约有 253 项符合 关税下调 的查询结果， 以下是第 221-240 项 （搜索用时 57 毫秒）

政府工作报告释放汽车业利好:盘活二手车市场 拉动消费升级 - 汽车 正文：汽车进口关税下调 释放国内消费者购买力 资料图 据了解,1986年,我国将汽车排量作为关税征收标准,排量3.0L以上的燃油轿车进口关税税率为220%,排量3.0L以下车型税率为180%;2001年至2004年间,中国汽车进口关税进行了四次下调,排量3.0L以上进口车型关税税率降至37.6%,3.0L以下... http://news.cyol.com/content/2018-03/09/content_17006079.htm

政府工作报告释放汽车业利好:盘活二手车市场 拉动消费升级 - 行业焦点 正文：汽车进口关税下调 释放国内消费者购买力 资料图 据了解,1986年,我国将汽车排量作为关税征收标准,排量3.0L以上的燃油轿车进口关税税率为220%,排量3.0L以下车型税率为180%;2001年至2004年间,中国汽车进口关税进行了四次下调,排量3.0L以上进口车型关税税率降至37.6%,3.0L以下... http://auto.cyol.com/content/2018-03/09/content_17006065.htm

好消息!除了流量费,这些费用也要降 - 国内新闻 正文：汽车、部分日用消费品等进口关税下调 积极扩大进口,办好首届中国国际进口博览会,下调汽车、部分日用消费品等进口关税。 新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年 将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策。 进一步减轻企业税负 改革完善增值税,按照三档并两档方向调整税率水平,重... http://news.cyol.com/content/2018-03/06/content_16996082.htm

发改委:未来汽车进口关税或再降低 - 汽车 正文：这也是中国进口汽车市场第一次关税下调。1997年10月1日,中国汽车进口关税再次下调。排量3.0L以上进口汽车关税税率降至100%,3.0L以下降至80%。 资料图:成都国际铁路港一排排载满即将出口货物的集装箱。中新社记者 张浪摄资料图:成都国际铁路港一排排载满即将出口货物的集装箱。中新社记者 张浪 摄 ... http://news.cyol.com/content/2018-01/30/content_16912746.htm

发改委:未来汽车进口关税或再降低 - 行业焦点 正文：时隔3个月,刘鹤再度提出降低汽车进口关税,表明了中国汽车进口关税下调工作正在快速推进,距离第十次“变脸”已经越来越近。但“变脸”之后,谁将受益,而谁的利益又会受损? 图为新疆阿拉山口综合保税区迎来最大规模的进口整车。 王倩摄 几家欢喜几家愁? 汽车进口关税下调,首先,对于想买进口车的消费者来说是一大... http://auto.cyol.com/content/2018-01/30/content_16912623.htm

进口汽车降关税不是单纯让车更便宜 - 行业焦点 正文：在达沃斯论坛上,刘鹤再度提出降低汽车进口关税,表明了中国汽车进口关税下调工作正在快速推进,距离第十次进口关税调整“窗口期”。 有消息称,本次进口汽车关税将可能下降10个百分点,即由目前的25%降至15%。那么,降低关税税率后,消费者能够获得多少实惠呢?据说70万元左右的进口汽车,价格下调幅度约为4万元左右。减... http://auto.cyol.com/content/2018-01/29/content_16908193.htm

进口汽车降关税不是单纯让车更便宜 - 汽车 正文：在达沃斯论坛上,刘鹤再度提出降低汽车进口关税,表明了中国汽车进口关税下调工作正在快速推进,距离第十次进口关税调整“窗口期”。 有消息称,本次进口汽车关税将可能下降10个百分点,即由目前的25%降至15%。那么,降低关税税率后,消费者能够获得多少实惠呢?据说70万元左右的进口汽车,价格下调幅度约为4万元左右。减... http://news.cyol.com/content/2018-01/29/content_16908355.htm

中韩自贸协定的战略意义 - 中国青年报 正文：从明年1月1日起实施第二次关税下调,届时,会有5779类韩国对华出口产品享受到关税优惠。韩国对华出口产品关税将以年均9.7%的幅度递降,这将大大提高韩国产品的竞争力,让“韩国制造”在庞大的中国消费市场抢占先机。 韩国企划财政部消息显示,中韩FTA今后10年拉高韩国实际GDP达0.96%,并创造146亿美元的... http://zqb.cyol.com/html/2015-12/16/nw.D110000zgqnb_20151216_3-07.htm

石油巨头应将关税下调利益让给消费者 - 中国青年报 正文：“两巨头”牢牢抓住原油和成品油的进口权,使得他们成为此次关税下调利益的独享者和最大获益者。 在国内高油价矛盾凸显、石油垄断巨头与消费者对立情绪陡增、油价变动颇为敏感的状况下,成品油进口关税下调利益由谁享受,社会对此非常关注和敏感。 两大石油垄断巨头已在现行成品油市场享受到了巨额利益:各自高达上千亿元... http://zqb.cyol.com/html/2011-12/20/nw.D110000zgqnb_20111220_5-02.htm

2015年前中国或成全球最大奢侈品市场 - 中国青年报 正文：有鉴于此,近年有不少人提议出台奢侈品关税下调方案,以鼓励国内消费者在境内购买奢侈品,政府亦能在流转税和收益税上增加税源。事实上,中国于2010年加大检查海关征税的力度,根据海关总署公告2010年第54号规定,内地居民携带自用物品入境超过5000元须征税,而入境非居民旅客携带超过2000元自用物品要被征税。海外代购... http://zqb.cyol.com/html/2011-06/20/nw.D110000zgqnb_20110620_1-10.htm

