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后补贴时代 新能源汽车发展三大问 - 品了又品 正文：在中国工程院院士杨裕生看来,应发展以减排为核心要求的纯电驱动汽车,在政府政策支持下,以企业为主体发展电动汽车市场。 “以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向”这个说法在杨裕生看来并不完善,他认为,“发展以减排为核心要求的纯电驱动汽车”,才能真正有力地推动企业生产、销售既节油又减排的车辆。 这个观点也得到... http://auto.cyol.com/content/2017-03/27/content_15822657.htm

交通部:促进节能减排 建立汽车检测维护制度 - 热门点击 正文：交通部:促进节能减排 建立汽车检测维护制度 2017-03-24 16:17 来源:人民网-汽车频道 曹淼3月23日,交通运输部2017年第三次例行新闻发布会。会上,交通部新闻发言人吴春耕表示将积极推进交通运输节能减排工作,建立符合我国实际的汽车检测维护制度。 人民网北京3月23日电(曹淼)3月23日,交通运输... http://auto.cyol.com/content/2017-03/24/content_15813026.htm

交通部:促进节能减排 建立汽车检测维护制度 - 车闻推荐 正文：交通部:促进节能减排 建立汽车检测维护制度 2017-03-24 16:17 来源:人民网-汽车频道 曹淼3月23日,交通运输部2017年第三次例行新闻发布会。会上,交通部新闻发言人吴春耕表示将积极推进交通运输节能减排工作,建立符合我国实际的汽车检测维护制度。 人民网北京3月23日电(曹淼)3月23日,交通运输... http://auto.cyol.com/content/2017-03/24/content_15813034.htm

交通部:促进节能减排 建立汽车检测维护制度 - 品了又品 正文：交通部:促进节能减排 建立汽车检测维护制度 2017-03-24 16:17 来源:人民网-汽车频道 曹淼3月23日,交通运输部2017年第三次例行新闻发布会。会上,交通部新闻发言人吴春耕表示将积极推进交通运输节能减排工作,建立符合我国实际的汽车检测维护制度。 人民网北京3月23日电(曹淼)3月23日,交通运输... http://auto.cyol.com/content/2017-03/24/content_15813010.htm

交通部:促进节能减排 建立汽车检测维护制度 - 车讯推荐 正文：交通部:促进节能减排 建立汽车检测维护制度 2017-03-24 16:17 来源:人民网-汽车频道 曹淼3月23日,交通运输部2017年第三次例行新闻发布会。会上,交通部新闻发言人吴春耕表示将积极推进交通运输节能减排工作,建立符合我国实际的汽车检测维护制度。 人民网北京3月23日电(曹淼)3月23日,交通运输... http://auto.cyol.com/content/2017-03/24/content_15813042.htm

交通部:促进节能减排 建立汽车检测维护制度 - 行业焦点 正文：交通部:促进节能减排 建立汽车检测维护制度 2017-03-24 16:17 来源:人民网-汽车频道 曹淼3月23日,交通运输部2017年第三次例行新闻发布会。会上,交通部新闻发言人吴春耕表示将积极推进交通运输节能减排工作,建立符合我国实际的汽车检测维护制度。 人民网北京3月23日电(曹淼)3月23日,交通运输... http://auto.cyol.com/content/2017-03/24/content_15812951.htm

交通部:促进节能减排 建立汽车检测维护制度 - 微资讯 正文：交通部:促进节能减排 建立汽车检测维护制度 2017-03-24 16:17 来源:人民网-汽车频道 曹淼3月23日,交通运输部2017年第三次例行新闻发布会。会上,交通部新闻发言人吴春耕表示将积极推进交通运输节能减排工作,建立符合我国实际的汽车检测维护制度。 人民网北京3月23日电(曹淼)3月23日,交通运输... http://auto.cyol.com/content/2017-03/24/content_15813018.htm

补贴退坡之后 新能源汽车发展三问 - 热门点击 正文：在中国工程院院士杨裕生看来,应发展以减排为核心要求的纯电驱动汽车,在政府政策支持下,以企业为主体发展电动汽车市场。 “以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向”这个说法在杨裕生看来并不完善,他认为,“发展以减排为核心要求的纯电驱动汽车”,才能真正有力地推动企业生产、销售既节油又减排的车辆。 这个观点也得到... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15807220.htm

补贴退坡之后 新能源汽车发展三问 - 微资讯 正文：在中国工程院院士杨裕生看来,应发展以减排为核心要求的纯电驱动汽车,在政府政策支持下,以企业为主体发展电动汽车市场。 “以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向”这个说法在杨裕生看来并不完善,他认为,“发展以减排为核心要求的纯电驱动汽车”,才能真正有力地推动企业生产、销售既节油又减排的车辆。 这个观点也得到... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15807217.htm

补贴退坡之后 新能源汽车发展三问 - 品了又品 正文：在中国工程院院士杨裕生看来,应发展以减排为核心要求的纯电驱动汽车,在政府政策支持下,以企业为主体发展电动汽车市场。 “以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向”这个说法在杨裕生看来并不完善,他认为,“发展以减排为核心要求的纯电驱动汽车”,才能真正有力地推动企业生产、销售既节油又减排的车辆。 这个观点也得到... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15807214.htm

