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值得信赖的三缸发动机 10万元车型推荐 - 汽车 正文：“国六”排放标准、“双积分”政策等政策的陆续实施,表明了我国节能减排的迫在眉睫,在这种大环境下,一是大力发展电动车,二就是降低汽车排量。近几年新型造车势力如雨后春笋般冒出,但未来的三到五年中,又有多少能够活到最后?小排量发动机或许才是近几年的主流趋势。 说到三缸机,部分消费者依然秉着无法接受的态度。只要提到三缸机... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201901/25/web177474.html

值得信赖的三缸发动机 10万元车型推荐 - 行业焦点 正文：“国六”排放标准、“双积分”政策等政策的陆续实施,表明了我国节能减排的迫在眉睫,在这种大环境下,一是大力发展电动车,二就是降低汽车排量。近几年新型造车势力如雨后春笋般冒出,但未来的三到五年中,又有多少能够活到最后?小排量发动机或许才是近几年的主流趋势。 说到三缸机,部分消费者依然秉着无法接受的态度。只要提到三... http://auto.cyol.com/content/2019-01/25/content_17901584.htm

值得信赖的三缸发动机 10万元车型推荐 - 汽车 正文：“国六”排放标准、“双积分”政策等政策的陆续实施,表明了我国节能减排的迫在眉睫,在这种大环境下,一是大力发展电动车,二就是降低汽车排量。近几年新型造车势力如雨后春笋般冒出,但未来的三到五年中,又有多少能够活到最后?小排量发动机或许才是近几年的主流趋势。 说到三缸机,部分消费者依然秉着无法接受的态度。只要提到三... http://news.cyol.com/content/2019-01/25/content_17901701.htm

又一共享汽车APP出事 全部车辆一夜下架 押金难退 - 经济 正文：行业洗牌加速 车企加入竞争“自从2018年‘双积分’政策实施以来,车企纷纷进军共享汽车领域,之前有车还能有点薄利,至于现在,哎!”吴懋所提到的“双积分”,出自《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“办法”),办法规定,未来对企业的油耗积分和新能源积分将实行并行管理,汽车制造商除了需要降... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201901/23/web176977.html

费用高 狂烧钱 共享汽车纷纷退场 是否要步共享单车后尘? - 汽车 正文：“自从2018年‘双积分’政策实施以来,车企纷纷进军共享汽车领域,之前有车还能有点薄利,至于现在,哎!”吴懋所提到的“双积分”,出自《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“办法”),办法规定,未来对企业的油耗积分和新能源积分将实行并行管理,汽车制造商除了需要降低燃油消耗来获取油耗正积分... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201901/23/web176785.html

费用高 狂烧钱 共享汽车纷纷退场 是否要步共享单车后尘? - 汽车 正文：“自从2018年‘双积分’政策实施以来,车企纷纷进军共享汽车领域,之前有车还能有点薄利,至于现在,哎!”吴懋所提到的“双积分”,出自《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“办法”),办法规定,未来对企业的油耗积分和新能源积分将实行并行管理,汽车制造商除了需要降低燃油消耗来获取油耗正积分... http://news.cyol.com/content/2019-01/23/content_17898871.htm

费用高 狂烧钱 共享汽车纷纷退场 是否要步共享单车后尘? - 行业焦点 正文：“自从2018年‘双积分’政策实施以来,车企纷纷进军共享汽车领域,之前有车还能有点薄利,至于现在,哎!”吴懋所提到的“双积分”,出自《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“办法”),办法规定,未来对企业的油耗积分和新能源积分将实行并行管理,汽车制造商除了需要降低燃油消耗来获取油耗正积分... http://auto.cyol.com/content/2019-01/23/content_17898851.htm

新能源汽车产业关键节点已至 - 汽车 正文：制定发布2021-2023年新能源汽车积分比例要求,完善双积分制度。提高充电设施互联互通水平,加快构建便利高效的充电网络。持续开展新能源汽车安全隐患专项排查,完善标准体系,建立健全安全检查、产品召回等制度,提升安全运行水平。 据预测,到2030年,我国电动汽车产销将超过1500万辆,不同级别的自动驾驶基本普及,保... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201901/17/web174715.html

新能源车集体打卡海南 首届海口国际新能源车展催生“磁场效应” - 汽车 正文：一方面,我国新能源政策不断完善,118家乘用车企业按照“双积分”管理办法完成了2016、2017两个年度的积分核算和交易;另一方面,我国新能源汽车产量达到127万辆,增长了59.9%。新能源企业加强布局的同时,消费者对新能源汽车的认可度不断提高。 作为2019年在我国举办的第一个专业车展,首届海口国际新能源车展致... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201901/17/web174707.html

新能源汽车产业关键节点已至 - 汽车 正文：制定发布2021-2023年新能源汽车积分比例要求,完善双积分制度。提高充电设施互联互通水平,加快构建便利高效的充电网络。持续开展新能源汽车安全隐患专项排查,完善标准体系,建立健全安全检查、产品召回等制度,提升安全运行水平。 据预测,到2030年,我国电动汽车产销将超过1500万辆,不同级别的自动驾驶基本普及... http://news.cyol.com/content/2019-01/17/content_17892539.htm

