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中俄“东北—远东”合作展现活力 - 推荐 正文：俄罗斯远东开发公司日前发布消息称,按照设计方案,跨黑龙江(阿穆尔河)索道全长973米,包括4条线路。俄方还将建设文化活动平台、商务交流区等一系列配套设施。俄罗斯阿穆尔州州长奥尔洛夫表示,该项目运行后,将克服气候环境对口岸运输的制约,有效缓解口岸运输压力,大幅提高旅客通关效率,促进双方交通基础设施互联互通,深化俄远... http://news.cyol.com/content/2021-01/08/content_18911476.htm

“老中电力能源合作的典范工程” - 推荐 正文：南欧江是湄公河左岸老挝境内最大支流,全长475千米,天然落差430米,水能指标优良。南欧江流经的老挝北部地区,曾长期因电力供应不足等导致经济发展较慢,亟须加大基础设施建设。     南欧江梯级水电站项目“一库七级”,分两期开发。2016年4月,一期项目三个电站(二、五、六级)实现投产发电,二期项目四个电站(一、三... http://news.cyol.com/content/2021-01/07/content_18910903.htm

江苏溧阳:生态创新闯出县域发展新路子 - 推荐 正文：这条全长365公里的“彩虹路”,连接全市98个行政村、312个自然村、220多个乡村旅游景点,打通了全域旅游向纵深扩展的神经末梢。“溧阳1号公路”竹箦段的居民张红贵说:“以前只要一下雨,自行车只能扛在肩上走。1号公路通到了家门口,现在开个土菜馆,生意还挺好。”     从农家乐到乡村游,从全域旅游到乡村振兴,“... http://news.cyol.com/content/2021-01/06/content_18909275.htm

捷报!中老铁路国内段93座隧道已贯通88座 - 推荐 正文：勐松二号隧道全长1.5公里,其中实际施工暗洞IV级围岩达490米、V级围岩达1039米。隧道最大埋深119米,地质围岩极其复杂,围岩软弱不均,从三线大跨到双线救援站、再到单线,隧道经历了从跨度22米到17米、再到单线7.5米的极限转变,洞身单日最大收敛值达280毫米,施工过程中初支变形、侵限、拆换拱共计32次,施... http://news.cyol.com/content/2021-01/06/content_18908993.htm

让长城活起来传下去(文化脉动) - 推荐 正文：江南长城即台州府城墙,全长6000余米,现存5000余米。2001年,台州府城墙被国务院公布为全国文物保护单位。中国古建筑学家罗哲文赞誉其为北方长城的“师范”和“蓝本”。     江南长城东起揽胜门,沿北固山山脊逶迤至烟霞阁,直抵灵江东岸,延伸至巾山西麓。完全不同于北方长城的风貌,江南长城穿林、临江,本身也更显秀... http://news.cyol.com/content/2021-01/03/content_18906428.htm

云南丽江:跨年不停工 丽香铁路建设有序推进 - 推荐 正文：中义隧道是丽香铁路全线控制性工程,因为穿越玉龙雪山,地质条件非常复杂,建设难度极大。截至昨天(1月2日)上午,中义隧道正洞已累计安全开挖11.9公里,正洞还剩2.7公里。 目前,丽香铁路丽江段工程量已完成91%。据了解,丽香铁路全长139.6公里,预计2021年底实现全线通车。 http://news.cyol.com/content/2021-01/03/content_18906402.htm

【只争朝夕 生机勃勃】两万多人坚守岗位 中老铁路建设正酣 - 推荐 正文：央视网消息:这里是中老铁路云南省境内的施工现场,中老铁路全长1000多公里,需要架设接触网1679公里,今年10月,整体接触网就将完成并达到使用条件。 提速还要保质,施工方进行机械化施工,一天就可以架设5公里线路,施工速度提升80%以上,不仅接触线释放得更快,误差还更小。 眼下,中老铁路建设正... http://news.cyol.com/content/2021-01/03/content_18906366.htm

周年纪念日,成渝CP晒出了他们的“爱情故事”…… - 推荐 正文：同日,成达万高铁成渝同步开工,该高铁线路全长486.4公里,设计时速350公里,建设工期5年。建成后,万州至成都将缩短至 2小时内,成渝联系更紧密。 目前,成渝间已建和在建高速公路达17条,成渝地区双城经济圈毗邻城市有望实现“高速公路1小时通达”。 2020年,成渝两地中欧班列开行数量近5000列,历年累... http://news.cyol.com/content/2021-01/03/content_18906296.htm

元旦假期 很多重点工程的建设者依然坚守在岗位上 - 推荐 正文：全长2882米的火车站至梭鱼湾南区间穿海隧道是大连地铁五号线的控制性工程,盾构机不但要连续穿越硬岩地层,还要下穿铁路、航道、码头等重要建构筑物,是我国最大直径的地铁海底隧道,普通的盾构机无法担此重任,建设者用两年多时间自主研制出了“海宏号”,这让王斌和同事们很自豪。 随着“海宏号”的掘进,拼装手马跃和... http://news.cyol.com/content/2021-01/02/content_18905770.htm

中老铁路国内段最长单线隧道贯通 国内段隧道工程已完成99.4% - 推荐 正文：中老铁路国内段全长508.53公里,老挝境内全长414公里,是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。建成通车后,将结束云南省西双版纳傣族自治州不通铁路的历史,昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望夕发朝至。对于改善老挝交通条件,形成沿线... http://news.cyol.com/content/2021-01/02/content_18905601.htm

