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车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 - 滚动新闻 正文：车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357668.htm

车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 - 车闻推荐 正文：车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357708.htm

车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 - 车讯推荐 正文：车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357718.htm

车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 - 微资讯 正文：车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357688.htm

车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 - 品了又品 正文：车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357678.htm

车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 - 行业焦点 正文：车企加速欧洲动力总成布局 迎接电动化转型 2017-08-03 08:50 来源:环球网 据欧洲《汽车新闻》8月1日报道,欧洲的汽车动力转型正在加速。德国戴姆勒集团以及其他汽车制造商为扩大其电动汽车生产建设了更多的动力总成工厂。据该地图,欧洲最大的汽车制造商大众集团在该地区拥有13家工厂,成为目前欧洲最大的动力总... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357474.htm

“CSI SSI”双冠实至名归 “真心 创新”服务感动用户 - 行业焦点 正文：从2008年起,北京现代又率先在行业中推出了对全系车实行动力总成“五年/十万公里”延保服务政策,其中第八代索纳塔、名图、全新胜达、ix35等四款车型,更是享受整车5年/10万公里的整车保修服务标准,树立了国内汽车企业服务的新标杆。 2015年,随着互联网 给人们生活带来的激剧变化,北京现代从车主需求出发打造... http://auto.cyol.com/content/2017-08/02/content_16355877.htm

大通G10等 MPV成为租车市场香饽饽?! - 行业焦点 正文：另外上汽大通还自带3年8万公里动力总成保修及2年5万公里整车保修的承诺,车主的养车成本就更低了。 如今,MPV已经成为租赁市场的香饽饽,上汽大通G10的大空间、多座椅布局以及车身搭载的博世ESP9.1电子稳定辅助系统等硬件设备,是租车人群的必选因素。而G10自身的好品质和低油耗更成为了车主购买并选择出租的理由... http://auto.cyol.com/content/2017-08/01/content_16350983.htm

玛吉斯轮胎携手上汽通用,共建绿色低碳的出行环境 - 行业焦点 正文：2017-07-27 18:38 来源:环球网 面对着节能减排、绿色发展这一大势所趋,上汽通用早在2008年便谋求突破,提出“绿动未来”战略,因为新一代动力总成技术的应用,上汽通用取得了不错的成绩。在进阶的上汽通用“绿动未来”五年(2016—2020年)规划,上汽通用首次在轮胎行业发起了绿色供应链的倡议,备受业内... http://auto.cyol.com/content/2017-07/27/content_16338606.htm

真400公里超久续航 奇瑞艾瑞泽5e预售正式启动 - 行业焦点 正文：在操控方面,艾瑞泽5e搭载奇瑞第二代EV动力总成系统,电机的最大输出功率为90kW,峰值扭矩为276Nm。得益于精巧灵动的车身、专用电动化底盘和时尚低滚阻轮胎,最高车速达152Km/h,与同级别电动汽车相比优势明显。同时提供不同驾驶模式选择,更加贴近驾驶者习惯。经济模式下车辆加速与燃油车基本一致,更加节能,续航里... http://auto.cyol.com/content/2017-07/20/content_16317058.htm

《加油!向未来》第二季开播东风邀你感受科学的魅力 - 行业焦点 正文：参与人机竞速实验的东风A9是东风自主研发的高端乘用车,其强劲高效的动力总成系统在实验中得到了充分的展示。 除了体育明星参与实验之外,在首播节目中,灵魂歌者黄绮珊也亲“声”助阵科学挑战,展现“狮吼功”。一首荡气回肠的《回来》当场震碎整柜玻璃杯,全程惊艳惊呆众人,引发现场观众尖叫连连,同时助力验证了科学猜想“... http://auto.cyol.com/content/2017-07/17/content_16307199.htm

潍柴谭旭光:一个把发动机卖得比房地产都赚钱的人 - 行业焦点 正文：通过优势互补,他们开发出世界上第一款重卡动力总成,对发动机、齿轮箱和车桥进行匹配,使得整车厂只需设计自己的驾驶室和车厢,整个研发周期缩短为以前的1/5。 近十年来,潍柴在研发上累计投入150多亿元,从海外引进300多名高端人才,还建立了全球协同研发平台。 这些投入给潍柴创造了巨大的效益,仅动力总成就带... http://auto.cyol.com/content/2017-07/17/content_16306061.htm

