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跑赢6年时间,踏平13万公里坎坷……奥迪Q5还有多少骄傲故事? - 行业焦点 正文：此外,针对中国油品的某些特殊状况,奥迪Q5的动力总成同样进行了匹配开发。 作为国产车型,奥迪Q5的佳绩正是一汽-大众在高效、舒适、安全等方面进行大量本土化改进及二次开发的成果。事实上,自1991年一汽-大众汽车有限公司正式成立以来,就将本土化研发视为企业的核心竞争力。 作为国内率先开启本土化生产的豪华品... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431627.htm

跑赢6年时间,踏平13万公里坎坷……奥迪Q5还有多少骄傲故事? - 车闻推荐 正文：此外,针对中国油品的某些特殊状况,奥迪Q5的动力总成同样进行了匹配开发。 作为国产车型,奥迪Q5的佳绩正是一汽-大众在高效、舒适、安全等方面进行大量本土化改进及二次开发的成果。事实上,自1991年一汽-大众汽车有限公司正式成立以来,就将本土化研发视为企业的核心竞争力。 作为国内率先开启本土化生产的豪华品... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431869.htm

跑赢6年时间,踏平13万公里坎坷……奥迪Q5还有多少骄傲故事? - 微资讯 正文：此外,针对中国油品的某些特殊状况,奥迪Q5的动力总成同样进行了匹配开发。 作为国产车型,奥迪Q5的佳绩正是一汽-大众在高效、舒适、安全等方面进行大量本土化改进及二次开发的成果。事实上,自1991年一汽-大众汽车有限公司正式成立以来,就将本土化研发视为企业的核心竞争力。 作为国内率先开启本土化生产的豪华品... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431865.htm

跑赢6年时间,踏平13万公里坎坷……奥迪Q5还有多少骄傲故事? - 热门点击 正文：此外,针对中国油品的某些特殊状况,奥迪Q5的动力总成同样进行了匹配开发。 作为国产车型,奥迪Q5的佳绩正是一汽-大众在高效、舒适、安全等方面进行大量本土化改进及二次开发的成果。事实上,自1991年一汽-大众汽车有限公司正式成立以来,就将本土化研发视为企业的核心竞争力。 作为国内率先开启本土化生产的豪华品... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431867.htm

跑赢6年时间,踏平13万公里坎坷……奥迪Q5还有多少骄傲故事? - 滚动新闻 正文：此外,针对中国油品的某些特殊状况,奥迪Q5的动力总成同样进行了匹配开发。 作为国产车型,奥迪Q5的佳绩正是一汽-大众在高效、舒适、安全等方面进行大量本土化改进及二次开发的成果。事实上,自1991年一汽-大众汽车有限公司正式成立以来,就将本土化研发视为企业的核心竞争力。 作为国内率先开启本土化生产的豪华品... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431861.htm

斯柯达新明锐家族上市,新明锐旅行车起售12.49万 - 行业焦点 正文：升级版新明锐延续一贯欧洲风格,不仅动力总成经过重新布局,外观、内饰、配置也均有焕新之处。 除全新设计了大灯、尾灯及轮毂等,四门装饰条氛围灯、后排双USB接口、排挡杆前方卡片槽等细节上也进行了优化。此外,新明锐还引进了9英寸多功能导航娱乐系统、BSD盲点监测系统(带倒车警示刹停功能)等配置。 基于产品特性... http://auto.cyol.com/content/2017-08/23/content_16423578.htm

殷承良回击“延迟说”:双积分政策绝不能妥协 - 行业焦点 正文：据我了解,目前一些合资企业正在匆忙地准备产品,他们借用集团内自主车企的新能源动力总成,装在自己品牌的车上,解燃眉之急。我想政府部门不应该给他们充分的准备期和缓冲时间,应该严格按照之前定下的时间点,从明年开始正式实施。” “未来三年,新能源汽车还有补贴政策的支持,即使外资车企推出了新能源车型,性价比也不如自... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415467.htm

什么,东风再度出击《加油!向未来》还有国家战略的大逻辑? - 行业焦点 正文：按照规划,技术中心二期将包括联合试验室(由动力总成试验室、车身试验、底盘试验、电子电器试验、材料试验组成)、环境试验室等,可为其自主乘用车、新能源汽车的研发奠定坚实基础。加上东风公司与中国一汽正在积极共建的“前瞻共性技术创新中心”,东风公司的科技创新布局可谓有条不紊。 “要以电动化、智能化、网联化、共享化... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16404342.htm

潍柴上半年产销创历史最高,营收过千亿 - 行业焦点 正文：两年后,潍柴用自己的发动机加湘火炬的变速箱和车桥,研发出全球第一台重卡动力总成。10年间,动力总成为潍柴带来了数百亿元的销售收入。其间,潍柴又在国内进行一系列并购重组,完成了全产业链创新资源的整合。 潍柴董事长谭旭光视察PSI,并在员工大会发表演讲 只在国内闪转腾挪还远远不够,潍柴深信,要掌握一流的... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400483.htm

