约有 369 项符合 双积分 的查询结果, 以下是第 221-240 项 (搜索用时 67 毫秒)

正文:在其压力下,无论是自主品牌还是合资品牌,都需要尽快发力新能源汽车市场,加大新能源汽车的研发和生产投入,以满足“双积分”的要求。 在很多业内人士看来,“双积分”的出发点非常好。以往车企可以根据自己的实际情况选择是否要做新能源,以及采用什么样的技术路线。“双积分”落实后,车企就必须发展新能源,必须明确电动化的技...
正文:在其压力下,无论是自主品牌还是合资品牌,都需要尽快发力新能源汽车市场,加大新能源汽车的研发和生产投入,以满足“双积分”的要求。 在很多业内人士看来,“双积分”的出发点非常好。以往车企可以根据自己的实际情况选择是否要做新能源,以及采用什么样的技术路线。“双积分”落实后,车企就必须发展新能源,必须明确电动化的技...
正文:这就是近期被热议和关注的“双积分”。 三个月的时间过去了,在刚刚结束的2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,“双积分”被再度提及。工信部副部长辛国斌透露:“我们会同有关部门制订了‘双积分’管理办法,近期将发布实施。”财政部经济建设司副司长宋秋玲也表示:“目前,新能源汽车补贴的‘退坡政策’已明确,在落实好...
正文:这就是近期被热议和关注的“双积分”。 三个月的时间过去了,在刚刚结束的2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,“双积分”被再度提及。工信部副部长辛国斌透露:“我们会同有关部门制订了‘双积分’管理办法,近期将发布实施。”财政部经济建设司副司长宋秋玲也表示:“目前,新能源汽车补贴的‘退坡政策’已明确,在落实好...
正文:2017-09-21 09:47 来源:青年参考 尚武“双积分”政策一阵风刮过,本就处在风口的新能源汽车产业链上下游企业再次随之高飞。为此,笔者专门统计了9月8日“双积分”政策消息曝光前一个交易日至9月15日,新能源产业链上、中、下游部分上市企业的股价变动情况。 “双积分”政策一阵风刮过,本就处在风口的新能源...
正文:中国将影响世界新能源汽车格局 2017-09-21 08:47 来源:经济参考报 权威消息称,中国已开始研究制定禁售传统燃油汽车的时间表,新能源车的双积分制也呼之欲出。 叠加的利好消息,让中国新能源汽车行业近期颇受鼓舞。 权威消息称,中国已开始研究制定禁售传统燃油汽车的时间表,新能源车的双积分制也呼之...
正文:“我们会同有关部门制订双积分管理办法,近期即将发布实施。各企业要按照考核要求,努力改善传统汽车节能水平,大力发展新能源汽车。”不过,辛国斌并没有透露中国具体禁售燃油车的时间表。 在中国此番表态禁售燃油车之前,已经有多个国家制定禁售燃油汽车计划。荷兰、挪威要求从2025年开始禁止销售传统的汽油和柴油汽车;德国通...
正文:“双积分”政策将于近期正式发布 值得一提的是,业内热议多时的“双积分”政策也将于近期正式发布。辛国斌表示:“为建立传统汽车反哺长效机制,我们会同有关部门制订了双积分管理办法,近期即将发布实施。各企业要按照考核要求,努力改善传统汽车节能水平,大力发展新能源汽车。” 据悉,为促进国内新能源汽车市场的发...
正文:随着双积分制度落地,燃料消耗限制SUV和碳排放双积分,也势必会带来更激烈的市场竞争。SUV潜伏的危机在哪里? 胡咏更愿意用机遇的办法来说危机。可以概括为三句话,第一句话,在颜值就是真理的今天,SUV要继续把自己的颜值做好。第二句话,在技术进步飞快的今天,SUV要体现它的原本,就是成为新技术的搭载者,包括解决轻...
正文:出现这种“盛况”,主因是中国即将实施严格的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,也就是“双积分办法”,以及《关于完善汽车投资项目管理的意见》。 这表现出中国政府对改善能源安全和环境污染的决心,也折射出跨国汽车巨头越来越离不开中国,即便中国的政策法规越来越严。不难预见,今后可能有越来越多的跨...
