约有 1503 项符合 售后服务 的查询结果, 以下是第 221-240 项 (搜索用时 53 毫秒)

正文:中国汽车售后服务质量检测大数据平台CADA云数据发布的报告显示,从售后服务口碑指数上看2019年全年逐月上升趋势明显,但今年2月出现较大。其中,维修时间下降较多。各等待环节评分均有下降。消费者等待时长忍耐度逐渐降低。 报告建议,各4S店可根据客户到店时间和项目需求情况,安排值班岗位人员到岗。当前客户进店意愿...
正文:加之,欧系卡车三兄弟技术路径一致,使其售后服务更加便捷,可以全面降低物流企业车队管理难度,助力物流企业收获更高运营价值。 顺着时间长河回望过去,向着艳阳明天展望未来,在滔天巨浪下,只有掌稳自己的舵,才能到达理想的远方。伴随着全新ME4平台发布和启航版燃擎启航,大变革时代应势而生的欧航,不仅承担起战略任务,助...
正文:同时,为保障用户售后服务需求,奇瑞汽车携手全国经销商,为客户提供上门保养、免费取送车、在线办理保险购买以及24小时救援热线等五大售后服务。服务人员将会严格佩戴专业防护口罩及一次性手套,各地服务站每日也均会进行室内环境消毒。 用逆行共克时艰,用科技连接用户。全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO此次采用全平台矩阵云上市...
正文:据东风风光相关负责人介绍,虽然受疫情影响,一季度海外订单在生产、物流等环节会造成一定的延期,但为了保证海外业务顺利开展,全体销售和售后服务人员24小时在线办公,确保了与各位合作伙伴及时有效沟通。从海外市场终端销售情况来看,海外客户对东风风光品牌依然青睐有加,终端销量依然保持强劲的增长势头。正所谓,乘风破浪,行稳致...
正文:“当前汽车市场竞争日趋激烈,想要赢得市场和消费者的信任,企业就必须拿出高性价比的产品,采取完善的售后服务,并进行精准的营销。”威尔森高级分析师田伟东说。 显然,捷达品牌已经做好了充分竞争的准备。一汽-大众销售有限责任公司副总经理、捷达品牌销售事业部总监赵英如透露,2020年,捷达品牌将冲击20万辆的...
正文:修改为“具备生产新能源汽车产品所必需的技术保障能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力”,明确准入企业必须具备整车和自制部件的测试能力,能够评价、确认与技术保障能力相关的技术要求。 “《征求意见稿》大大降低了企业获取新能源汽车制造资质的技术门槛,体现出促进汽车集团内和集团间合作、实现...
正文:优信作为一家二手车在线购车车商,仅2019年交易量就超过了10万辆,也就意味着有10万消费者在没有真车情况下,通过线上方式,买到了放心、性价比高、有充分售后服务的二手车,优信的全国购模式越来越受到消费者的认可。 有机构预测,新型冠状病毒疫情在Q1对乘用车的需求会有短期冲击,终端销量同比将下降26%,主要是因为...
正文:“智能展厅”等先进的数字化手段,引导顾客完成线上看车,并通过网上支付、线上贷款审批等方式实现购车手续办理,强化人工的线上销售解答和上门取送车服务,售后服务也尽可能线上化,减少客户到店频次,消除顾客心理负担。 长城汽车方面,2月5日,长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌正式推出“三减三赋”支持政策...
正文:在欧美等发达国家和地区,自主品牌短期内想进入高端市场难度较大,但如果以中低端汽车市场为切入点,自主品牌以较强的性价比为竞争优势,通过不断完善和打造海外售后服务网络,也能逐渐获得消费者认可。 自主合资齐开花 据中汽协统计,2019年我国出口量位居前十位的汽车生产企业依次为上汽、奇瑞、东风、北汽、长安、长城、...
正文:修改意见将原来的“具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力,符合《新能源汽车生产企业准入审查要求》”中“设计开发能力”修改为“技术保障能力”,生产企业不再被要求一定具备设计开发能力,换言之,将生产和设计开发能力分离,也就为闲置产能利用打开了通道,为企...
