21个月的下降。
4月份,整车企业生产经营已基本恢复,产量已达到去年同期水平。商用车同比增长较为明显,产销量创...
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正文：从月度增速恢复情况来看,商用车好于乘用车。乘用车中,SUV车型与去年同期相比恢复较快。
2020年一季度汽车消费品零售总额6326亿元,同比下降30%。其中整车情况处于平均水平以下,基本型乘用车共交易117.43万辆,同比下降39.95%;客车16.62万辆,同比下降49.79%;载货车16.37万辆,同比下...
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正文：从2002年至2017年,上市公司整体利润增速受国内GDP增速变化而波动,而高速板块利润增速表现相对稳定。如2007年至2008年,受经济危机影响,上证指数标的利润增速由57%下降至-15%,下降72个百分点,但高速板块利润增速仅下降29个百分点。
不过高速公路仍面临巨大的财务压力。2月4日以来,截至4月28...
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正文：2月欧洲电动车销售高增长延续,其中德、法、英、意电动车新车注册同比增速均在1倍以上。雷诺作为欧洲电动汽车先行者和领导者,在法国、德国、奥地利、瑞士、意大利、葡萄牙、西班牙这7国市场保持销量领跑姿态。
其中,于2019年底发布的全新雷诺ZOE用实力说话,稳步向2020年电动车领域旗舰产品的目标前进。1月单月销量...
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正文：其中2月受疫情爆发影响,零售市场仅25万辆,同比增速跌落-80%。2019年中国车市很难,2020年中国车市更难。但在这艰难的疫情期间,从中国各大车企所作出的努力和尝试来看,未来依然充满了希望。
要“救心丸”更要“定心丸”
疫情影响之下,车市步履维艰。在这种关键时候,政策救市是必然手段。提振车市消费...
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正文：今年3月,其凭借494%的环比增速强势复苏,实现累计销售超过17万辆,以平均月销过万的成绩高居行业前列。4月10日,哈弗F7更是携手老罗,开启“哈罗”组合线上卖车,以网络“顶流”之势广获关注,最终创下线上卖车新纪录。
在产品实力方面,"全球智能潮品"哈弗F7同样表现优异,在智能网联、动力输出以及安全防护等方...
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正文：放眼全球市场,哈弗F7同样拥有现象级的表现,过去的3月在俄罗斯市场哈弗F7 销量环比增速高达494%,首度问鼎俄罗斯市场中国SUV月销量冠军。 彪悍的人生从来不需要解释,“彪悍”的座驾同样无需过多修饰,“当新晋带货一哥老罗遇上年轻人钟爱的哈弗F7,一场“创纪录”的直播卖车秀足以令人震撼三连。直播累计观看人数11...
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正文：其中,韩系品牌环比增速尤为显著,法系和美系同比降幅较为明显。
1-3月,中国品牌乘用车累计销售115.5万辆,同比下降47.3%,市占率为40.1%,同比下降1.5%;其中,轿车、SUV和MPV市场占有率分别为20.1%、54.8%和67.2%, MPV同比降幅较为明显。1-3月,国外品牌方面,法系降幅最为...
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正文：3月零售环比2月增速300%是近期最强的,体现疫情后的刚需消费恢复得较快。
产量方面,3月乘用车生产98.1万辆,同比19年3月下降51.2%;1-3月累计生产258.4万辆,同比下降49.2%,产量减少250万辆。3月初,湖北以外整车企业3月初已绝大部分复工,而且武汉车企也是在3月下旬复工,行业生产能力恢复...
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正文：数据显示,3月第1周(1-8日)的乘用车市场零售表现较强,第1周日均零售1.67万辆,同比增速下降50%。第2周(9-15日)的乘用车市场零售回升相对平稳,日均零售2.17万辆,同比增速下降44%。第3周(16-22日)的乘用车市场零售回升相对平稳,日均零售2.58万辆,同比增速下降40%。第4周(23-31日)...
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正文：但保有量、销量尚未见顶,其中保有量仍有翻倍空间,“未来3年,我国汽车融资租赁市场规模预计近4000亿元,汽车金融市场规模将保持20%左右的复合增速。”《报告》认为,与传统车贷、汽车分期等金融服务相比,汽车融资租赁更侧重购车、用车,通过长时间的租赁,以低利率、低首付的优势,让消费者能够拥有更好的服务体验。借助金融科...
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