约有 1877 项符合 增速 的查询结果, 以下是第 1741-1760 项 (搜索用时 55 毫秒)

正文:2016年,中国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,新能源汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。许艳华表示,经过近几年推广应用,主要新能源汽车企业已经形成比较完整的开发验证、制造、营销的体系能力,基本实现由车辆改装到整车制造的转变,产业链基本完善,中国新能源汽车资...
正文:2016年,中国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,新能源汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。许艳华表示,经过近几年推广应用,主要新能源汽车企业已经形成比较完整的开发验证、制造、营销的体系能力,基本实现由车辆改装到整车制造的转变,产业链基本完善,中国新能源汽车资...
正文:而净利润增速最快的当属吉利汽车,净利润实现了翻番;同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一汽夏利的预计亏损额就已高达8.5亿元。 零部件上市公司方面,在...
正文:而净利润增速最快的当属吉利汽车,净利润实现了翻番;同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一汽夏利的预计亏损额就已高达8.5亿元。 零部件上市公司方面,在...
正文:而净利润增速最快的当属吉利汽车,净利润实现了翻番;同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一汽夏利的预计亏损额就已高达8.5亿元。 零部件上市公司方面,在...
正文:而净利润增速最快的当属吉利汽车,净利润实现了翻番;同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一汽夏利的预计亏损额就已高达8.5亿元。 零部件上市公司方面,在...
正文:而净利润增速最快的当属吉利汽车,净利润实现了翻番;同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一汽夏利的预计亏损额就已高达8.5亿元。 零部件上市公司方面,在...
正文:而净利润增速最快的当属吉利汽车,净利润实现了翻番;同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一汽夏利的预计亏损额就已高达8.5亿元。 零部件上市公司方面,在...
正文:2016年中国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,年度销量占全球比重超过40%。新能源汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。同时,据充电联盟统计,截止到2016年12月,公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4.9万个增加2倍以上,中国已成为充...
正文:2016年中国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,年度销量占全球比重超过40%。新能源汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。同时,据充电联盟统计,截止到2016年12月,公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4.9万个增加2倍以上,中国已成为充...
正文:2016年中国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,年度销量占全球比重超过40%。新能源汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。同时,据充电联盟统计,截止到2016年12月,公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4.9万个增加2倍以上,中国已成为充...
正文:2016年中国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,年度销量占全球比重超过40%。新能源汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。同时,据充电联盟统计,截止到2016年12月,公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4.9万个增加2倍以上,中国已成为充...
正文:2016年中国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,年度销量占全球比重超过40%。新能源汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。同时,据充电联盟统计,截止到2016年12月,公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4.9万个增加2倍以上,中国已成为充...
正文:2016年中国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,年度销量占全球比重超过40%。新能源汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。同时,据充电联盟统计,截止到2016年12月,公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4.9万个增加2倍以上,中国已成为充...
正文:2016年中国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,年度销量占全球比重超过40%。新能源汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。同时,据充电联盟统计,截止到2016年12月,公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4.9万个增加2倍以上,中国已成为充...
正文:据披露,2016年中国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,新能源汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆。中国新能源汽车年度销量占全球比重超过40%,中国新能源汽车的总保有量也领先于世界水平。同时,截至2016年12月,中国公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4...
正文:据披露,2016年中国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,新能源汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆。中国新能源汽车年度销量占全球比重超过40%,中国新能源汽车的总保有量也领先于世界水平。同时,截至2016年12月,中国公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4...
正文:据披露,2016年中国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,新能源汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆。中国新能源汽车年度销量占全球比重超过40%,中国新能源汽车的总保有量也领先于世界水平。同时,截至2016年12月,中国公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4...
正文:据披露,2016年中国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,新能源汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆。中国新能源汽车年度销量占全球比重超过40%,中国新能源汽车的总保有量也领先于世界水平。同时,截至2016年12月,中国公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4...
正文:据披露,2016年中国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,新能源汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆。中国新能源汽车年度销量占全球比重超过40%,中国新能源汽车的总保有量也领先于世界水平。同时,截至2016年12月,中国公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4...
首页 前页 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 下页 尾页