正文:在欧美等发达国家和地区,自主品牌短期内想进入高端市场难度较大,但如果以中低端汽车市场为切入点,自主品牌以较强的性价比为竞争优势,通过不断完善和打造海外售后服务网络,也能逐渐获得消费者认可。 自主合资齐开花 据中汽协统计,2019年我国出口量位居前十位的汽车生产企业依次为上汽、奇瑞、东风、北汽、长安、长城、...
正文:在过去30多年的时间里,伴随改革开放的不断深入,中国汽车产业实现了跨越式发展,汽车行业的体系力,包括零部件、供应链、整车制造以及售后服务都已经成熟。 面对这场重大疫情,日趋成熟的汽车行业积极响应,为打赢疫情防控阻击战贡献着力量。据不完全统计,已有47家汽车、零部件、后市场企业(集团)、汽车协会组织及个人加入到...
正文:在J.D.Power发布的2019年中国汽车销售满意度研究SM(SSI)和中国售后服务满意度研究SM(CSI)中,一汽-大众奥迪包揽豪华车市场双料冠军,连续第7年蝉联了J.D.Power销售满意度和售后服务满意度双冠军。     给用户带来满意体验的产品和服务,最终也成功反哺一汽-大众奥迪的品牌形象。2019年,...
正文:三是售后服务问题。故障不能一次性修好,出现返修状况,或故障多次维修却不能彻底解除,维修不出具明细等。 四是检测举证维权难。汽车一旦出现质量问题,消费者举证难、鉴定难、求偿难。 五是捆绑销售车险和诱导消费者贷款。消费者购买优惠车辆过程中,部分经营者要求必须在4S店购买车辆保险和办理贷款,在指定的保险公司投保...
正文:在外,于市场的广阔天地擦亮远东五星级售后服务的金字招牌。 小舞台,大愿景,远东铁军创造着一个个奇迹,为上九天揽月搭建起梦想阶梯,给下五洋捉鳖开辟水下通道,他们与风速比肩,同雷电斗争,为客户打造极致的产品和服务,为科技强国守护光明与温暖!
正文:更重要的是,4S店的汽车售后服务也是互联网电商平台暂时不能取代的,因为汽车售后依赖线下,涉及更多人力、设备、运营成本,走轻资产路线的互联网难以替代这样的重资产模式。 ”三甲医院看病一定比社区医院贵,他设备好、人员好等等,4S店也是如此,4S店给车看病的,道理是一样的,所以天然造成它的资产很重。大家说互联网...
正文:“车企的数字化需求已经从单点的车联网功能升级,逐步进化为全面贯穿‘研发-制造-销售-售后服务’全流程的数字化管理,从而最大化释放用户价值。”钟翔平表示,过去一年,腾讯将汽车出行领域的业务进行了协调统合,并加大了网络安全、AI、内容服务、微信等生态能力的协同,可以面向汽车行业提供完整的、一体化的数字化解决方案。 ...
正文:在售后服务方面,将以消费者服务半径为标准,进一步加强布局全国服务网点,对一些偏远地区开展定期的服务上门,巡回服务。17汽车网联合创始人、首席运营官祁东辉以“搜索引擎智能化营销,全线升级效果类广告商业效能”为题发表演讲,他从多角度全面解析经销商在网络营销方面面临的难点和痛点,提出搜索引擎智能化营销要把握经销商个性化...
正文:明确汽车质量检测指标、准确率、良品率等相关标准,实施二手车强制质检认证,质检报告全部公开,确保车况信息透明,由二手车车商和平台承担车况质量责任、售后服务,鼓励完全独立第三方检测机构提供服务。 应制定和完善二手车方面的法律法规。通过法律法规确定二手车经销商、拍卖行、平台、保险公司等各环节的权利与义务,明令禁止和...
正文:受造车新势力“用户至上”理念的影响,传统车企打造的4S店,也更加注重为用户提供高端、高质量的售前售后服务体验。 低端市场萎缩 2019年,低端车市场降幅最为明显,堪称车市下滑的主要因素之一。曾经创造过单月销量破8万辆五菱宏光,前11个月累计同比下滑了22.4%。与高端市场受大环境影响小、盈利效果强不同,自...
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