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正文:加利福尼亚州的硅谷被选为自动驾驶系统的测试基地,因其路况复杂,街道上充斥各种汽车、商用车、行人、骑自行车的人,甚至时不时也会有宠物出现。这种(挑战性的)环境可充分测试汽车的传感器和摄像头、转向、加速和刹车的技术系统,以及用于计算路线的计算机。 目前,戴姆勒尚未透露使用哪款车型来测试自动驾驶技术。
正文:目前,北京自动驾驶测试道路已达到123公里,涵盖城市主干路、次干路、支路、园区主干道等多种道路交通环境,全面满足乘用车和商用车自动驾驶的研发测试需求。截至10月17日,北京市自动驾驶车辆道路测试累计测试里程超过6.3万公里,测试过程安全可控,未发生交通碰撞事故,未对现行交通产生不利影响。北京市已经成为全国道路测试...
正文:作为福田汽车向高端市场进军的全新力作,福田祥菱融汇全球领先的造车技术,严格按照福田商用车统一制造标准,历经40万公里各种极限测试,确保整车25万公里无大修,其可靠性也进一步加强。   舒适性方面,福田祥菱M驾驶室整体精细,轿车化内饰彰显豪华。中控台设计与小车基本相同,尤其在高配版本车型上,大尺寸多媒体触摸屏...
正文:值得一提的是,北青报记者在大会上获悉,北京自动驾驶测试道路已达到123公里,涵盖城市主干路、次干路、支路、园区主干道等多种道路交通环境,全面满足乘用车和商用车自动驾驶的研发测试需求。北京智能车联产业创新中心数据显示,截至10月17日,北京市自动驾驶车辆道路测试累计测试里程超过6.3万公里,测试过程安全可控,未发生...
正文:2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。 “所有外资都有诉求。与其等待,不如主动布局。”对于股权变更,华晨集团党委书记、董事长祁玉民在接受媒体采访时表示,“我们提前走了一步,历史会评判今天的布局,2022年再看。” 值得一提的是,除了股权调整,...
正文:商用车产销分别完成33.1万辆和33.4万辆,同比分别下降14.4%和8.4%。 据工信部官网昨日消息,汽车工业协会统计显示,今年9月,汽车产销分别完成235.6万辆和239.6万辆,同比分别下降11.7%和11.6%。1-9月,汽车产销分别完成2049.1万辆和2049.1万辆,同比分别增长0.9%和1.5%...
正文:比亚迪的电动商用车获得了包括深圳巴士集团、伦敦交通局、洛杉矶公交公司、悉尼机场、斯坦福大学、Facebook 等国内外顶级客户的高度认可,足迹遍布包含中国、美国、英国、日本、澳大利亚、法国在内的数十个国家和地区。 如今,随着全球各地订单的爆发,比亚迪陆续在中国、美国、匈牙利、法国、巴西等国家设立了纯电动商用车...
正文:四维图新经过十数年发展,已经成为导航地图、导航软件、动态交通信息、乘用车和商用车车联网解决方案,以及位置大数据服务领域的领导者。随着自动驾驶成为汽车领域竞逐的焦点,2017年,四维图新提出“智能汽车大脑”战略愿景,将自动驾驶作为非常重要的转型方向。按照四维图新对自动驾驶的业务规划,将基于自己优势,以高精度地图和高...
正文:Schreiber)在一份声明中表示, “鉴于当前市场条件,预计从明年1月开始增值税增加,欧洲企业协会修正其全年销售预测如下:2018年俄罗斯乘用车和轻型商用车销售量预计将超过180万辆,增长13%。” 据悉,今年前9个月,俄罗斯汽车销售量同比增长15%,至129万辆。由于汽车价格上涨,预计增值税上调将导致明...
正文:据何一鹏介绍,比亚迪目前的发展重点是城市公交车以及叉车,其它新能源产品也将很快推出,比如商用车(公路卡车)和今后的乘用车。 在德国,保时捷公司上月底率先宣布放弃柴油发动机,成为第一家放弃柴油发动机的德国汽车品牌,并以此回应德国“柴油门”丑闻以及由此导致的城市驾驶禁令。 保时捷首席执行官奥利弗·布卢默(Ol...
