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车市半年考未过预期线 自主品牌份额高于去年 - 滚动新闻 正文：面对合资品牌的压力,广汽、吉利、奇瑞以及长城等自主品牌都在国内站稳了脚步。 中国品牌市场份额不断进步的同时,必然挤占了其他国别车型的市场份额,韩系车相比去年同期下降最明显。数据显示,上半年,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售227.52万辆、198.92万辆、135.17万辆、43.09万辆和18.8... http://auto.cyol.com/content/2017-07/19/content_16312430.htm

车市半年考未过预期线 自主品牌份额高于去年 - 品了又品 正文：面对合资品牌的压力,广汽、吉利、奇瑞以及长城等自主品牌都在国内站稳了脚步。 中国品牌市场份额不断进步的同时,必然挤占了其他国别车型的市场份额,韩系车相比去年同期下降最明显。数据显示,上半年,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售227.52万辆、198.92万辆、135.17万辆、43.09万辆和18.8... http://auto.cyol.com/content/2017-07/19/content_16312444.htm

车市半年考未过预期线 自主品牌份额高于去年 - 行业焦点 正文：面对合资品牌的压力,广汽、吉利、奇瑞以及长城等自主品牌都在国内站稳了脚步。 中国品牌市场份额不断进步的同时,必然挤占了其他国别车型的市场份额,韩系车相比去年同期下降最明显。数据显示,上半年,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售227.52万辆、198.92万辆、135.17万辆、43.09万辆和18.8... http://auto.cyol.com/content/2017-07/19/content_16312247.htm

车市半年考未过预期线 自主品牌份额高于去年 - 车闻推荐 正文：面对合资品牌的压力,广汽、吉利、奇瑞以及长城等自主品牌都在国内站稳了脚步。 中国品牌市场份额不断进步的同时,必然挤占了其他国别车型的市场份额,韩系车相比去年同期下降最明显。数据显示,上半年,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售227.52万辆、198.92万辆、135.17万辆、43.09万辆和18.8... http://auto.cyol.com/content/2017-07/19/content_16312486.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 行业焦点 正文：在合资品牌当中,德系品牌、美系品牌凭借产品力相对稳定的产品以及良好的口碑优势,仍然保持相对稳定的市场份额,虽然销量有所下滑,但影响不大。 韩系品牌和法系品牌则损失惨重,来自乘联会的数据显示,东风标致上半年累计销量为102199辆,同比下降36.7%,东风悦达起亚上半年累计销量为129670辆,同比下降54.6... http://auto.cyol.com/content/2017-07/18/content_16309549.htm

上半年汽车召回盘点:四成高档车存隐患 - 行业焦点 正文：业内分析认为,在《缺陷汽车产品召回管理条例》颁布以后,自主品牌一度在国内汽车召回数量井喷之时却“按兵不动”,相比合资品牌召回数量很低。如今召回量的增加在一定程度上说明自主品牌对召回更加坦然了。 崔东树表示,随着自主品牌汽车保有量的不断提升,自主品牌车企和消费者对汽车召回的认识逐渐理性,售后服务意识越来越强,越... http://auto.cyol.com/content/2017-07/17/content_16304864.htm

微增长时代 哪些合资品牌SUV仍然销量领先? - 行业焦点 正文：微增长时代 哪些合资品牌SUV仍然销量领先? 2017-07-12 08:46 来源:北京青年报 2017年转眼过半,车市在开局不利的条件下,SUV仍然引领着整个乘用车市场的增长,内部的分化和变局正在加速推进。与此同时,结合1-5月SUV整体销量,可以看到自主品牌车型表现坚挺的同时,合资品牌亦在逐步争夺这一市场。... http://auto.cyol.com/content/2017-07/12/content_16289936.htm

车市半年重磅新车 上半年最重要的20款新车 - 行业焦点 正文：相比哈弗系列SUV,这款车确实有很多升级,产品设计、用料做工,科技配置都不逊于很多合资品牌。 宝骏510 宝骏510是上汽通用五菱品牌年轻化的重要代表作,外形足够时尚动感,颠覆了品牌以往给消费者的认知。新车里里外外都充满了年轻氛围,极具个性LED日行灯、悬浮式车顶以及悬浮屏等。 威驰FS ... http://auto.cyol.com/content/2017-07/12/content_16289516.htm

产销分离 纳智捷“单飞”能否自救 - 行业焦点 正文：2011年,纳智捷在内地市场推出该车型,22万元的起售价,使得该车型成为当时惟一与德系、日系、美系等合资品牌竞争的车型。在推出后的一年多时间内,纳智捷大7 SUV销量达到近4万辆,也让东风裕隆迅速实现盈利。随着各合资品牌在国内市场加大投入,并在新车型技术和科技配置方面持续加码,而东风裕隆投放的后续车型,在品牌及产... http://auto.cyol.com/content/2017-07/11/content_16285455.htm

车市半年重磅新车:上半年最重要的20款新车 - 行业焦点 正文：相比哈弗系列SUV,这款车确实有很多升级,产品设计、用料做工,科技配置都不逊于很多合资品牌。 宝骏510 宝骏510是上汽通用五菱品牌年轻化的重要代表作,外形足够时尚动感,颠覆了品牌以往给消费者的认知。新车里里外外都充满了年轻氛围,极具个性LED日行灯、悬浮式车顶以及悬浮屏等。 威驰FS 威驰F... http://auto.cyol.com/content/2017-07/11/content_16285120.htm