新闻特写:海上“蜘蛛侠”的跨年夜 - 推荐 正文：央视网消息:几天前,福建福州至平潭铁路开通运营,其中全长16.34公里的平潭海峡公铁大桥是最重要的区段。新年到来之际,一群把自己称为“蜘蛛侠”的“90后”铁路接触网巡检工在海面上度过了不一样的跨年夜。 胡朋和工友们这次是要在平潭海峡公铁大桥上巡检,全长16.34公里的平潭海峡公铁大桥是几天前通车的福平... http://news.cyol.com/content/2021-01/02/content_18905578.htm

国家重点工程川藏铁路拉萨至林芝段全线轨道铺通 - 推荐 正文：拉林铁路正线全长435.5公里,新建正线403.1公里,为单线电气化Ⅰ级铁路,设计行车速度为每小时160公里。拉林铁路90%以上路段位于3000米以上的高海拔地区,既有高原高寒缺氧、生态脆弱的严酷自然环境,更面临频发多变的风积沙、冰碛层、强岩爆、高地温和软岩大变形等复杂地质环境。其中,桥梁120座,隧道47座,全... http://news.cyol.com/content/2021-01/01/content_18904979.htm

风口建桥、海中凿洞、智能高铁……他们不断挑战“不可能”! - 推荐 正文：这条全长16.34公里的大桥是中国首座、世界最长的跨海峡公铁两用大桥。 紧随平潭海峡公铁大桥投入运营的,便是连接北京与雄安新区的京雄城际铁路。通过京雄城际铁路,北京西站至雄安新区间最快旅行时间仅需50分钟,大兴机场至雄安新区更是最快19分钟可达。 这条全长91公里、最高设计时速350公里的高铁线路... http://news.cyol.com/content/2021-01/01/content_18904970.htm

165项重大工程!从这里看中国 - 推荐 正文：全长55公里、世界上最长的跨海大桥--港珠澳大桥建成通车。 从“一五”到“十三五”,从依靠援建到自主建设,从“零”的突破到走向世界之巅。这些重大工程,树立了中国走向现代化历程中的一座座里程碑。 02 从集中于重工业到遍布众多领域 “一五”的156项工程,集中在重工业领域,涉及钢铁、冶金、煤矿... http://news.cyol.com/content/2021-01/01/content_18904725.htm

广西大塘至浦北高速公路通车 形成最便捷的粤桂新通道 - 推荐 正文：大浦高速公路主线全长123.7公里,设计时速120公里。 它的开通结束了广西灵山县城不通高速公路的历史,将会进一步完善广西交通运输网络,形成南宁—钦州—玉林—茂名—珠三角地区最便捷的粤桂新通道。 http://news.cyol.com/content/2020-12/31/content_18903940.htm

见证中国速度!云南大临铁路通车 完善西部铁路网 - 推荐 正文：大临铁路线路全长201公里,于2015年12月28日开工,线路起于云南省大理州大理市,经大理州的巍山县、南涧县,跨越澜沧江后经云县进入临沧市临翔区,为国铁一级单线电气化铁路,设计行车速度160公里每小时。大临铁路的开通,将对改善滇中和滇西区域综合交通运输体系,助推我国改善与周边国家互联互通起到积极作用。(总台央视... http://news.cyol.com/content/2020-12/30/content_18903007.htm

复兴号奔向“未来之城”!71项智能化设计彰显中国智慧 - 推荐 正文：作为雄安新区第一个开工建设的重大交通基础设施项目,京雄城际铁路全长91公里,设6座车站,为打造“轨道上的京津冀”搭建起高速大通道。     “这是一条超级‘聪明’的高速铁路。”中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员赵红卫说,京雄城际铁路应用了物联网、大数据、云计算等前沿科技,智能化设计多达71项,首次实现从设... http://news.cyol.com/content/2020-12/30/content_18902765.htm

京津冀交通一体化加快实现 - 推荐 正文：这条新线全长约65.4千米,起于北京西六环路军庄立交,向西穿越龙泉、妙峰山、雁翅、清水等地区,终于北京市界与河北省张涿高速公路相接处。     “截至目前,项目全线已有30多座桥梁、隧道开工建设,全面完成了年度各项任务目标。待2023年底建成通车后,这条路不仅可以满足京津冀协同发展、交通一体化的需要,也将是一条在... http://news.cyol.com/content/2020-12/30/content_18902585.htm

复兴号奔向“未来之城”!71项智能化设计彰显中国智慧 - 推荐 正文：作为雄安新区第一个开工建设的重大交通基础设施项目,京雄城际铁路全长91公里,设6座车站,为打造“轨道上的京津冀”搭建起高速大通道。 “这是一条超级‘聪明’的高速铁路。”中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员赵红卫说,京雄城际铁路应用了物联网、大数据、云计算等前沿科技,智能化设计多达71项,首次实现从设计... http://news.cyol.com/content/2020-12/29/content_18901332.htm

京雄城际铁路全线开通运营 智能设计彰显中国智慧 - 推荐 正文：京雄城际铁路自北京西站引出,线路全长91公里,最高设计时速350公里,全线新建北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。 “在我参与设计的铁路线路之中,京雄城际铁路的集合创新点最多。通过数字化设计,它的开通同时收获了一条实体高铁和一条虚拟的数字化高铁,实现了高铁的‘数字孪生’。”中国铁路设计集团有限公... http://news.cyol.com/content/2020-12/28/content_18900134.htm

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