补贴退坡之后 新能源汽车发展三问 - 车讯推荐 正文：在中国工程院院士杨裕生看来,应发展以减排为核心要求的纯电驱动汽车,在政府政策支持下,以企业为主体发展电动汽车市场。 “以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向”这个说法在杨裕生看来并不完善,他认为,“发展以减排为核心要求的纯电驱动汽车”,才能真正有力地推动企业生产、销售既节油又减排的车辆。 这个观点也得到... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15807226.htm

补贴退坡之后 新能源汽车发展三问 - 车闻推荐 正文：在中国工程院院士杨裕生看来,应发展以减排为核心要求的纯电驱动汽车,在政府政策支持下,以企业为主体发展电动汽车市场。 “以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向”这个说法在杨裕生看来并不完善,他认为,“发展以减排为核心要求的纯电驱动汽车”,才能真正有力地推动企业生产、销售既节油又减排的车辆。 这个观点也得到... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15807223.htm

首都核心区电动汽车充电集群初具规模 - 车讯推荐 正文：充电网络已累计为10.99万辆电动汽车提供充电服务约460.68万次,充电量约1.1亿千瓦时,服务的车辆行驶里程约33383.93万公里,实现二氧化碳终端减排10.7万吨。 2017年,北京个人新能源小客车指标额度为5.1万个,在第一期摇号中,已经分配4万余个,电动汽车发展呈爆发式增长趋势。今年,国网北京电力... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15802690.htm

首都核心区电动汽车充电集群初具规模 - 车闻推荐 正文：充电网络已累计为10.99万辆电动汽车提供充电服务约460.68万次,充电量约1.1亿千瓦时,服务的车辆行驶里程约33383.93万公里,实现二氧化碳终端减排10.7万吨。 2017年,北京个人新能源小客车指标额度为5.1万个,在第一期摇号中,已经分配4万余个,电动汽车发展呈爆发式增长趋势。今年,国网北京电力... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15802680.htm

首都核心区电动汽车充电集群初具规模 - 品了又品 正文：充电网络已累计为10.99万辆电动汽车提供充电服务约460.68万次,充电量约1.1亿千瓦时,服务的车辆行驶里程约33383.93万公里,实现二氧化碳终端减排10.7万吨。 2017年,北京个人新能源小客车指标额度为5.1万个,在第一期摇号中,已经分配4万余个,电动汽车发展呈爆发式增长趋势。今年,国网北京电力... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15802650.htm

首都核心区电动汽车充电集群初具规模 - 微资讯 正文：充电网络已累计为10.99万辆电动汽车提供充电服务约460.68万次,充电量约1.1亿千瓦时,服务的车辆行驶里程约33383.93万公里,实现二氧化碳终端减排10.7万吨。 2017年,北京个人新能源小客车指标额度为5.1万个,在第一期摇号中,已经分配4万余个,电动汽车发展呈爆发式增长趋势。今年,国网北京电力... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15802660.htm

首都核心区电动汽车充电集群初具规模 - 行业焦点 正文：充电网络已累计为10.99万辆电动汽车提供充电服务约460.68万次,充电量约1.1亿千瓦时,服务的车辆行驶里程约33383.93万公里,实现二氧化碳终端减排10.7万吨。 2017年,北京个人新能源小客车指标额度为5.1万个,在第一期摇号中,已经分配4万余个,电动汽车发展呈爆发式增长趋势。今年,国网北京电力... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15802567.htm

首都核心区电动汽车充电集群初具规模 - 热门点击 正文：充电网络已累计为10.99万辆电动汽车提供充电服务约460.68万次,充电量约1.1亿千瓦时,服务的车辆行驶里程约33383.93万公里,实现二氧化碳终端减排10.7万吨。 2017年,北京个人新能源小客车指标额度为5.1万个,在第一期摇号中,已经分配4万余个,电动汽车发展呈爆发式增长趋势。今年,国网北京电力... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15802670.htm

限号限行非长久之计,共享租车缓解城市拥堵 - 行业焦点 正文：同时,共享租车模式具有节能减排的巨大社会意义。美国共享经济协会数据显示,每共享1辆汽车,可以减少13辆汽车的购买行为,减少75克二氧化碳排放量。目前,雾霾等环境问题日益加重,汽车保有量面临进一步缩减的局面,共享租车有利于缓解汽车排放带来的环境问题。 著名经济学家宋清辉认为,共享汽车可以解决城市拥堵的问题,... http://auto.cyol.com/content/2017-03/21/content_15793175.htm

低碳高效、节能减排 微出行成为一种流行 - 行业焦点 正文：低碳高效、节能减排 微出行成为一种流行 2017-03-17 15:04 来源:58车 当下正火热的摩拜、OFO等共享单车也是城市微出行的细分类别,城市微出行具有极大的产业包容度和创新空间。微出行概念最早来源于知豆电动汽车提出的“微行”理念。知豆电动汽车针对城市交通出行痛点,创新性的提出了“微空间占用、微使用成本... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15772415.htm

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