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正文:采埃孚则于今年5月完成了对商用车制动系统供应商威伯科的收购,并在7月底宣布将现有的乘用车传动技术和电驱动两个事业部组合而成新事业部,新事业部将于2021年1月1日成立,今后将不再为内燃机传动系统研发部件,集团发展重点也将聚焦长里程的混动和纯电动车辆。 优质电池企业受热捧 在疫情导致的全行业哀叹声中,以特斯...
正文:东风集团股份商用车板块7月销量为4.9万辆,同比增长57.1%;1-7月累计销量为31.2万辆,同比上涨14.6%。 东风集团股份预警上半年净利润同比下滑约60%。 8月24日,东风集团股份[00489.HK]发布盈利预警,截至2020年6月30日止,上半年的净利润相比2019年同期,将减少约60%左右。 ...
正文:商用车领域,中国卡车行业的主力军——东风商用车深刻把握行业趋势,于6月28日推出了更省心、省力、省油的AMT商品“东风龙擎AMT”。这套自动变速箱充分考虑了中国市场的复杂工况、使用环境和客户习惯,致力于让客户畅享轻松智在的驾乘体验。“东风天龙KL出勤率高、油耗低,挣钱的同时也能省钱,一台车的运营成本一年下来与其它...
正文:2018年以来,随着纯电动商用车迅速推进及动力电池市场竞争加剧,商用车电池配套向宁德时代等头部电池企业靠拢,盟固利盈利能力下降,中信国安无奈在2018年出让盟固利35%股权,引入战略投资者荣盛控股。2019年,盟固利净利润亏损1.19亿元。到2020年情况再度恶化,其一季度营收仅4700万元,但净利润亏损8700...
正文:结合氢燃料电池汽车的技术优势,重点在中重型载货汽车、公交客车等商用车领域推广应用。 在乘用车氢能源市场,阮艺亮表示,目前推广数量相对商用车要少一些。对于乘用车市场氢燃料电池产品的普及,他认为可能要等到2025年后,“目前氢能源市场从去年开始发展提速,企业越来越多。” 丰田在氢能源商用车领域,已是多家车企的...
正文:2019年,我国新能源汽车(含乘用车和商用车)的市场化程度,也就是非政策性市场的比重,基本上是20%左右”。马春生坦言,“新能源汽车市场在竞争上和传统汽车没有形成替代性优势,这是核心问题”。 李伟利表示,“政策性市场有规模上限,新能源汽车要实现持续快速发展,必须依靠非政策性市场”。马春生强调,“从企业来说...
正文:让赵先生格外关注长安凯程F70的一个重要原因就是这款大皮卡中欧合作的雄厚品牌基因,以及全球化的产品定位,长安凯程F70由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)携手打造,这背后是全球领先的研发技术以及严苛的造车标准,这给予赵先生很大的品牌信赖感。 而对于拥车生活,赵先生有着自己理解:车外是世界,车内是...
正文:车辆推广应用离不开产业链的支撑,需要通过打造氢燃料商用车商业化运营平台,把制氢、储氢、运氢、加氢和整车生产企业和运营企业联合起来,实现商业化运营。在这方面,北京市具备良好的产业基础。座落在北京的燕山石化的工业副产氢产能未来将达到15万吨/年,能够满足2~3万辆氢燃料商用车的使用需求;北京天海公司正在加快推进IV型...
正文:2020北京车展以“智领未来”为主题,总展出面积将达到20万平米,其中国展新馆展区以展示国内外乘用车、商用车为主,9月26日、27日为媒体日;中国展老馆展区为国内外零部件和新能源汽车展区,举办时间是2020年9月28日-9月30日。 本届北京车展吸引了近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展。包括大...
正文:为推进雷丁汽车新能源战略升级,推动品牌升级向上,进一步夯实雷丁汽车国民电动汽车的引领地位,2018年雷丁携手秦星,新建商用车基地并实现首辆新能源客车下线;2019年雷丁汽车对野马汽车战略重组,构建起山东、陕西、四川三大经济圈,形成"品字形"市场格局,"商乘并举"实现全面产品系列布局;随着星蓝计划逐步落地、多车型矩...
