| 约有 617 项符合 城际铁路 的查询结果， 以下是第 481-500 项 （搜索用时 60 毫秒） |
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正文：提出2018年新增高速公路通车里程5000公里,稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点,加快推进京雄高铁、石衡沧港城际铁路、首都地区环线高速公路、北京新机场等重大项目。
2017年,全国公路水路预计完成投资2.27万亿元,新改建农村公路28.5万公里,政府工作报告明确的目标任务圆满完成。铁路营业里程达到12...
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正文：车辆方面,此次副中心线采用的CRH6A型城际动车组是我国首列城际动车组,兼具了高速动车组快速、城轨地铁频繁起停的技术优势,可以满足城际铁路“高密度”“公交化”的运行需求,特别适用于相邻城市间和都市圈内的通勤客流服务,被称为“都市圈里的快捷使者”。
据了解,CRH6A型城际动车组最高能以时速200公里跨站持...
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正文：这列动车组列车兼具了高速动车组快速、城轨地铁频繁起停的技术优势,可以满足城际铁路“高密度”“公交化”的运行需求,特别适用于相邻城市间和都市圈内的通勤客流服务。CRH6A型城际动车组最高能以时速200公里跨站持续运行,也可站站停运行。
车内的座椅达到400余个,车厢两侧各设两排座椅,座椅前后间距舒适,和高铁...
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正文：这列动车组列车兼具了高速动车组快速、城轨地铁频繁起停的技术优势,可以满足城际铁路“高密度”“公交化”的运行需求,特别适用于相邻城市间和都市圈内的通勤客流服务。CRH6A型城际动车组最高能以时速200公里跨站持续运行,也可站站停运行。
车内的座椅达到400余个,车厢两侧各设两排座椅,座椅前后间距舒适,和高铁...
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正文：宁安高铁建成通车后,安庆至南京、上海运行时间可分别缩短至2小时和4小时,大大缩短沿线与长三角各中心城市间的运行时间。宁安高铁可与两条铁路连通,分别是在南京通过仙宁铁路与沪宁城际铁路连接,形成安庆至上海高速铁路通道,在铜陵通过联络线与合福高铁连接,形成安庆至合肥至北京的高速铁路通道。
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正文：宁安铁路安庆长江大桥,位于安徽省安庆市迎江区,东侧位于池州市堰塘镇,是一座连接安庆市至长江对岸的跨江大桥,是宁安城际客运专线的重要组成部分。大桥于2009年3月20日开工建设,2012年12月19日合拢,2015年12月6日随着宁安城际铁路的开通正式启用。图为安庆长江大桥。中国网记者唐佳蕾/摄
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正文：修订后的规范适用于高速铁路、城际铁路、客货共线Ⅰ级和Ⅱ级铁路、重载铁路,涵盖了各级铁路,进一步完善了铁路工程建设标准体系,是有效指导铁路工程建设的重要技术标准。
看点5
质检总局扩大授权检疫审批动植物产品范围
并调整部分进境非食用动物产品检验检疫监管要求
进一步贯彻落实国务院推进简政放权、放管结合...
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正文：CRH3A动车组由中车长春公司制造,是目前国内唯一既适合时速200至250公里之间客运专线,又适合时速160至250公里之间城际铁路运行的动车组。
动车采用8辆编组,最高运营时速250公里,车体高3.9米、宽3.3米,中间车厢长约25米,全列定编613人。
其中,车头采用漂亮的流线型设计,在满足气动...
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正文：CRH3A动车组由中车长春公司制造,是目前国内唯一既适合时速200至250公里之间客运专线,又适合时速160至250公里之间城际铁路运行的动车组。
动车采用8辆编组,最高运营时速250公里,车体高3.9米、宽3.3米,中间车厢长约25米,全列定编613人。
其中,车头采用漂亮的流线型设计,在满足气...