奢侈品减税 日常用品更应减税 - 中国青年报 正文：现在的问题是,无论是法国的购物天堂,还是海南全面实施的“离岛免税”,抑或是即将推行的奢侈品关税下调,都是面对的中高收入群体,低收入群体连张机票都买不起,更遑论跑到异国他乡或不远万里去购买免税商品。如此以来,所谓的税收优惠,总是向少数中高收入群体倾斜,基本上与低收入人群绝缘。 从目前国情来看,消费不足,内需不... http://zqb.cyol.com/html/2011-06/17/nw.D110000zgqnb_20110617_3-05.htm

“入世”改变中国汽车 融入和崛起的命题破解 - 中国青年报 正文：尽管现在回过头来看,作为汽车工业发展的催化剂之一,关税下调非但没有导致进口车的长驱直入,还进一步强化了国产车的竞争能力,使我国汽车市场大踏步走向国际化。然而,在当时,做出这样的决定却需要非常大的勇气。作为汽车行业参与“入世”外围谈判的惟一代表,时任国家机械工业局副司长的董扬回忆说:“当时我的想法和大家一样,担心‘... http://zqb.cyol.com/content/2009-09/24/content_2867121.htm

提高大排量汽车消费税是大势所趋 - 中国青年报 正文：但这一次已经没有关税下调的因素了,一旦消费税上调,进口大排量车型的价格可能会大幅上扬。” 国家信息中心资源开发部主任徐长明也表示,对大排量、大油耗的车辆进行限制势在必行,提高消费税的预期很大,其目的在于调节产品结构,引导消费方向。事实上,本次汽车消费税调整可谓酝酿已久,它的实施,将进一步拉大不同排量级别之间... http://zqb.cyol.com/content/2008-07/03/content_2248426.htm

丁宏祥: 2007年进口车价格走势平稳 - 中国青年报 正文：丁宏祥表示,之所以判断2007年进口汽车市场价格将保持相对平稳,主要基于以下几个原因: 第一,关税下调到位,影响进口车市场的相关政策比较稳定,进口车成本不会有太大变化。前两年,中国政府陆续颁布了一系列关于进口汽车的相关政策,包括实行进口许可登记、汽车品牌销售管理办法、落地完税、汽车消费税调整和关税调整等,这... http://zqb.cyol.com/content/2007-03/29/content_1715366.htm

澳方认为:中国农业不会受澳洲农产品冲击 - 中国青年报 正文：即便如此,澳方依然决定,到2015年将这两个行业的关税下调到5%。澳方认为,受一定程度的冲击是可以接受的,是贸易发展的正常结果。” 农业问题被抬高是出于政治原因 爱德华兹博士则从一个经济学家的角度给出了他的看法。他认为,在过去15年,澳大利亚的GDP增长了2/3,收入增长了1倍,失业率是原先... http://zqb.cyol.com/content/2007-03/13/content_1697401.htm

WTO给中国汽车带来了什么? - 中国青年报 正文：从1986年进口汽车最高220%的关税下调到今天的25%,20年时间,关税壁垒被一点点消解,市场在一次次震荡后变得成熟。随着进口关税的降低,2005年,我国取消实行了20年的汽车进口配额,开始实行自动进口许可证签发管理并实施“落地完税”制度。 业内人士认为,进口关税的降低,是导致国内汽车市场价格下降的一... http://zqb.cyol.com/content/2006-12/14/content_1609301.htm

进口关税:不能忘却的纪念 - 中国青年报 正文：从1986年进口汽车最高220%的关税下调到今天的25%,20年时间,关税壁垒被一点点消解,市场在一次次震荡后变得成熟。在此前提下,最后一次关税调整其实已经没有多少力度了。 源于此,说“忘却”是因为关税调整已经完成了它的历史使命。从此,汽车市场的繁荣与否和关税将没有太大的联系。说“纪念”是因为在中国汽车史上... http://zqb.cyol.com/content/2006-06/29/content_1431551.htm

进口车市场的变迁是一面镜子 - 中国青年报 正文：近几年来,进口车关税下调幅度很大,目前仅为12年前的10%。在20多年前,中国还在以高关税壁垒来保护脆弱的汽车工业,时过境迁,曾经受到政府严格控制的进口车市场,在逐渐规范中从主流变为补充,国产车已占据绝对主导地位,本土企业也开始坦然接受市场的挑战。 进口车市场的20年变迁 1985年以前... http://zqb.cyol.com/content/2006-06/22/content_1424471.htm

天津口岸大排量小汽车进口不降反升 - 中国青年报 正文：二是关税下调及人民币升值因素,部分抵消了消费税调整的影响。以排气量为3.0升、进口价格为6万美元的汽车为例,在同等条件下,按目前28%进口关税税率和汇率计算,比去年12月进口成本降低至少2.2万元人民币,部分抵消了消费税率上调带来的影响。 三是国内市场对大排量小轿车和越野车的需求不减,消费税抑制作用不明显。... http://zqb.cyol.com/content/2006-05/25/content_1395146.htm

雅科仕登陆中国,胜算几何? - 中国青年报 正文：现在则不同,关税下调了,配额放宽,进口车型种类繁多。从大街上一辆辆行驶着的进口车 上,就可以想像到,现在的进口车市场有多大,竞争有多激烈。 当前豪华车进口到中国的过程,更像是当年盟军的诺曼底登陆。当年盟军为了能成功登陆诺曼底,对诺曼底地形进行了长时间、缜密的侦察,运用最先进的军事装备,动用陆海空三军进行... http://zqb.cyol.com/content/2005-06/02/content_1124490.htm

首页 前页 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 下页 尾页