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正文:名单中包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业,涉及其旗下的共计36款车型。相对于第一批名单,第二批名单中的车企和车型数量都大幅增加。有分析指出,受益车型越多,越有利于刺激车企销量增长。
正文:坚持技术创新、产品创新、服务创新,江淮汽车新能源业务已涵盖乘用车、轻型商用车、多功能商用车、客车等产品,走在行业前列。优异的自主创新能力和丰硕的转型升级成果,让江淮吸引了世界一流车企的目光。以此为契机,江淮汽车联姻大众,牵手蔚来,形成实力雄厚、发展前景广阔的“江淮朋友圈”,为合肥冲刺电动汽车新中心“加电”。 ...
正文:燃油车、新能源车“四箭齐发” 上汽大通押宝轻型客车 2020-09-08 12:14 来源:中国青年报客户端 程鸿鹤2020年上半年,相比于商用车、货车市场的亮眼表现,客车市场整体有所下滑。安全性上,纯电轻客EV90按照欧盟碰撞法规标准进行开发,进行了273项防撞、防火、防水的严苛试验测试,成为中国唯一经过欧盟认...
正文:长安凯程F70是长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)合作开发的一款全新产品,师出名门。硬朗霸气的外观与宽大的车身尺寸,让长安凯程F70透着一股欧美大皮卡的气息。镀铬处理的英文logo横贯黑色边框大嘴,这一明一暗的反差也成为长安凯程F70标志视觉符号。 与前两者相比,T70的外观也时尚漂亮,但却要保...
正文:1905年,由亨利·福特作为主要发起人成立了SAE,并获得了爱迪生、莱特兄弟等人的支持,经过百余年发展,SAE已成为横跨汽车、航空航天、商用车及工程农用机械领域,全球最大的中立性标准制定组织,截止今日,共制定4万多份行业标准。 由于CL2级智能驾驶认证并非强制性的,所以获得了认证的车型不一定就比没获认证的车型...
正文:其中乘用车销售787.25万辆,同比下降22.42%,商用车销售238.44万辆,同比增长8.56%。商用车中,卡车销量219.96万辆,同比增长10.78%;客车销量为18.48万辆,同比下滑12.39%。 聚焦到上述8家卡车上市车企,销量排名靠前的一汽解放和中国重汽,今年上半年归属于上市公司股东的净利润均...
正文:10:54 来源:人民网 近几年,在国家大力倡导发展新能源汽车的进程中,由于鼓励政策、应用场景、使用环境等的不同,使得同为新能源汽车的乘用车与商用车商用车中的客车与卡车,以及轻型卡车与重型卡车之间的发展快慢不一。 近几年,在国家大力倡导发展新能源汽车的进程中,由于鼓励政策、应用场景、使用环境等的不同,使得同为...
正文:2014年大学毕业后回到成都的黄颖机缘巧合之下进入了商用车的销售行业,从此便与商用车结下不解之缘。经过了对行业的初步了解,福田欧航欧马可品牌凭借着欧洲血统、高品质性能吸引了黄颖,并使其下定决心自己创业,成立了自己的商用车销售分公司,成为了福田汽车的二级经销商。说起当初的选择,黄颖表示:“因为我做过商用车的销售,对...
正文:而氢燃料电池由于功率较小,无法满足大多数整车工况下的功率需求,更多的是作为增程器给电池充电从而增加续航里程,目前国内主流的商用车均采用此动力形式;另外一种就是全功率,以一台氢燃料电池的功率输出就能满足整车绝大多数的工况需求,从而仅需配以一个小型动力电池只满足急加速、制动能量回收和低温冷启动等特殊工况即可,国外丰田...
正文:不过,东风有限为商用车企业,从官方履历上看,陈彬缺少直接掌舵乘用车企业的经验。 此次履新神龙汽车后,如何进一步提升产品本土化程度将成为摆在陈彬面前的一大难题。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,神龙汽车的最大问题在于产品不够本土化,很容易和中国市场脱节,毕竟中方股东为一家传统国企,外方股东则是一家讲求“浪漫...
