| 约有 617 项符合 城际铁路 的查询结果， 以下是第 461-480 项 （搜索用时 60 毫秒） |
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正文：开局之年,雄安新区从最初严打炒房炒地、发布企业搬迁安置政策,到启动城市设计国际咨询、编制雄安新区总体规划环评,再到雄安市民服务中心、京雄城际铁路的开工建设……正在开启的“雄安时代”逐渐展现在世人面前。
雄安新区成为连通京津冀交通的关键节点。2月28日,京雄城际铁路正式开工建设。铁路建成后可实现30分钟从北京城...
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正文：北京至河北雄安的城际铁路被命名为京雄城际铁路,是雄安新区建设的首个重大交通项目,建成后乘坐火车30分钟即可从北京城区到达雄安新区。该铁路从北京城区的李营站,经北京新机场、霸州市至雄安新区,于2019年9月与新机场同步开通使用,新机场至雄安新区(段)将于2020年底投入使用。铁路像一条大通道,串联起各个地区。
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正文：人民日报雄安2月28日电(记者陆娅楠、张志锋)28日上午,雄安新区首个重大交通项目——北京至雄安城际铁路正式开工建设。项目全线建成后,北京城区与雄安新区的铁路通达时间仅约30分钟。
京雄城际铁路自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市,终至雄安新区,正线全长92.4公里,共设5座车站,总投资约3...
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正文：新华社石家庄2月28日电(记者 王昆 樊曦)今天,河北雄安新区首个重大交通项目北京至雄安城际铁路(简称“京雄城际铁路”)正式开工建设。
京雄城际铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市,终至雄安新区,正线全长92.4公里,共设5座车站,总投资约335.3亿元。其中,北京城区内李营至北京新机场段...
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正文：北京至雄安新区城际铁路平面示意图(据中国铁路设计集团官网)
2月28日上午,北京至雄安新区城际铁路正式开工建设。该铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市,终至雄安新区,正线全长92.4公里,共设5座车站,总投资约335.3亿元。其中,北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里,将于201...
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正文：李金磊)2月28日,雄安新区首个重大交通项目北京至雄安城际铁路(以下简称“京雄城际铁路”)正式开工建设。
京雄城际铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市,终至雄安新区,正线全长92.4公里,共设5座车站,总投资约335.3亿元。其中,北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里,将于2...
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正文：目前,雄安新区的高铁站是位于容城县的白洋淀站,按照河北“十三五”交通规划,雄安新区将建设多条城际铁路、高铁。
即将出台的雄安新区的规划是最受关注的。虽然不了解规划到底什么样,但这些年轻人已经展开了想象的翅膀。底宁宁希望未来的雄安有更多的森林。不远处的白洋淀景区会在生态治理后引来更多的鸟儿。
工作累了,很多...
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正文：报道称,2016年11月,中国政府发布《京津冀地区城际铁路网规划》,计划在未来3年投资360亿美元建设1100公里城际铁路。长期来看,到2050年将新建完成24条城际铁路,8条城际线2020年率先建成,目标是打造京津冀“1小时交通圈”。
美国智库保尔森基金会发布报告,关注京津冀协同发展战略,“所有的目光都...
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正文：随后,全国首个跨省级行政区的京津冀“十三五”规划印发实施,京津冀土地、城乡、水利、卫生等12个专项规划全部印发,京津冀城际铁路网规划、北京新机场临空经济区规划、张承地区生态保护与修复指导意见等相继出台……
“目标一致、层次明确、互相衔接的协同发展规划体系基本建立。”国家发展改革委有关负责人说。
大调整...
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正文：随后,全国首个跨省级行政区的京津冀“十三五”规划印发实施,京津冀土地、城乡、水利、卫生等12个专项规划全部印发,京津冀城际铁路网规划、北京新机场临空经济区规划、张承地区生态保护与修复指导意见等相继出台……
“目标一致、层次明确、互相衔接的协同发展规划体系基本建立。”国家发展改革委有关负责人说。
大调整、大...
