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“特斯拉在华建厂”依然扑朔迷离 - 热门点击 正文：而据刘卫东介绍,东风汽车已确定了未来5到10年要重点发展的十大领域,其中包括动力总成、材料技术、新能源技术等。另外,东风汽车还将会加强产品开发,并构建多研发体系下的协同能力,以实现资源的高效配置。 一些传统汽车企业也开始与互联网企业展开深度合作,取长补短。2016年11月7日,百度与德国戴姆勒宣布,双方将携手... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242892.htm

“特斯拉在华建厂”依然扑朔迷离 - 车讯推荐 正文：而据刘卫东介绍,东风汽车已确定了未来5到10年要重点发展的十大领域,其中包括动力总成、材料技术、新能源技术等。另外,东风汽车还将会加强产品开发,并构建多研发体系下的协同能力,以实现资源的高效配置。 一些传统汽车企业也开始与互联网企业展开深度合作,取长补短。2016年11月7日,百度与德国戴姆勒宣布,双方将携手... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242912.htm

“特斯拉在华建厂”依然扑朔迷离 - 微资讯 正文：而据刘卫东介绍,东风汽车已确定了未来5到10年要重点发展的十大领域,其中包括动力总成、材料技术、新能源技术等。另外,东风汽车还将会加强产品开发,并构建多研发体系下的协同能力,以实现资源的高效配置。 一些传统汽车企业也开始与互联网企业展开深度合作,取长补短。2016年11月7日,百度与德国戴姆勒宣布,双方将携手... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242882.htm

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同样为七座SUV,长安CX70T为何最值得出手? - 行业焦点 正文：笔者想说的是,虽然发动机参数固然重要,但同样重要的还有变速箱,而这也是二者动力总成不同的地方。长安CX70T选择的是日本爱信的6AT变速箱,而东风风光580则采用的是CVT无级变速箱。 至于两者的区别,用上图就能解释清楚原理。从上图中可以看到的是CVT变速箱就像是斜坡、而AT变速箱更像是台阶。斜坡和台... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16240778.htm

阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 - 车闻推荐 正文：四门RapidE基于Rapide AMR概念车打造,与威廉姆斯车队合作研发,搭载纯电动动力总成,性能丝毫不逊色Rapide S的6.0升V12引擎。 原标题:阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 据英国汽车杂志6月26日消息,阿斯顿马丁宣布,其首款纯电动车型RapidE将于2019年正式投产,定... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16238997.htm

阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 - 微资讯 正文：四门RapidE基于Rapide AMR概念车打造,与威廉姆斯车队合作研发,搭载纯电动动力总成,性能丝毫不逊色Rapide S的6.0升V12引擎。 原标题:阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 据英国汽车杂志6月26日消息,阿斯顿马丁宣布,其首款纯电动车型RapidE将于2019年正式投产,定... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16238985.htm

阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 - 滚动新闻 正文：四门RapidE基于Rapide AMR概念车打造,与威廉姆斯车队合作研发,搭载纯电动动力总成,性能丝毫不逊色Rapide S的6.0升V12引擎。 原标题:阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 据英国汽车杂志6月26日消息,阿斯顿马丁宣布,其首款纯电动车型RapidE将于2019年正式投产,定... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16238967.htm

阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 - 行业焦点 正文：四门RapidE基于Rapide AMR概念车打造,与威廉姆斯车队合作研发,搭载纯电动动力总成,性能丝毫不逊色Rapide S的6.0升V12引擎。 原标题:阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 据英国汽车杂志6月26日消息,阿斯顿马丁宣布,其首款纯电动车型RapidE将于2019年正式投产,定... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16238918.htm

阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 - 车讯推荐 正文：四门RapidE基于Rapide AMR概念车打造,与威廉姆斯车队合作研发,搭载纯电动动力总成,性能丝毫不逊色Rapide S的6.0升V12引擎。 原标题:阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 据英国汽车杂志6月26日消息,阿斯顿马丁宣布,其首款纯电动车型RapidE将于2019年正式投产,定... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16239003.htm

阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 - 品了又品 正文：四门RapidE基于Rapide AMR概念车打造,与威廉姆斯车队合作研发,搭载纯电动动力总成,性能丝毫不逊色Rapide S的6.0升V12引擎。 原标题:阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 据英国汽车杂志6月26日消息,阿斯顿马丁宣布,其首款纯电动车型RapidE将于2019年正式投产,定... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16238979.htm

阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 - 热门点击 正文：四门RapidE基于Rapide AMR概念车打造,与威廉姆斯车队合作研发,搭载纯电动动力总成,性能丝毫不逊色Rapide S的6.0升V12引擎。 原标题:阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 据英国汽车杂志6月26日消息,阿斯顿马丁宣布,其首款纯电动车型RapidE将于2019年正式投产,定... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16238991.htm

阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 - 车闻速递 正文：四门RapidE基于Rapide AMR概念车打造,与威廉姆斯车队合作研发,搭载纯电动动力总成,性能丝毫不逊色Rapide S的6.0升V12引擎。 原标题:阿斯顿马丁首款电动车2019年投产 限量155台 据英国汽车杂志6月26日消息,阿斯顿马丁宣布,其首款纯电动车型RapidE将于2019年正式投产,定... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16239010.htm

全新途胜PK奇骏 超越不止一个“身位” - 行业焦点 正文：如今,在多元化用车需求的敦促下,仅仅具备驾驶乐趣也不足以支撑消费者的需求,能够兼顾动力性与燃油经济性的动力总成,才是当下消费者的首选。 来源标题:全新途胜PK奇骏 超越不止一个“身位” 在当今汽车市场中,全新途胜与奇骏可谓是最炙手可热的紧凑型SUV车型。究其原因,其一,宽大的车身尺寸带来舒适的内部空间;其二... http://auto.cyol.com/content/2017-06/23/content_16224317.htm

我国企业自主研发汽车“6速自动变速器”批量下线 - 微资讯 正文：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司是一家动力总成研发、制造企业,其发动机和变速器产品为国内外十余家车企配套。目前,公司已与众泰、海马等汽车制造企业签订“6速自动变速器”合作协议,今年预计生产3万台,2018年市场需求有望达20万台,改变国内自主汽车品牌“6速自动变速器”长期依赖进口的局面。 http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213169.htm

我国企业自主研发汽车“6速自动变速器”批量下线 - 车讯推荐 正文：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司是一家动力总成研发、制造企业,其发动机和变速器产品为国内外十余家车企配套。目前,公司已与众泰、海马等汽车制造企业签订“6速自动变速器”合作协议,今年预计生产3万台,2018年市场需求有望达20万台,改变国内自主汽车品牌“6速自动变速器”长期依赖进口的局面。 http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213175.htm

我国企业自主研发汽车“6速自动变速器”批量下线 - 行业焦点 正文：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司是一家动力总成研发、制造企业,其发动机和变速器产品为国内外十余家车企配套。目前,公司已与众泰、海马等汽车制造企业签订“6速自动变速器”合作协议,今年预计生产3万台,2018年市场需求有望达20万台,改变国内自主汽车品牌“6速自动变速器”长期依赖进口的局面。 http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213146.htm

我国企业自主研发汽车“6速自动变速器”批量下线 - 滚动新闻 正文：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司是一家动力总成研发、制造企业,其发动机和变速器产品为国内外十余家车企配套。目前,公司已与众泰、海马等汽车制造企业签订“6速自动变速器”合作协议,今年预计生产3万台,2018年市场需求有望达20万台,改变国内自主汽车品牌“6速自动变速器”长期依赖进口的局面。 http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213163.htm

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