正文:迎多重利好 商用车市场一枝独秀 有望继续保持增长势头 2020-08-17 18:11 来源:中新经纬 中国汽车工业协会日前发布的数据显示,7月商用车市场增长势头不减,有力推动了整个汽车行业逐步回暖,成为今年我国汽车市场的一大亮点。例如,前7个月福田汽车重型货车累计销量为92965辆,同比增长80.8%;中型货车...
正文:作为长城皮卡常青藤车型,风骏系列是皮卡市场十年销量霸主,并不断推出新车型,牢牢占据商用车领域领导地位。今年,风骏5汽油国六、风骏7新冠军版、风骏5柴油国六相继上市,经典车型再升级,致力打造“中国民生第一车”,为用户提供超值之选。而作为全新品牌的长城炮,也在推出长城炮乘用皮卡、商用皮卡后,上市了长城炮越野皮卡汽、柴...
正文:由于去年7月汽车产销基数较低,今年7月乘用车、商用车、新能源汽车产销均实现较快增长。其中,乘用车产销同比分别增长13.2%和8.5%;商用车产销同比分别增长70.3%和59.4%。7月,新能源汽车产销扭转下降态势,同比分别增长15.6%和19.3%。 产销量同比看,当月汽车产销继续呈现两位数增长:商用车在货车...
正文:而在商用车领域, 7月商用车产销分别完成47.2万辆和44.7万辆,环比分别下降10.4%和16.6%;同比分别增长70.3%和59.4%。 中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋预测称,受各类宏观经济政策、基建投资政策、排放标准切换及高速按轴收费等重大利好驱动,商用车下半年仍将会保持大幅增长,“这也将进一步助推车市...
正文:而在商用车领域, 7月商用车产销分别完成47.2万辆和44.7万辆,环比分别下降10.4%和16.6%;同比分别增长70.3%和59.4%。 中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋预测称,受各类宏观经济政策、基建投资政策、排放标准切换及高速按轴收费等重大利好驱动,商用车下半年仍将会保持大幅增长,“这也将进一步助推车市...
正文:第12万辆国六产品交付,福田时代向着另一个“时代”进发 2020-08-12 11:44 来源:中国网 领先的技术得到了用户认可,目前国内在册的商用车国六产品有29万辆,福田时代就占据了12万辆,占比达到了41%,充分说明福田时代国六产品技术领先。福田时代作为中国卡车市场的知名品牌,用户心目中的金字招牌,随着综合...
正文:7月我国汽车产销形势总体稳定 商用车增速明显 2020-08-12 09:22 来源:人民网 王紫8月11日,据中国汽车工业协会发布月度数据显示,7月我国汽车产销形势总体稳定,销量达211.2万辆,同比增长16.4%,其中商用车同比增速明显。从2020年累计销量情况看,1-7月,汽车产销量分别为1231.4万辆和...
正文:受益于商用车产销增长,商用车企也受益明显。记者从东风了解到,东风商用车有限公司7月份销售中重卡2万辆,同比增长59.1%;1月份至7月份累计销售中重卡12.66万辆,同比增长15.2%。东风汽车股份有限公司本部7月份销售汽车1.46万辆,同比增长33.4%;1月份至7月份累计销售汽车9.62万辆,同比增长5.8%...
正文:江淮汽车投资28亿建设投产的新港基地,是全球最先进、规模最大的轻型商用车制造基地,凭借精良的工艺装备和领先的制造技术,整车生产能力、工艺能力、试验验证能力达到全球领先。新港基地拥有世界轻卡行业唯一的智能制造平台,遵循工艺先进、节能环保和以人为本的设计理念,集核心零部件配套、整车生产和港口物流发运功能于一体,设计双...
正文:2019年10月蘑菇车联在国家级智慧交通示范基地北京顺义区北小营镇落地全国首条商用车路协同示范路,在5G+C-V2X无缝连接和车路高效协同上开创先河,掀起了智慧道路建设的新篇章。在此基础上,今年蘑菇车联又推进自动驾驶在车路协同体系中的应用,这一创新探索让车路协同更好赋能智慧交通又迈出了关键一步。 两大引擎三大...
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