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正文：“轨道上的京津冀”建设让“同城”效应愈加显现——京张、京沈高铁和京唐、京滨城际铁路建设全面提速、进展顺利,北京城市副中心线、怀密线等市郊铁路投入运营,京津冀1小时区域交通圈正在形成。
一张图:规划同图建设同步
一座大桥,如果出现在两省份交界的河上,应该由谁建,怎么建?一个省,按照本省规划修好了公路,...
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正文：新时代的中国铁路用高科技来保安全迎大考。铁路十三五发展规划提出,到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里。届时中国将建成以“八纵八横”主通道为骨架,区域连接线衔接,城际铁路补充的现代高速铁路网。
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正文：京张京沈高铁、京唐京滨城际铁路建设全面提速,北京城市副中心线、怀密线等市郊铁路投入运营,“轨道上的京津冀”初具规模。
本市地面公交和轨道交通在京津冀区域率先实现三地一卡通互联互通,三地累计发行“交通联合”互通卡104万张。
自行车出行比例历史性回升
五年来,轨道交通全路网先后65次提升既有线路...
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正文：《京津冀地区城际铁路网规划》明确,以京津、京保石、京唐秦三大通道为主轴,到2030年将基本形成“四纵四横一环”城际铁路网。目前,京津城际实现月票制,津秦、津保、张唐等铁路建成通车,京张高铁及京滨、京唐铁路等加快建设。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。
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正文：京雄城际铁路全线设五座车站
去年4月1日,中共中央、国务院决定成立雄安新区,为满足雄安新区运输要求,将原京霸城际铁路新机场至霸州段调整至新机场至雄安新区。环评信息显示,京雄城际全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站。其中,北京境内李营至新机场段设计速度为250公里/小时,其中,京雄城际在北...
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正文：目前,渭塘镇淘汰落后产能企业40家,实施企业技改项目240个,完成技改投资16亿元,增长14%。
在长三角一体化加速、江苏提出扬子江城市群建设的背景下,随着京沪高铁和通苏嘉城际铁路在相城形成“金十字轴”,处于黄金位置的渭塘镇迎来了新的发展历史机遇。如何利用好机遇,将是渭塘今后要认真完成的重大课题。
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正文：会议提出,要以交通、能源为重点统筹推进跨区域基础设施建设,加强跨省(市)城际铁路、城市轨道的规划衔接,加强长三角机场群和港口群协同发展合作。
基础设施的互联互通是长三角协调发展的亮点。包括沪宁、沪杭、宁杭等多条线路在内,长三角拥有全国密度最高的高铁网络。全国第一条跨省的轨道交通线路——上海轨道交通11号线,使...
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正文：值得一提的是,远期城市副中心线有望通达新建北京城市副中心站,与京唐等城际铁路相汇。
采用公交化运营不对号入座
昨日,不少乘客发现,和普通火车票不同,城市副中心线“京通号”车票上并没有显示座位号。北京晨报记者了解到,城市副中心线采用公交化运营,乘客购票乘车,但不对号入座。车内有空座落座即可,没有座位...
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正文：全国交通运输工作会议提出,2018年要加快中西部铁路和城际铁路建设,推进郑万高铁、银西高铁、杭温铁路等建设。
2017年,时速最高达350公里的“复兴号”动车组揭牌运行并数次扩围出现在南京等城市,随着“复兴号”的不断扩围,渝贵高铁、广深港高铁、济青高铁等线路陆续开通,城市间出行时间将大大缩短,比如渝贵高铁...
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正文：京张高铁、延崇高速等北京冬奥会交通保障重点项目加速推进,京唐城际铁路、京秦高速、北京新机场等一批重大项目启动实施。京津冀省域道路客运联网售票系统基本建成,70个客运站完成联网;区域客运班线公交化改造加速推进;交通“一卡通”互联互通加速推行。交通行政执法、联合治超、海事统一监管等机制初步形成,津冀港口、民航协同发展...
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