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正文:首先,在技术创新方面,恒天集团将实施“三步走”战略,利用现有的商用车资源优势,积极发展新能源商用车,快速形成新能源商用车制造能力和市场竞争优势;以整车系统集成技术为依托,通过新能源汽车制造基地的建设,形成具有竞争力的电驱动系统平台,形成核心竞争力优势。同时,恒天集团还将树立正确的研发理念,进行平台化、模块化、系列...
正文:雷丁汽车完成此次收购的一个重要原因是,陕西秦星拥有新能源商用车和特种车生产资质。 此外,雷丁汽车也将加快推出新能源乘用车产品。“秦星以前也有生产SUV的资质,因为一直没有产品推出所以这个资质被暂时冻结。我们未来会推出产品,再度激活这个资质。”7月18日,雷丁汽车总经理舒欣接受21世纪经济报道记者采访时表示。 ...
正文:“十六年的匠心投入和研发创新,使盟固利发展成为国内商用车功率型电池第一品牌。公司已连续多年在插电式混合动力商用车动力电池市场占据了50%以上的份额。”盟固利总经理张重德这样总结。 【中信国安盟固利总经理张重德做企业介绍】 据介绍,从创立之初发展至今,盟固利的战略合作伙伴已经涵盖了北汽新能源、福田欧辉、宇通、...
正文:其中,东风旗下自主品牌汽车销售143.9万辆,同比增长4.5%,商用车全年销量59.3万辆,位居行业第一。 北京汽车集团(以下简称“北汽集团”)以695.91亿美元营业收入,由去年的137位晋升到124位,这也是北汽集团连续6年入围世界500强企业。 据了解,北汽集团今年上半年整车销售120.3万辆,同比...
正文:福田戴姆勒汽车作为中国商用车行业的引领者,是国内最早创建服务品牌的商用车企业,无论是服务战略还是服务体系,始终紧紧围绕“客户需求”追求创新发展。 【福田戴姆勒汽车打造的“量身定制畅行无忧”服务升级工程发布】 在这次服务升级工程中,福田戴姆勒欧曼在行业内率先推出的全新升级服务为用户提供了怎样的帮助?解决了怎样...
正文:在中国,丰田将协同国内企业一起发展氢燃料汽车,并将巴士等商用车作为丰田优先探讨向中国引进的车型。 丰田环境挑战2050战略 丰田汽车如此卖力的推行氢燃料电池汽车,与“丰田环境挑战2050”战略有着密切关系。丰田在这一战略中明确提到“使汽车产生的负面影响无限接近于零”和“为社会带来正能量”两个目标。 ...
正文:由于大部分商用车厂家采取订单式生产,且多为定制生产,装配工艺相对乘用车而言较为复杂,导致其单位生产时长较长,但在欧曼超级卡车工厂,可做到“不到3分钟,下线一台重卡”。 此外,工厂导入了戴姆勒针对卡车研发制造专门开发的“卡车运营体系”(TOS),从人员要求、标准化、关注质量和稳健的流程和产品、准时化生产、持续改进等...
正文:作为我国新能源汽车最早产业化、产品线最全的企业之一,福田汽车已形成新能源商用车全系列发展。尤其是在氢燃料技术方面,福田汽车抢先布局氢燃料电池商用车领域,早在十余年前就率先扛起国内氢燃料研究大旗,在示范推广上逐步突破,如今领先行业实现了氢燃料电池电动客车产业化以及批量商业化开发运营。同时,福田汽车成立了国内首个新能...
正文:自2003年成立以来,十五年来哈弗在商用车润滑油市场悉心耕耘,不断改进技术,结合绿色环保理念,曾多次获得行业权威认证,凭借着国际化的前瞻视野、果断精准的投资决策以及专业化的精英团队,哈弗润滑油已成为重卡领域一张响亮的名牌。
正文:三是满足乘用车和重型卡车等商用车的试验、测试需求。在功能方面,一是满足智能网联汽车开发试验需求;二是成为有资质的专业检测机构;三是成为为开放道路测试提供服务的第三方机构。在能力方面,一是完整的场地条件;二是齐全的试验场景;三是基于5G的智慧交通设施;四是信息化管理平台;五是试验和检测的标准体系;六是智能网联汽车及...