东风公司开建华中首个变速箱试验中心 - 行业焦点 正文：目前,东风格特拉克已经能够独立承担新变速箱的复杂试验项目,包括变速器的动力总成耐久试验。东风格特拉克首款产品6DCT150于2016年量产投放,首批签约用户包括东风乘用车公司、上海通用等。另外,为神龙公司供应的6DCT200项目正处于产品开发阶段。今年,东风格特拉克将建成30万产能,产量将达到10万台。 业内... http://auto.cyol.com/content/2017-07/14/content_16301521.htm

车市半年重磅新车 上半年最重要的20款新车 - 行业焦点 正文：4MOTION(2.0T)共计七款不同动力总成。该车的推出颠覆国内中型SUV市场的既有格局,低价上市冲击市场。 全新BMW 1系运动轿车 全新BMW 1系运动轿车共有五款车型,包括BMW 118i时尚型、运动型、设计套装型,BMW 120i设计套装型以及BMW 125i运动型。华晨宝马专为新车推出了金... http://auto.cyol.com/content/2017-07/12/content_16289516.htm

车市半年重磅新车:上半年最重要的20款新车 - 行业焦点 正文：上汽大众全新途观L这款德系高端中型SUV提供330TSI(1.8T)及380TSI 4MOTION(2.0T)共计七款不同动力总成。该车的推出颠覆国内中型SUV市场的既有格局,低价上市冲击市场。 全新BMW 1系 全新BMW 1系运动轿车 全新BMW 1系运动轿车共有五款车型,包括BMW 118i时... http://auto.cyol.com/content/2017-07/11/content_16285120.htm

第三代高性能发动机下线,奇瑞为迈向3.0时代点燃“中国芯” - 热门点击 正文：奇瑞汽车股份有限公司总经理助理兼动力总成技术中心执行总监韩尔介绍,在奇瑞第一代产品热销后,奇瑞把赚到的第一桶金全部用来和欧洲的顶级发动机技术咨询公司李斯特进行技术合作。这种孤注一掷的做法在2005年获得了回报。当年,奇瑞的第一代发动机ACTECO正式下线。这不仅是中国的第一个发动机品牌,也是奇瑞拥有全部自主知识产... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16270016.htm

第三代高性能发动机下线,奇瑞为迈向3.0时代点燃“中国芯” - 微资讯 正文：奇瑞汽车股份有限公司总经理助理兼动力总成技术中心执行总监韩尔介绍,在奇瑞第一代产品热销后,奇瑞把赚到的第一桶金全部用来和欧洲的顶级发动机技术咨询公司李斯特进行技术合作。这种孤注一掷的做法在2005年获得了回报。当年,奇瑞的第一代发动机ACTECO正式下线。这不仅是中国的第一个发动机品牌,也是奇瑞拥有全部自主知识产... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16270014.htm

第三代高性能发动机下线,奇瑞为迈向3.0时代点燃“中国芯” - 滚动新闻 正文：奇瑞汽车股份有限公司总经理助理兼动力总成技术中心执行总监韩尔介绍,在奇瑞第一代产品热销后,奇瑞把赚到的第一桶金全部用来和欧洲的顶级发动机技术咨询公司李斯特进行技术合作。这种孤注一掷的做法在2005年获得了回报。当年,奇瑞的第一代发动机ACTECO正式下线。这不仅是中国的第一个发动机品牌,也是奇瑞拥有全部自主知识产... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16270010.htm

第三代高性能发动机下线,奇瑞为迈向3.0时代点燃“中国芯” - 品了又品 正文：奇瑞汽车股份有限公司总经理助理兼动力总成技术中心执行总监韩尔介绍,在奇瑞第一代产品热销后,奇瑞把赚到的第一桶金全部用来和欧洲的顶级发动机技术咨询公司李斯特进行技术合作。这种孤注一掷的做法在2005年获得了回报。当年,奇瑞的第一代发动机ACTECO正式下线。这不仅是中国的第一个发动机品牌,也是奇瑞拥有全部自主知识产... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16270008.htm

第三代高性能发动机下线,奇瑞为迈向3.0时代点燃“中国芯” - 车闻速递 正文：奇瑞汽车股份有限公司总经理助理兼动力总成技术中心执行总监韩尔介绍,在奇瑞第一代产品热销后,奇瑞把赚到的第一桶金全部用来和欧洲的顶级发动机技术咨询公司李斯特进行技术合作。这种孤注一掷的做法在2005年获得了回报。当年,奇瑞的第一代发动机ACTECO正式下线。这不仅是中国的第一个发动机品牌,也是奇瑞拥有全部自主知识产... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16269990.htm

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