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正文：作为城市副中心综合交通枢纽,包括轨道交通和城际铁路在内的城市副中心站已完成设计方案国际招标,明年下半年启动土方工程。城市绿心启动棚户区改造拆迁,歌舞剧院、图书馆、博物馆等公共建筑预计年底前完成设计方案征集,明年将推进城市绿心安置房建设,加快打造功能丰富、绿色生态的市民中心。
此外,通州明年还将统筹运河商务区单...
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正文：据悉,CRH3A型和谐号动车组由中车长春轨道客车股份有限公司制造,该车型是目前国内唯一既适合时速200至250公里之间客运专线,又适合时速160至250公里之间城际铁路运行的动车组。
CRH3A动车组采用8辆编组,最高运营时速250公里,车体高3.9米、宽3.3米,中间车厢长约25米,全列定编613人。
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正文：线路方面,新建北京至雄安新区城际铁路起自既有京九线李营站,新建线路向南经北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市固安县、永清县和霸州市,终到雄安新区雄安站。
据中国铁路总公司下属中国铁路经济规划研究院网站的一份信息公告显示,中国铁路总公司已在10月份对新建北京至雄安新区城际铁路雄安站建筑概念设计进行了国际公开...
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正文：北京与雄安之间将新建城际铁路 途经北京新机场
央广网北京11月19日消息(记者侯艳)据中国之声《央广新闻》报道,据悉,北京与河北雄安之间将新建城际铁路,途经北京新机场。
河北雄安新区总体规划已进入最后攻坚阶段。据报道,雄安新区铁路最新规划为:北京与雄安新区之间除京九高铁京雄段外,将新建一条“京雄城...
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正文：本报讯(记者 李天际)日前,京投公司会同天津铁投公司、河北建交投公司和北京铁路局设立京津冀城际铁路投资有限公司,负责三地城际铁路规划、投资、建设。北京青年报记者昨日获悉,京唐铁路、京滨铁路和城际铁路联络线3条铁路部分区段已开工建设,北京城市副中心至北京火车站之间的联络线规划正在研究,城际铁路联络线在规划上也进行了...
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正文：轨道采用的是直流电,城际铁路采用的是交流电,“双流制”车辆需要解决的就是轨道、城际铁路列车间如何实现电流的自由切换,这样,城市里的轨道列车也能开到城际铁路上,实现一车直达。
目前,姚鸿洲的团队已经基本攻克了“双流制”轨道车辆的技术难关,预计2018年,国内第一列投入运营的“双流制”车辆将下线。
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正文：线路自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地,与成绵乐城际铁路相连,接入成都东站。其中新建线路西安北至江油段全长509公里,陕西省境内343公里,四川省境内166公里。全线设西安北、阿房宫、鄠邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油...
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正文：线路自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地,与成绵乐城际铁路相连,接入成都东站。其中新建线路西安北至江油段全长509公里,陕西省境内343公里,四川省境内166公里。全线设西安北、阿房宫、鄠邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油...
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正文：线路自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地,与成绵乐城际铁路相连,接入成都东站。全线设西安北、阿房宫、汉中、广元、剑门关、江油等16座车站。设计速度为每小时250公里,自2012年10月开工建设,将于今年年内开通运营。
图为西成高铁试验动车进行往返运行。 唐振江 摄
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正文：是目前世界上首条设计时速350公里、穿越高寒和大风沙地区的高速铁路,也是2022年北京冬奥会的重要交通基础设施,将成为北京至西北地区快速通道和京津冀地区城际铁路网的重要组成部分。
京张高铁预计到2019年底全线通车,建成后北京至张家口最快运行时间将从3小时12分缩短至50分钟,并实现智能化技术全面覆盖,集...
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正文：基础设施不断完善,开建了银西高铁、吴忠至中卫城际铁路、中卫至兰州高铁,成为西部第2个县县(区)通高速的省份。
三是产业结构持续优化。大力推进供给侧结构性改革,建成了世界单体投资规模最大的400万吨煤制油、宁夏至浙江直流输电工程等重大项目,成为全国第2个全域旅游示范省区,特色产业占到农业总产值的86.5%,...
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