车企销量期中考 多数车企销量攀升 - 行业焦点 正文：豪华品牌产品线的不断下探,以及自主品牌谋求向上发展的推进,使得合资品牌正在面临前所未有的竞争压力。在此环境下,合资品牌销量增速有所放缓,韩系车表现低迷,日系车销量则取得攀升。 上汽集团发布的销量数据显示,其旗下合资板块增幅微弱。上汽大众上半年累计销量97万辆,与去年同期持平。上汽通用上半年累计销量86.7... http://auto.cyol.com/content/2017-07/10/content_16280866.htm

车企销量期中考 多数车企销量攀升 - 微资讯 正文：豪华品牌产品线的不断下探,以及自主品牌谋求向上发展的推进,使得合资品牌正在面临前所未有的竞争压力。在此环境下,合资品牌销量增速有所放缓,韩系车表现低迷,日系车销量则取得攀升。 上汽集团发布的销量数据显示,其旗下合资板块增幅微弱。上汽大众上半年累计销量97万辆,与去年同期持平。上汽通用上半年累计销量86.7... http://auto.cyol.com/content/2017-07/10/content_16280948.htm

车企销量期中考 多数车企销量攀升 - 车闻推荐 正文：豪华品牌产品线的不断下探,以及自主品牌谋求向上发展的推进,使得合资品牌正在面临前所未有的竞争压力。在此环境下,合资品牌销量增速有所放缓,韩系车表现低迷,日系车销量则取得攀升。 上汽集团发布的销量数据显示,其旗下合资板块增幅微弱。上汽大众上半年累计销量97万辆,与去年同期持平。上汽通用上半年累计销量86.7... http://auto.cyol.com/content/2017-07/10/content_16280962.htm

车企销量期中考 多数车企销量攀升 - 车讯推荐 正文：豪华品牌产品线的不断下探,以及自主品牌谋求向上发展的推进,使得合资品牌正在面临前所未有的竞争压力。在此环境下,合资品牌销量增速有所放缓,韩系车表现低迷,日系车销量则取得攀升。 上汽集团发布的销量数据显示,其旗下合资板块增幅微弱。上汽大众上半年累计销量97万辆,与去年同期持平。上汽通用上半年累计销量86.7... http://auto.cyol.com/content/2017-07/10/content_16280969.htm

车企销量期中考 多数车企销量攀升 - 品了又品 正文：豪华品牌产品线的不断下探,以及自主品牌谋求向上发展的推进,使得合资品牌正在面临前所未有的竞争压力。在此环境下,合资品牌销量增速有所放缓,韩系车表现低迷,日系车销量则取得攀升。 上汽集团发布的销量数据显示,其旗下合资板块增幅微弱。上汽大众上半年累计销量97万辆,与去年同期持平。上汽通用上半年累计销量86.7... http://auto.cyol.com/content/2017-07/10/content_16280941.htm

车企销量期中考 多数车企销量攀升 - 热门点击 正文：豪华品牌产品线的不断下探,以及自主品牌谋求向上发展的推进,使得合资品牌正在面临前所未有的竞争压力。在此环境下,合资品牌销量增速有所放缓,韩系车表现低迷,日系车销量则取得攀升。 上汽集团发布的销量数据显示,其旗下合资板块增幅微弱。上汽大众上半年累计销量97万辆,与去年同期持平。上汽通用上半年累计销量86.7... http://auto.cyol.com/content/2017-07/10/content_16280955.htm

车企销量期中考 多数车企销量攀升 - 滚动新闻 正文：豪华品牌产品线的不断下探,以及自主品牌谋求向上发展的推进,使得合资品牌正在面临前所未有的竞争压力。在此环境下,合资品牌销量增速有所放缓,韩系车表现低迷,日系车销量则取得攀升。 上汽集团发布的销量数据显示,其旗下合资板块增幅微弱。上汽大众上半年累计销量97万辆,与去年同期持平。上汽通用上半年累计销量86.7... http://auto.cyol.com/content/2017-07/10/content_16280933.htm

2017年中车市盘点:韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 微资讯 正文：“一带一路”政策的利好、合资品牌的销量震荡给自主品牌带来了发展机遇。但业内分析,自主品牌销量起伏的背后,体现出车企在产品、技术以及管理能力上的综合博弈。长安汽车总裁朱华荣表示,自主品牌之间的洗牌和淘汰在未来一段时间会比今天更激烈,尤其是未来5年。“我认为,自主品牌在中国这个市场中开拓,暂时可不扩展到全球领域。未来... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273459.htm

2017年中车市盘点:韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 车闻推荐 正文：“一带一路”政策的利好、合资品牌的销量震荡给自主品牌带来了发展机遇。但业内分析,自主品牌销量起伏的背后,体现出车企在产品、技术以及管理能力上的综合博弈。长安汽车总裁朱华荣表示,自主品牌之间的洗牌和淘汰在未来一段时间会比今天更激烈,尤其是未来5年。“我认为,自主品牌在中国这个市场中开拓,暂时可不扩展到全球领域。未来... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273463.htm

2017年中车市盘点:韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 品了又品 正文：“一带一路”政策的利好、合资品牌的销量震荡给自主品牌带来了发展机遇。但业内分析,自主品牌销量起伏的背后,体现出车企在产品、技术以及管理能力上的综合博弈。长安汽车总裁朱华荣表示,自主品牌之间的洗牌和淘汰在未来一段时间会比今天更激烈,尤其是未来5年。“我认为,自主品牌在中国这个市场中开拓,暂时可不扩展到全球领域。未来... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273457.htm

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