正文:商用车售后市场铝轮毂需求量在2017年达到了602万只,相比2011年更是增长了将近两倍。 据山东双王集团董事长张元德介绍,山东双王集团业务范围涵盖轮毂、轮胎、石油加工三大板块,年产值达到上百亿元人民币。旗下的山东陆宇司通车轮有限公司是山东省规模最大的铝合金车轮研发、制造企业之一。年产铝合金车轮900余万只,...
正文:另外,轿车的高速增长以及商用车的热销带动了车市的整体发展。”而仔细分析数据不难看出,上半年车市已经重塑新局面。 SUV出现退潮迹象 6月,乘用车共销售187.4万辆,环比下降0.8%,同比增长2.3%。近年来销售火爆的SUV不再强势,6月首次出现负增长,而市场份额最大的轿车市场则持续复苏,增速明显。上半年...
正文:商用车方面,上半年,商用车累计产销分别完成220.4万辆和229.1万辆,同比分别增长9.4%和10.6%。“上半年,国内车市销量增速高于上年同期1.8个百分点,总体表现好于年初预期。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华说。 上半年,中国品牌乘用车累计销售510.9万辆,同比增长3.4%,占乘用车销售总量的43...
正文:虽然乘用车机油、商用车机油和燃油添加剂各自面对的用户群体不同,但如果能将渠道整合,就如同企业进行了横向重组,必然能收获更多的业务机会。 未来,雪佛龙若能凭借雄厚的品牌基础以及全球优势资源的有效利用,更好地聚焦业务重心,发挥自身优势,那么大幅提升在华业务、搅动中国润滑油市场竞争格局将指日可待。
正文:商用车售后市场铝轮毂需求量在2017年达到了602万只,相比2011年更是增长了将近两倍。 市场巨大的需求为轮毂生产销售企业提供了巨大的机会,而毂辘辘本身的独特甚至是唯一的独特生态链则使得共享轮毂项目本身具有成长为独角兽的潜质。 毂辘辘的最大优势来源于本身所具有的研发、生产、服务、回收融为一体的生态链。 ...
正文:例如,要求新建的独立纯电动汽车企业项目要有纯电动汽车持续开发能力,纯电动乘用车建设规模不低于10万辆,纯电动商用车不低于5000辆。同时,要求新能源汽车选址省份的新能源汽车保有量不得低于全国平均水平,不能存在同产品类别新能源汽车僵尸资质。同时要求,在该省份内的同类别新建纯电动汽车企业产量要达到建设规模的80%以上...
正文:例如,要求新建的独立纯电动汽车企业项目要有纯电动汽车持续开发能力,纯电动乘用车建设规模不低于10万辆,纯电动商用车不低于5000辆。同时,要求新能源汽车选址省份的新能源汽车保有量不得低于全国平均水平,不能存在同产品类别新能源汽车僵尸资质。同时要求,在该省份内的同类别新建纯电动汽车企业产量要达到建设规模的80%以上...
正文:例如,要求新建的独立纯电动汽车企业项目要有纯电动汽车持续开发能力,纯电动乘用车建设规模不低于10万辆,纯电动商用车不低于5000辆。同时,要求新能源汽车选址省份的新能源汽车保有量不得低于全国平均水平,不能存在同产品类别新能源汽车僵尸资质。同时要求,在该省份内的同类别新建纯电动汽车企业产量要达到建设规模的80%以上...
正文:例如,要求新建的独立纯电动汽车企业项目要有纯电动汽车持续开发能力,纯电动乘用车建设规模不低于10万辆,纯电动商用车不低于5000辆。同时,要求新能源汽车选址省份的新能源汽车保有量不得低于全国平均水平,不能存在同产品类别新能源汽车僵尸资质。同时要求,在该省份内的同类别新建纯电动汽车企业产量要达到建设规模的80%以上...
正文:例如,要求新建的独立纯电动汽车企业项目要有纯电动汽车持续开发能力,纯电动乘用车建设规模不低于10万辆,纯电动商用车不低于5000辆。同时,要求新能源汽车选址省份的新能源汽车保有量不得低于全国平均水平,不能存在同产品类别新能源汽车僵尸资质。同时要求,在该省份内的同类别新建纯电动汽车企业产量要达到建设规模的80%以上...
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