“高性价比”的三款热门合资中级车,谁是你的菜? - 品了又品 正文：地球梦科技动力总成 锋范(CITY)的长宽高依次为4450/1695/1477mm,轴距达到了2600mm。相比上一代车型,2017款锋范(CITY)车身尺寸获得大幅提升,车长增加28mm,轴距增加了50mm,后排空间表现进一步提升。 值得一提的是,锋范(CITY)与薛之谦主理潮牌DSP从去年就开... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378704.htm

“高性价比”的三款热门合资中级车,谁是你的菜? - 车闻推荐 正文：地球梦科技动力总成 锋范(CITY)的长宽高依次为4450/1695/1477mm,轴距达到了2600mm。相比上一代车型,2017款锋范(CITY)车身尺寸获得大幅提升,车长增加28mm,轴距增加了50mm,后排空间表现进一步提升。 值得一提的是,锋范(CITY)与薛之谦主理潮牌DSP从去年就开... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378734.htm

“高性价比”的三款热门合资中级车,谁是你的菜? - 微资讯 正文：地球梦科技动力总成 锋范(CITY)的长宽高依次为4450/1695/1477mm,轴距达到了2600mm。相比上一代车型,2017款锋范(CITY)车身尺寸获得大幅提升,车长增加28mm,轴距增加了50mm,后排空间表现进一步提升。 值得一提的是,锋范(CITY)与薛之谦主理潮牌DSP从去年就开... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378714.htm

“高性价比”的三款热门合资中级车,谁是你的菜? - 热门点击 正文：地球梦科技动力总成 锋范(CITY)的长宽高依次为4450/1695/1477mm,轴距达到了2600mm。相比上一代车型,2017款锋范(CITY)车身尺寸获得大幅提升,车长增加28mm,轴距增加了50mm,后排空间表现进一步提升。 值得一提的是,锋范(CITY)与薛之谦主理潮牌DSP从去年就开... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378724.htm

“高性价比”的三款热门合资中级车,谁是你的菜? - 滚动新闻 正文：地球梦科技动力总成 锋范(CITY)的长宽高依次为4450/1695/1477mm,轴距达到了2600mm。相比上一代车型,2017款锋范(CITY)车身尺寸获得大幅提升,车长增加28mm,轴距增加了50mm,后排空间表现进一步提升。 值得一提的是,锋范(CITY)与薛之谦主理潮牌DSP从去年就开... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378694.htm

“高性价比”的三款热门合资中级车,谁是你的菜? - 车讯推荐 正文：地球梦科技动力总成 锋范(CITY)的长宽高依次为4450/1695/1477mm,轴距达到了2600mm。相比上一代车型,2017款锋范(CITY)车身尺寸获得大幅提升,车长增加28mm,轴距增加了50mm,后排空间表现进一步提升。 值得一提的是,锋范(CITY)与薛之谦主理潮牌DSP从去年就开... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378744.htm

“高性价比”的三款热门合资中级车,谁是你的菜? - 行业焦点 正文：地球梦科技动力总成 锋范(CITY)的长宽高依次为4450/1695/1477mm,轴距达到了2600mm。相比上一代车型,2017款锋范(CITY)车身尺寸获得大幅提升,车长增加28mm,轴距增加了50mm,后排空间表现进一步提升。 值得一提的是,锋范(CITY)与薛之谦主理潮牌DSP从去年就开... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378555.htm

低重心 高热效 TNGA从零开始打造新一代凯美瑞 - 行业焦点 正文：此外,为了提高产品实力,满足顾客的感性诉求,将低重心、轻量化、小型化的新型动力总成与新底盘结合起来,搭载在比过去更低的位置,而新底盘则通过打造全新的车身底部和悬挂,不仅实现了低重心,还大幅提升了产品竞争力,实现更加车随心动的操控和高质感的驾乘感受,同时也实现了优异的安全性能。 “TNGA是丰田在全球范围内的全... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16358822.htm

低重心 高热效 TNGA从零开始打造新一代凯美瑞 - 焦点图闻 正文：此外,为了提高产品实力,满足顾客的感性诉求,将低重心、轻量化、小型化的新型动力总成与新底盘结合起来,搭载在比过去更低的位置,而新底盘则通过打造全新的车身底部和悬挂,不仅实现了低重心,还大幅提升了产品竞争力,实现更加车随心动的操控和高质感的驾乘感受,同时也实现了优异的安全性能。 “TNGA是丰田在全球范围内的全... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16358824.htm

车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 - 热门点击 正文：车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357698.htm

车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 - 滚动新闻 正文：车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357668.htm

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