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正文:2015年:要打好节能减排和环境治理攻坚战。环境污染是民生之患、民心之痛,要铁腕治理。推广新能源汽车,治理机动车尾气,提高油品标准和质量,在重点区域内重点城市全面供应国五标准车用汽柴油。2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰。积极应对气候变化,扩大碳排放权交易试点。 2014年:推广新能源汽车,以加快新能源...
正文:2015年:要打好节能减排和环境治理攻坚战。环境污染是民生之患、民心之痛,要铁腕治理。推广新能源汽车,治理机动车尾气,提高油品标准和质量,在重点区域内重点城市全面供应国五标准车用汽柴油。2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰。积极应对气候变化,扩大碳排放权交易试点。 2014年:推广新能源汽车,以加快新能源...
正文:同时,共享租车模式还具有节能减排的巨大社会意义。 经过近几年的发展,共享租车在国内已经受到越来越多人的关注和认可。IBM商业价值研究院发布的《人车关系新发展-中国观点:中国消费者希望汽车如何为己所用》报告显示,有48%的受访者认为汽车共享是一个非常重要的选项,45%的受访者表示对共享租车十分感兴趣。未来将...
正文:同时,共享租车具有节能减排的巨大社会意义。美国共享经济协会数据显示,每共享1辆汽车,可以减少13辆汽车的购买行为,减少75克二氧化碳的排放。 此前,国家颁布一系列政策鼓励共享租车的发展。2016年3月,发改委联合中宣部、科技部、财政部等共十部委印发《关于促进绿色消费的指导意见》,明确指出“支持发展共享经济...
正文:根据北京市环保部门统计,预计使用京六油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅可达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物总体上减排8%至12%;在用柴油车氮氧化物可下降4.6%,颗粒物下降9.1%。京六时代,霾更少、天更蓝变得更可预期。 为何硫含量维持不变 京六标准之所以硫含量维持不变,是因为在现行国五标准硫含量已低于1...
正文:根据北京市环保部门统计,预计使用京六油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅可达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物总体上减排8%至12%;在用柴油车氮氧化物可下降4.6%,颗粒物下降9.1%。京六时代,霾更少、天更蓝变得更可预期。 为何硫含量维持不变 京六标准之所以硫含量维持不变,是因为在现行国五标准硫含量已低于1...
正文:根据北京市环保部门统计,预计使用京六油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅可达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物总体上减排8%至12%;在用柴油车氮氧化物可下降4.6%,颗粒物下降9.1%。京六时代,霾更少、天更蓝变得更可预期。 为何硫含量维持不变 京六标准之所以硫含量维持不变,是因为在现行国五标准硫含量已低于1...
正文:根据北京市环保部门统计,预计使用京六油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅可达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物总体上减排8%至12%;在用柴油车氮氧化物可下降4.6%,颗粒物下降9.1%。京六时代,霾更少、天更蓝变得更可预期。 为何硫含量维持不变 京六标准之所以硫含量维持不变,是因为在现行国五标准硫含量已低于1...
正文:根据北京市环保部门统计,预计使用京六油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅可达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物总体上减排8%至12%;在用柴油车氮氧化物可下降4.6%,颗粒物下降9.1%。京六时代,霾更少、天更蓝变得更可预期。 为何硫含量维持不变 京六标准之所以硫含量维持不变,是因为在现行国五标准硫含量已低于1...
正文:根据北京市环保部门统计,预计使用京六油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅可达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物总体上减排8%至12%;在用柴油车氮氧化物可下降4.6%,颗粒物下降9.1%。京六时代,霾更少、天更蓝变得更可预期。 为何硫含量维持不变 京六标准之所以硫含量维持不变,是因为在现行国五标准硫含量已低于1...