正文:在新能源汽车领域,随着“双积分”政策即将出台,各车企不得不加大对新能源车型的研发和投入。陈曦表示,“在新能源方面,东风雷诺也会推出相应的产品。既要满足新能源方向的用户需求,也要满足积分政策的要求。” 据内部人士透露,今年年底或明年,在风朗基础上打造的风诺E300,将作为东风雷诺首款国产电动车型推出,其续航里程...
正文:其次,在2018年前后双积分政策压力下,以合资公司方式来赚取积分已经是跨国车企的当务之急。目前政府有关部门正在大力推进《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,也即是“双积分制”,而这样一政策的目的显然将促进传统车企加速新能源汽车项目布局,上述几家“新合资”项目也不会是最后一批。 实际上,不同...
正文:点评:新能源“双积分”政策实行在即,外资品牌已经感受到了压力,加紧与自主品牌在新能源车领域的合作来应对政策。而这对自主品牌来说,是机遇更是挑战。 4、大众汽车 (OTCMKTS:VLKAY) 大众汽车工程师因参与尾气排放作弊获刑 据外媒报道,一名大众汽车工程师James Liang因参与大众汽车的...
正文:记者跟踪双积分政策已经近一年时间,去年9月和今年6月,双积分政策先后两次发布征求意见稿。第二次征求意见稿发布后,外资车企集体建议政策延期实施或放宽标准。而一些车企和行业学者认为,双积分政策有利节能减排,同时有助于自主品牌发展,呼吁政府部门不要延期,不能妥协。记者在综合分析利弊后,撰写署名文章“双积分,你可要挺住!...
正文:记者跟踪双积分政策已经近一年时间,去年9月和今年6月,双积分政策先后两次发布征求意见稿。第二次征求意见稿发布后,外资车企集体建议政策延期实施或放宽标准。而一些车企和行业学者认为,双积分政策有利节能减排,同时有助于自主品牌发展,呼吁政府部门不要延期,不能妥协。记者在综合分析利弊后,撰写署名文章“双积分,你可要挺住!...
正文:记者跟踪双积分政策已经近一年时间,去年9月和今年6月,双积分政策先后两次发布征求意见稿。第二次征求意见稿发布后,外资车企集体建议政策延期实施或放宽标准。而一些车企和行业学者认为,双积分政策有利节能减排,同时有助于自主品牌发展,呼吁政府部门不要延期,不能妥协。记者在综合分析利弊后,撰写署名文章“双积分,你可要挺住!...
正文:记者跟踪双积分政策已经近一年时间,去年9月和今年6月,双积分政策先后两次发布征求意见稿。第二次征求意见稿发布后,外资车企集体建议政策延期实施或放宽标准。而一些车企和行业学者认为,双积分政策有利节能减排,同时有助于自主品牌发展,呼吁政府部门不要延期,不能妥协。记者在综合分析利弊后,撰写署名文章“双积分,你可要挺住!...
正文:记者跟踪双积分政策已经近一年时间,去年9月和今年6月,双积分政策先后两次发布征求意见稿。第二次征求意见稿发布后,外资车企集体建议政策延期实施或放宽标准。而一些车企和行业学者认为,双积分政策有利节能减排,同时有助于自主品牌发展,呼吁政府部门不要延期,不能妥协。记者在综合分析利弊后,撰写署名文章“双积分,你可要挺住!...
正文:记者跟踪双积分政策已经近一年时间,去年9月和今年6月,双积分政策先后两次发布征求意见稿。第二次征求意见稿发布后,外资车企集体建议政策延期实施或放宽标准。而一些车企和行业学者认为,双积分政策有利节能减排,同时有助于自主品牌发展,呼吁政府部门不要延期,不能妥协。记者在综合分析利弊后,撰写署名文章“双积分,你可要挺住!...
正文:记者跟踪双积分政策已经近一年时间,去年9月和今年6月,双积分政策先后两次发布征求意见稿。第二次征求意见稿发布后,外资车企集体建议政策延期实施或放宽标准。而一些车企和行业学者认为,双积分政策有利节能减排,同时有助于自主品牌发展,呼吁政府部门不要延期,不能妥协。记者在综合分析利弊后,撰写署名文章“双积分,你可要挺住!...
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