新能源汽车产业关键节点已至 - 行业焦点 正文：制定发布2021-2023年新能源汽车积分比例要求,完善双积分制度。提高充电设施互联互通水平,加快构建便利高效的充电网络。持续开展新能源汽车安全隐患专项排查,完善标准体系,建立健全安全检查、产品召回等制度,提升安全运行水平。 据预测,到2030年,我国电动汽车产销将超过1500万辆,不同级别的自动驾驶基本普及... http://auto.cyol.com/content/2019-01/17/content_17892482.htm

新能源车集体打卡海南 首届海口国际新能源车展催生“磁场效应” - 汽车 正文：一方面,我国新能源政策不断完善,118家乘用车企业按照“双积分”管理办法完成了2016、2017两个年度的积分核算和交易;另一方面,我国新能源汽车产量达到127万辆,增长了59.9%。新能源企业加强布局的同时,消费者对新能源汽车的认可度不断提高。 作为2019年在我国举办的第一个专业车展,首届海口国际新能源车... http://news.cyol.com/content/2019-01/17/content_17892542.htm

新能源车集体打卡海南 首届海口国际新能源车展催生“磁场效应” - 汽车 正文：一方面,我国新能源政策不断完善,118家乘用车企业按照“双积分”管理办法完成了2016、2017两个年度的积分核算和交易;另一方面,我国新能源汽车产量达到127万辆,增长了59.9%。新能源企业加强布局的同时,消费者对新能源汽车的认可度不断提高。 作为2019年在我国举办的第一个专业车展,首届海口国际新能源车... http://news.cyol.com/content/2019-01/17/content_17892464.htm

新能源车集体打卡海南 首届海口国际新能源车展催生“磁场效应” - 行业焦点 正文：一方面,我国新能源政策不断完善,118家乘用车企业按照“双积分”管理办法完成了2016、2017两个年度的积分核算和交易;另一方面,我国新能源汽车产量达到127万辆,增长了59.9%。新能源企业加强布局的同时,消费者对新能源汽车的认可度不断提高。 作为2019年在我国举办的第一个专业车展,首届海口国际新能源车... http://auto.cyol.com/content/2019-01/17/content_17892430.htm

首届海口国际新能源车展催生“磁场效应” - 中国青年报新闻 正文：一方面,我国新能源政策不断完善,118家乘用车企业按照“双积分”管理办法完成了2016、2017两个年度的积分核算和交易;另一方面,我国新能源汽车产量达到127万辆,增长了59.9%。新能源企业加强布局的同时,消费者对新能源汽车的认可度不断提高。 作为2019年在我国举办的第一个专业车展,首届海口国际新能源车... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-01/17/content_17891765.htm

首届海口国际新能源车展催生“磁场效应” - 中国青年报 正文：一方面,我国新能源政策不断完善,118家乘用车企业按照“双积分”管理办法完成了2016、2017两个年度的积分核算和交易;另一方面,我国新能源汽车产量达到127万辆,增长了59.9%。新能源企业加强布局的同时,消费者对新能源汽车的认可度不断提高。 作为2019年在我国举办的第一个专业车展,首届海口国际新... http://zqb.cyol.com/html/2019-01/17/nw.D110000zgqnb_20190117_1-10.htm

酸甜苦辣近年终,新能源车企如何过年? - 行业焦点 正文：对于企业来说,双积分考核在即,车企加速新能源产品布局车企油耗达标率仍较低。面临这样的压力,比起改进燃油车技术,降低排放,车企更倾向于发展新能源汽车,因为燃油车技术趋于饱和,而发展新能源汽车相对容易。所以新能源汽车依然会是车企重点销售对象。届时,车企之间的竞争将更加激烈。 然而,从去年的新能源汽车市场来看,推出... http://auto.cyol.com/content/2019-01/16/content_17891610.htm

车市进入优胜劣汰调整期 - 汽车 正文：值得注意的是,在北汽新能源、比亚迪为代表的自主品牌高歌猛进的同时,受双积分政策的影响,12月份合资品牌在新能源车方面也实现了爆发式增长。 随着豪华品牌、合资品牌甚至是造车新势力相继入场,2019年,新能源汽车市场自主品牌独大的局面也或将得到改变。“就国内新能源车市场而言,目前自主品牌销量占比达到95%,这样的市场... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201901/16/web174449.html

车市进入优胜劣汰调整期 - 行业焦点 正文：值得注意的是,在北汽新能源、比亚迪为代表的自主品牌高歌猛进的同时,受双积分政策的影响,12月份合资品牌在新能源车方面也实现了爆发式增长。 随着豪华品牌、合资品牌甚至是造车新势力相继入场,2019年,新能源汽车市场自主品牌独大的局面也或将得到改变。“就国内新能源车市场而言,目前自主品牌销量占比达到95%,这样的... http://auto.cyol.com/content/2019-01/16/content_17891257.htm

车市进入优胜劣汰调整期 - 汽车 正文：值得注意的是,在北汽新能源、比亚迪为代表的自主品牌高歌猛进的同时,受双积分政策的影响,12月份合资品牌在新能源车方面也实现了爆发式增长。 随着豪华品牌、合资品牌甚至是造车新势力相继入场,2019年,新能源汽车市场自主品牌独大的局面也或将得到改变。“就国内新能源车市场而言,目前自主品牌销量占比达到95%,这样的... http://news.cyol.com/content/2019-01/16/content_17891321.htm

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