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中汽协:中国新能源汽车发展走在世界前列 - 车闻推荐 正文：同时,截至2016年12月,中国公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4.9万个增加2倍以上,中国已成为充电基础设施发展最快的国家。 目前中国新能源汽车资源供给能力已是世界第一。经过近几年推广应用的积累,主要新能源汽车企业形成比较完整的开发验证、制造、营销的体系能力,整车基本实现由车辆改装... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534404.htm

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发改委又放大招!新能源车纳入1号文件被重点部署 - 车讯推荐 正文：新能源汽车作为8个产业中的重要一项,涉及新能源汽车产品,充电、换电及加氢设施和生产测试设备三个重点方向,并划分了14个子方向。相比2013年版《目录》,仅提出纯电动汽车和插电式混合动力汽车一个方向有很大不同。 2013年《目录》更多的停留在概念、范围的界定上,规定了电动汽车最高时速、续驶里程、电池能量密度... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534417.htm

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“找不到桩”“充不了电” 电动汽车便利出行还要迈过哪些“坎”? - 车闻速递 正文：对自己的电动汽车,北京海淀区市民小卫表示“又爱又恨”,虽然每月花费降了三分之二,但省钱不省力,在外充电依然麻烦多。 经过几年的大力推广,我国新能源汽车累计推广量已超100万辆,占全球市场保有量的50%以上。与此同时,充电桩产业发展迅速,2016年,新增公共充电桩10万个,是2015年的5.5倍,累计建成公共充... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534427.htm

“找不到桩”“充不了电” 电动汽车便利出行还要迈过哪些“坎”? - 行业焦点 正文：事实上,充电行业新技术、新业态层出不穷,尤需提前谋划,例如加大大功率充电技术、无线充电技术、安全快捷智能充电支付技术等的研发和示范推广,这些都为今后电动汽车更为便利出行打下基础。 同时,业内也一致强调,要格外重视提升行业安全水平,充电桩直接关系人民群众的生命安全和财产安全,这是一条必须确保的红线。 http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534093.htm

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北上广深将迈入电动汽车充电桩“五公里”时代 - 行业焦点 正文：然而,虽然充电桩产业发展增速较快,但仍处于初级阶段,面临居民区充电设施建设进展缓慢、公共充电设施重建设轻运营、行业发展存在安全隐患等问题。 据介绍,2017年,将重点解决目前充电运营企业之间尚未打通信息和支付等环节的问题,加快实施充电接口新国标,实现充电接口的统一。 随着电动汽车的推广,其对能源消费结构调... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15533669.htm

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