| 约有 252 项符合 关税下调 的查询结果， 以下是第 241-252 项 （搜索用时 53 毫秒） |
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正文：更出乎意料的是,消费者铆足了劲儿持币待购,期待关税下调后进口车价狂跌,不想,有些进口车甚至出现了有钱都提不到车的现象。
“短期内进口车市场仍将维持供不应求的涨价局面,这是由进口车进货周期决定的。”中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥接受记者采访时说。由于近期正处于新旧政策衔接阶段,一些进口车的价格有所...
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正文：但是汇率抵销了所有关税下调减少的支出还不够。“这是所有进口车都必须要面对的现实”。 他同时认为,中国本地化生产的车,有好多进口配件,欧元汇率对它们也有影响,生产也需要钢材,原材料涨价也有影响,但“这不是他们的主要问题,国产车第一是要处理库存,库存不处理就谈不到这些问题”。据了解,本地车厂包括经销商,手里有几十...
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正文：去年以来,人们对于关税下调,取消进口许可证有着过高的期望,以为今年进口轿车价格会大幅下调,进而挤压国内轿车降价。而国内轿车企业在连续两年井喷的诱惑下,对市场的期望值也过高,排产计划定得太高,原材料、配套件一旦订了货,想要调减产量谈何容易。在产能的压力下,不得不采取降价办法,不料想,越是降价,人们越是不敢买车,市场...
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正文：二是2005年将取消汽车进口配额、2006年整车关税下调为25%以及国内轿车的频繁降价,增强了一部分消费者持币待购、滞后消费的心理;三是贷款购车门槛的提高抑制一部分消费;四是燃油价格的居高不下、保险、交通违章处罚等用车费用的增加以及交通拥堵状况趋于严重等因素,影响一部分即期消费。 在上海市场,还存在一个与其他...
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正文：按照世贸协议,2005年,进口车将取消配额限制,并将关税下调到25%的底线。价格下调后的豪华车市必将迎来消费者的追捧,而且对整个车市也将产生深远的影响。在履行关贸协议的前夜,豪华车巨头们蜂拥而来,这些真正的饕餮者面临的是更深层次的博弈。
中国有多少“超富人”?
奔驰中国区总裁韩力达在接受采...
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正文：在中国关税下调后,只关注国内市场的企业将会受到很大的冲击。中国各地区的领导只有放弃地方保护主义,迎接“大市场”,才会有前途。吕福源透露说,商务部正在酝酿制定反垄断法、反地区保护法等,逐步解决这些问题。他还透露,在最近一个月内,中国将采取重大举措,整顿市场经济秩序,也希望中国的市场经济秩序在一两年内有重大的改变。 ...
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正文：相反,关税下调给百姓带来的是更多实惠,让“洋货”走近大众,“买洋货”不再是身份的象征。
钱晟教授说:“大家知道,关税是进口商品价格的组成部分。过去高关税时,很多进口产品,普通老百姓想买买不起,不敢问津。”
同是在今天,财政部部长项怀诚在上海亚行年会上表示,到2005年中国关税将降至10%。专家说...
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正文：另外,我国加入世贸组织后进口汽车关税下调,国内市场对进口汽车的需求大增,不法分子将走私进口的切割汽车重新焊接进行组装、翻新后,在国内一些二手车市场倒卖牟取暴利。再者,进口汽车零配件的价格仍较高,国内市场有一定的需求量,利欲熏心的人在维修汽车过程中用从切割汽车中拆下的零配件以旧充新,以次充好,蒙骗消费者。如果让这样...
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正文：受进口车关税下调的压力,车价已开始下跌。
此次下调部分“购置税”最低计税起点也与此有关。问题在于,以国家现有的财政实力,降“税”的步伐完全该迈得更快、更果断。
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正文：当入世关税下调后,汽车价格接近中国消费者的期望时,以品质、性能、服务为核心的品牌内涵将是竞争的焦点。
江铃为此早已做好了充分的准备。以优质中价吸引顾客,以优质服务塑品牌魅力,以适销对路产品占领市场,江铃汽车通过积极的品牌战略打造竞争力。在北国边陲黑龙江曾有一个被传为美谈的关于江铃汽车的服务范例。
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正文：进入新年后,进口轿车关税下调,迫使部分国产轿车的售价跟着下调,“寒冷”的车市有了些许暖意。可兴冲冲买回私家车的车主仍然高兴不起来,因为车要上路行驶,还有一道道违法收取的“买路钱”等着买车人。1月25日《中国青年报》刊登的“上牌指标费卡了杭州车市的脖子”一文,就属于“宰你没商量”的最新例证。
实际上,此类...
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正文：“关税下调不会对国产轿车带来大的价格冲击”、“进口车与国产车的目标市场、消费群体不同,进口车价格走低对国产车价格影响有限”、“持币待购国产车不明智,该买还得趁早买,等待捡不到便宜”……岁末年初,很有些“背景”的某些专家这样不厌其烦地“教导”持币待购的个人消费者。
上周,由夏利TJ7101挑头,红旗世纪星、富...
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