正文:鲁骏本科及硕士先后就读于浙江大学和上海交通大学,在轿车及商用车领域拥有20年的工作经验,其中14年从事整车及动力总成开发设计工作。 此前,鲁骏是标致雪铁龙(PSA)上海研发中心动力研发部门职位最高的中国工程主管。作为PSA上海汽车研发中心的第一位中国工程师,鲁骏曾参与搭建了PSA在华发动机设计研发团队,全面负...
正文:北汽福田也成为国内商用车的领军品牌。短短数年间,北汽自主品牌乘用车成功跨入百万辆俱乐部,成为中国汽车品牌的重要生力军。今年,我们发布了新品牌IP——驾享新生态,致力于打造新模式出行体验生态,推动北汽自主品牌向上发展、高端转型。”徐和谊如是说。 值得一提的是,近日,“中国新能源汽车第一股”——“北汽蓝谷”正式上...
正文:2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。 据外媒报道,在此政策的刺激下,丰田汽车对于雷克萨斯国产事宜发生重大转变。如果雷克萨斯在华国产,丰田的首选方案是在华独自建厂或者谋求控股。 国产化将面对很多问题 但综合来看,雷克萨斯国产化的弊端也是显...
正文:被誉为“中国车都”的武汉,汽车产业已连续7年成为武汉市第一大支柱产业,无论是乘用车、专用车、商用车、新能源甚至是零部件、车联网等产业都在这里形成了产业集群。而今天,这座江城又与这一汽车赛事结缘。 10月3日,2018年中国卡车公开赛武汉站正式开赛。一方面作为世界高水平卡车运动赛事,一方面举办在汽车产业规...
正文:在此之前,福田汽车在乘用车领域相对较为边缘化,其主营业务为商用车、工程机械等。 宝沃品牌回归后,首款新车BX7的月销量曾一度超过5000辆,2016年总销量达到近3万辆的成绩。但其随后推出的宝沃BX5、BXi7以及BX6车型,并未对宝沃牌销量起到大幅提升的作用,去年宝沃汽车总销量为4.4万辆。 根据福田公...
正文:作为业内公认的“最具互联网思维的商用车企业”,福田汽车在深耕汽车制造业这一实体经济中坚力量的过程中,不断探索着将其与互联网、大数据、人工智能结合发展的有效方式。福田图雅诺更是不负众望,在福田汽车转型升级路途中力拔头筹。 秉承智能化、电动化发展思路,在最近举办的中国智能产业博览会上,福田图雅诺自动驾驶汽车为公...
正文:于1986年加入公司,曾在大众、斯柯达和宾利的研发部门担任多项高级管理职位,随后2014年至2016年2月期间担任大众汽车商用车部门的技术开发主管。 Mertens在这个行业中享有高度赞誉。2016年,他从沃尔沃被挖到奥迪,曾任沃尔沃研发部门负责人。2017年5月开始在奥迪工作,他的到来填补了两位前任——Ul...
正文:德国汉诺威车展是世界上历史最长、规模最大、影响最广的商用车展览会,也是全球商用车和零部件企业推出新产品、展示新技术的首选舞台。锡柴之所以与马勒合作,选择在汉诺威车展举行新产品发布会,就是要展现锡柴与国际一流品牌同台竞技的勇气,展现锡柴有服务世界卡车用户(包括欧美用户)的能力和信心。 目前,以“省油、安全、可靠...
正文:值得一提的是,新车采用了三元锂电池,这意味着目前比亚迪已经在乘用车体系新车型中全部采用三元锂电池,磷酸铁锂电池则在商用车方面继续使用。 在不久前的成都车...值得一提的是,新车采用了三元锂电池,这意味着目前比亚迪已经在乘用车体系新车型中全部采用三元锂电池,磷酸铁锂电池则在商用车方面继续使用。 数据显示,比亚...
正文:8月商用车销量继续保持增长,但增速明显下滑。当月商用车产销分别完成29.5万辆和31.3万辆,产量同比下降2.4%,销量同比增长1.1%,增速同比分别下降15.6和11.7个百分点。1-8月,商用车产销分别完成281.6万辆和290.3万辆,产销量同比分别增长7.7%和8.7%。 新能源汽车市场一如既往的逆势...
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