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正文:导致几家汽车制造商寻求结盟和外部投资者。 据悉,今年1月份,福特与大众正式宣布双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟,并签署首项合作协议,在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。此外,福特汽车和大众汽车还签署了一项合作备忘录,旨在探索在自动驾驶、智能移动出行服务和电动车型领域内的合作。
正文:自2018年2月以来,北京市累计开放了亦庄、海淀、顺义和房山4个区域,涵盖城市主干路、次干路、支路、园区主干道等多种道路交通环境,全面满足乘用车和商用车自动驾驶的研发测试需求现阶段。 报告显示,目前,测试道路共计123公里,总里程处于全国领先地位。截至2018年12月,北京市开放道路测试里程稳步增长,累计测试里程...
正文:导致几家汽车制造商寻求结盟和外部投资者。 据悉,今年1月份,福特与大众正式宣布双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟,并签署首项合作协议,在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。此外,福特汽车和大众汽车还签署了一项合作备忘录,旨在探索在自动驾驶、智能移动出行服务和电动车型领域内的合作。
正文:导致几家汽车制造商寻求结盟和外部投资者。 据悉,今年1月份,福特与大众正式宣布双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟,并签署首项合作协议,在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。此外,福特汽车和大众汽车还签署了一项合作备忘录,旨在探索在自动驾驶、智能移动出行服务和电动车型领域内的合作。
正文:自2018年2月以来,北京市累计开放了亦庄、海淀、顺义和房山4个区域,涵盖城市主干路、次干路、支路、园区主干道等多种道路交通环境,全面满足乘用车和商用车自动驾驶的研发测试需求现阶段。 报告显示,目前,测试道路共计123公里,总里程处于全国领先地位。截至2018年12月,北京市开放道路测试里程稳步增长,累计测试...
正文:自2018年2月以来,北京市累计开放了亦庄、海淀、顺义和房山4个区域,涵盖城市主干路、次干路、支路、园区主干道等多种道路交通环境,全面满足乘用车和商用车自动驾驶的研发测试需求现阶段。 报告显示,目前,测试道路共计123公里,总里程处于全国领先地位。截至2018年12月,北京市开放道路测试里程稳步增长,累计测试...
正文:由于商用车生产资料工具属性所决定,“不影响运营效率和运营价值”,是商用车对服务最核心的需求。秉承“以用户为中心”的理念,欧马可持续推进服务理念转型,实现从单纯服务车向以服务车为基础,关注卡车司机群体,满足货物运输需求的转变。本次活动中,欧马可发布了“服务暖春行动”,围绕“车、货、人”的服务需求,打造服务系统解决方...
正文:重型商用车业务快速响应市场需求,坚持差异化和聚焦策略,推动产品适应性改进,加快高端跨越产品开发及导入进度。乘用车业务聚焦SUV平台化战略方针,完善了SUV大+小产品组合,同步制定配置优化策略,持续提升产品竞争力,同时,统筹规划电动车平台产品开发,满足欧盟市场准入标准要求。2018年度,SUV出口近5万辆,其中S2...
正文:商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,其中对汽车行业最利好的政策是取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。随着我国汽车行业外资股比限制新政策的发布,合资股比放开后的“第一只靴子”应声落地。2...
正文:商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,其中对汽车行业最利好的政策是取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。 随着我国汽车行业外资股比限制新政策的发布,合资股比放开后的“第一只靴子”应声落...
正文:商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,其中对汽车行业最利好的政策是取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。 随着我国汽车行业外资股比限制新政策的发布,合资股比放开后的“第一只靴子”应声落...
正文:商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,其中对汽车行业最利好的政策是取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。 随着我国汽车行业外资股比限制新政策的发布,合资股比放开后的“第一只靴子”应声落...
正文:商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,其中对汽车行业最利好的政策是取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。 随着我国汽车行业外资股比限制新政策的发布,合资股比放开后的“第一只靴子”...
正文:鼓励汽车及相关零部件生产企业在现有制造体系基础上,针对甲醇汽车特性,通过技术改造完善甲醇汽车制造体系,提升甲醇汽车制造技术水平,开发甲醇乘用车、商用车、非道路工程车等车辆及动力机械,满足市场需求。完善甲醇汽车生产基地建设,合理布局甲醇汽车生产。据了解,山西、陕西、贵州等多地出台政策鼓励甲醇汽车发展,吉利等多家公司...
正文:鼓励汽车及相关零部件生产企业在现有制造体系基础上,针对甲醇汽车特性,通过技术改造完善甲醇汽车制造体系,提升甲醇汽车制造技术水平,开发甲醇乘用车、商用车、非道路工程车等车辆及动力机械,满足市场需求。完善甲醇汽车生产基地建设,合理布局甲醇汽车生产。 据了解,山西、陕西、贵州等多地出台政策鼓励甲醇汽车发展,吉利等多...
正文:鼓励汽车及相关零部件生产企业在现有制造体系基础上,针对甲醇汽车特性,通过技术改造完善甲醇汽车制造体系,提升甲醇汽车制造技术水平,开发甲醇乘用车、商用车、非道路工程车等车辆及动力机械,满足市场需求。完善甲醇汽车生产基地建设,合理布局甲醇汽车生产。 据了解,山西、陕西、贵州等多地出台政策鼓励甲醇汽车发展,吉利等多...
正文:双源CMS平台三大产品系列,结合多样化、个性化、定制化市场需求,已实现覆盖6-18米城市客车、旅游车、双源无轨电车,3.5-18吨物流车及卡车的商用车驱动系统产品线,可满足新能源商用车市场对高端驱动产品的不同需求。 目前,凯博易控电驱动产品已经大批量市场应用,并获得业界广泛好评。凯博易控旗下产品也凭借其先进性...
正文:上海、陕西、贵州、甘肃5省市10个城市陆续开展,分17批公告发布9家甲醇汽车生产企业的32款甲醇汽车产品,形成了甲醇轿车、甲醇/柴油二元燃料重型商用车、微型车、城市客车等不同系列车型,初步具备了甲醇汽车产业基础。 国家再次发文力推甲醇汽车应用并且标准进一步提高,是出于保障能源安全、构建多元化车用燃料需求的良性生态...
正文:上海、陕西、贵州、甘肃5省市10个城市陆续开展,分17批公告发布9家甲醇汽车生产企业的32款甲醇汽车产品,形成了甲醇轿车、甲醇/柴油二元燃料重型商用车、微型车、城市客车等不同系列车型,初步具备了甲醇汽车产业基础。 国家再次发文力推甲醇汽车应用并且标准进一步提高,是出于保障能源安全、构建多元化车用燃料需求的良性...
正文:上海、陕西、贵州、甘肃5省市10个城市陆续开展,分17批公告发布9家甲醇汽车生产企业的32款甲醇汽车产品,形成了甲醇轿车、甲醇/柴油二元燃料重型商用车、微型车、城市客车等不同系列车型,初步具备了甲醇汽车产业基础。 国家再次发文力推甲醇汽车应用并且标准进一步提高,是出于保障能源安全、构建多元化车用燃料需求的良性...
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