正文:据他分析,按照新能源汽车2019年终端上牌数据约100万辆车来测算,受政策因素影响销售的商用车占14万多辆;而在86万辆新能源乘用车中,营运车辆40万辆,“基本上也是政策因素所带来的”。 李伟利表示,新能源车目前仍然处于政策驱动为主的阶段,市场化程度依然比较低。他进一步分析指出,因为政策市场有规模上限,新能源...
正文:据他分析,按照新能源汽车2019年终端上牌数据约100万辆车来测算,受政策因素影响销售的商用车占14万多辆;而在86万辆新能源乘用车中,营运车辆40万辆,“基本上也是政策因素所带来的”。 李伟利表示,新能源车目前仍然处于政策驱动为主的阶段,市场化程度依然比较低。他进一步分析指出,因为政策市场有规模上限,新能源...
正文:东风集团凭借商用车的带动,实现了4.4%的营收增长;长安汽车更是营收、净利双增长。此外,比亚迪扣非净利润逆势增长23.75%;长城汽车总资产达1194亿元,较2019年末增长5.5%。 中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋预测,受相关政策影响,下半年商用车仍将保持大幅增长;中高端乘用车市场依然会有较好表现,“下半...
正文:名单中包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业,及其旗下的共计36款车型。 经济日报-中国经济网9月1日讯 中国汽车工业协会公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。名单中包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业,及其旗下的共计36款...
正文:新工艺入手,创新应用航空级别材料和仿生学设计理念,有效提升产品性能,降重效果显著,链合行业、北汽集团及高校资源,打造福田商用车轻量化技术联盟,共同推动商用车轻量化技术开发应用。 在网联化方面,福田智科车联网作为中国最大的商用车车联网平台,目前有113万用户,是国内第一个商用车操作系统,也是商用车唯一双通道车载...
正文:由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)携手打造,技术资源及优质供应商资源涵盖中、法、美、德、日等国家。开发之初便以全球标准定制,由全球1000多名技术专家根据欧盟ECE法规要求进行安全设计,品质十分有保证。 长安凯程F70外观设计十分抢眼,进气格栅面积很大,多边形的大嘴采用粗壮的黑色勾勒造型,看...
正文:此外,在业务层面,华晨将商用车、乘用车、零部件、新能源、出行和服务作为新的方向。齐凯表示,华晨集团集团选择聚焦战略,聚焦到整车和零部件。其他的具体业务,包括智能驾驶、节能新能源、轻量化等具体业务,也将在子战略中体现。 如今在多方驰援,积极自救的情况下,起了大早赶了晚集的华晨汽车如何振兴自主业务,华晨汽车能实现...
正文:由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)联合打造的长安凯程F70,深度链合全球顶级技术资源及优质供应商资源,经过全球1000多名技术专家的反复调校,最终长安凯程F70满足了长安CA-TVS与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)双重验证体系,适应全球100多个国家道路、环境及法规,为用户带了性价比超高的...
正文:早在2014年,江淮汽车便在行业内率先推出了加配北斗+GPS双模导航系统的车型,随后推出的车型均搭载北斗导航系统,在国内真正实现了搭载北斗导航系统乘用车、商用车量产。连续多年在中国卫星导航定位协会年会上,荣获“北斗产业化应用杰出工程奖”、“北斗产业化应用合作奖”、“推动产业发展杰出贡献奖”、“天玑最佳合作奖”等荣...
正文:在中国法律允许且取得许可前提下,优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车,以及潜在的大众商用车产品。 6月11日,江淮大众签署框架协议 与大众的合作,目标是解决中国自主汽车品牌由大到强、迈向高质量发展,在深化合作之前,已经有很多的铺垫。首先是江淮汽车自身的转型升级,这是从十八大以后就一...
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