正文:北京3月前完成“京六”油品置换 颗粒物将减排10% 2017-03-01 16:25 来源:中国新闻网 种卿根据北京市环保局预测,使用“京六”油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅达10%;在用柴油车排放颗粒物下降9.1%。焦阳称,从无铅汽油到京标Ⅵ汽柴油,中国石化燕山石化公司在成品油质量升级方面投入资金超过21亿元,...
正文:北京3月前完成“京六”油品置换 颗粒物将减排10% 2017-03-01 16:25 来源:中国新闻网 种卿根据北京市环保局预测,使用“京六”油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅达10%;在用柴油车排放颗粒物下降9.1%。焦阳称,从无铅汽油到京标Ⅵ汽柴油,中国石化燕山石化公司在成品油质量升级方面投入资金超过21亿元,...
正文:北京3月前完成“京六”油品置换 颗粒物将减排10% 2017-03-01 16:25 来源:中国新闻网 种卿根据北京市环保局预测,使用“京六”油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅达10%;在用柴油车排放颗粒物下降9.1%。焦阳称,从无铅汽油到京标Ⅵ汽柴油,中国石化燕山石化公司在成品油质量升级方面投入资金超过21亿元,...
正文:北京3月前完成“京六”油品置换 颗粒物将减排10% 2017-03-01 16:25 来源:中国新闻网 种卿根据北京市环保局预测,使用“京六”油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅达10%;在用柴油车排放颗粒物下降9.1%。焦阳称,从无铅汽油到京标Ⅵ汽柴油,中国石化燕山石化公司在成品油质量升级方面投入资金超过21亿元,...
正文:北京3月前完成“京六”油品置换 颗粒物将减排10% 2017-03-01 16:25 来源:中国新闻网 种卿根据北京市环保局预测,使用“京六”油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅达10%;在用柴油车排放颗粒物下降9.1%。焦阳称,从无铅汽油到京标Ⅵ汽柴油,中国石化燕山石化公司在成品油质量升级方面投入资金超过21亿元,...
正文:北京3月前完成“京六”油品置换 颗粒物将减排10% 2017-03-01 16:25 来源:中国新闻网 种卿根据北京市环保局预测,使用“京六”油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅达10%;在用柴油车排放颗粒物下降9.1%。焦阳称,从无铅汽油到京标Ⅵ汽柴油,中国石化燕山石化公司在成品油质量升级方面投入资金超过21亿元,...
正文:而混动车型被视为人类找到可替代新能源以前,解决传统汽车节能减排问题最有效的手段。 “地球上做混动最牛的车企,没有之一。”——这是我见过对丰田汽车最高的评价。 不得不说,新能源无疑是汽车未来的发展趋势和方向,在所有的不插电混动系统中,可以说丰田“一家当大”。即使全世界都在一窝蜂地推出电动汽车,...
正文:刘小明回应,新能源汽车的推广和应用,是作为中国科技创新、绿色发展非常重要的一项内容,交通运输部高度重视新能源汽车的推广应用,将其作为节能减排、空气治理和推动行业转型的重要抓手。 在国务院《关于加快新能源汽车推广应用指导意见》印发以后,交通运输部及时制定了配套的有关文件,明确到2020年新能源城市的公交车达到2...
正文:刘小明回应,新能源汽车的推广和应用,是作为中国科技创新、绿色发展非常重要的一项内容,交通运输部高度重视新能源汽车的推广应用,将其作为节能减排、空气治理和推动行业转型的重要抓手。 在国务院《关于加快新能源汽车推广应用指导意见》印发以后,交通运输部及时制定了配套的有关文件,明确到2020年新能源城市的公交车达到2...
正文:刘小明回应,新能源汽车的推广和应用,是作为中国科技创新、绿色发展非常重要的一项内容,交通运输部高度重视新能源汽车的推广应用,将其作为节能减排、空气治理和推动行业转型的重要抓手。 在国务院《关于加快新能源汽车推广应用指导意见》印发以后,交通运输部及时制定了配套的有关文件,明确到2020年新能源城市的公交车达到2...
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