约有 3585 项符合 充电 的查询结果, 以下是第 1821-1840 项 (搜索用时 53 毫秒)

正文:新特汽车相关负责人透露,DEV 1作为一款A0级纯电动智能汽车,在整车颜值、续航、充电模式等方面均会有出色表现,智能化方面,新车将在语音+图像识别方面有一些创新性技术突破,整车配置方面不逊于目前市场同级别主力车型。 据悉,SITECH新特DEV 1将于4月19日在北京召开的新车发布会上正式亮相,预计年底实现量...
正文:保时捷方面透露了一些性能参数,新车配备800伏特高速充电系统,短短几分钟的充电就可让新车获得100公里的续航里程。这套高压系统源于参加勒芒赛车比赛的保时捷919混动版。 保时捷确认,会生产更多Mission E改款车型,其中包括在本次日内瓦车展上亮相的Mission E Cross Turismo车型,这款...
正文:电池整体小巧轻便易于携带,用户可在车身上直接充电,也可取下电池单独充电,从0到充满仅需不到五个小时。 全车车灯均采用LED灯珠设计,全系标配日间行车灯及远近车灯,可为用户提供良好的照明,满足所有环境下的行车安全。用户除了通过车把控制灯光及喇叭外,还控制前后刹车系统,手感轻盈反应极快,大大提升了车辆行驶安全。 ...
正文:4.充电基础设施领域:开展充电接口及通信协议现行标准实施效果评估,探索研究大功率传导充电技术方案,开展无线充电互操作性测试活动和标准预研,推进电动客车接触式充电系统标准制定,推动传导放电、充电信息安全、加氢通信协议及加氢口标准预研与立项。 5.标准体系优化完善:根据新能源汽车产业发展情况和行业需求,组织开展...
正文:完成汽车信息安全通用技术、车载网关、信息交互系统、电动汽车远程管理与服务、电动汽车充电等5项基础通用标准的立项工作;启动汽车信息安全风险评估、安全漏洞与应急响应、软件升级及整车信息安全测试评价等4项国家标准项目的预研和立项。 5.尽快启动汽车网联标准的研究与制定。开展智能网联汽车通信需求相关标准预研,启动自...
正文:贾新光认为,汽车动力电池平均使用年限为5年至8年,其性能随着充电次数的增加而衰减,当电池容量衰减至额定容量的80%以下,动力电池不再适用于电动汽车。所以,对于二手纯电动汽车来说,其电池性能已经面临衰减,这是一个致命的问题。如此一来,二手纯电动汽车无法形成高残值率。 另外,补贴也是二手纯电动汽车交易困难的原因之...
正文:3升级 新增语音控制功能 2018-03-26 09:58 来源:环球网 据英国《每日邮报》3月21日消息,特斯拉Model 3轿车采用自动驾驶、快速充电技术,还带有大型触摸中控显示屏,不少新技术加身,可以说是一款十分现代化的车型。特斯拉为新车软件中融入了Siri,用户可以实现语音控制,可以远程开启车灯,检查电池...
正文:厦门将建成核心区半径1.5公里电动汽车充电圈 2018-03-26 09:18 来源:新华社 颜之宏记者日前从国网厦门供电公司了解到,截至目前,该公司电动汽车充电站已连续6个月单月充电量破百万千瓦时。据国网厦门供电公司相关负责人介绍,2018年,电动汽车充电基础设施建设力度将全面加大,届时,厦门全市将累计建成公共...
正文:FF中国微信公众号FaradayFuture自1月12日以来更是连续发布了五期精英召集令,岗位涉及底盘、电子电器、车身内外饰、整车控制、整车集成、电驱动和充电、电池系统、试制试验等相关专业工程师。 价高和寡 对于FF创始人之一的贾跃亭来说,乐视的溃败戏码已经上演,如今只能凭借汽车业务东山再起,但未来能否真...
正文:但是,在充电效率上,保时捷却有着巨大的优势。数据显示,在使用保时捷快充系统(800V直流充电桩)情况下, Mission E仅需15分钟就能充上80%的电量,可行驶400km。而按照特斯拉目前的充电速度,充满相同的电量需要花费长达90分钟的时间。 保时捷计划为全美经销商安装这个800瓦的快充系统,在此期间,车...
正文:并依据本地实际情况,大胆创新,从出行、充电各方面制订符合实际情况的推广激励政策。对于整车厂商来讲,应注重充电技术的突破,减少充电等待时间;加强产品质量的管控,从产品质量、配置、配饰、做工等各方面提升新能源汽车的品质;持续提升新能源汽车续驶里程。  
正文:除了消费者关心的续航里程和充电问题,动力电池衰减过后的处理问题也逐渐进入公众视野。 “一般而言,动力电池的使用年限为5到8年。” 全国人大代表、四川启阳汽车集团董事长王麒说,这意味着,2012年前后投入市场的新能源汽车,从2018年开始逐步迎来动力电池“退役”期。 全国政协委员、华东理工大学金山科技园管...
正文:近期有消息称,工信部装备工业司、交通部运输服务司、能源局电力司联合组织赴南宁和长沙,围绕交通运输行业对新能源汽车的具体要求、充电基础设施建设存在的问题开展实地调研。 中汽协会秘书长助理李邵华表示,当前新能源汽车的发展已经从完全的补贴引导到了政策和市场共同发挥作用的阶段,今后新能源汽车产品的投放会有更高要求,以...
正文:车内拥有内置无线网络和设备充电端口,还配置了一台显示器,可实时显示市内各区域路况信息。车辆采用前开式车门,空间较大,可满足多名乘客同时上下车的要求。雷诺宣称,该车的价格比较亲民,不论私用还是公共交通使用,用户都负担得起。若用户买来自用,可用于私人接驳车,便捷“最后一公里”的出行。若将其用作公用车辆,可替代出租车,...
正文:“未来的汽车不仅是无人驾驶,还会变成大手机、大电脑、大电视、大充电宝,还是个能办事的‘小秘书’、移动的小房子,就像一个全能的‘汽车人’。”高级工程师、桑德集团有限公司董事长文一波说。 无人驾驶还得爬坡过坎 政府工作报告提出,“加强新一代人工智能研发应用”。不少代表委员表示,在无人驾驶汽车的新赛道上,我国有...
正文:除了消费者关心的续航里程和充电问题,动力电池衰减过后的处理问题也逐渐进入公众视野。 “一般而言,动力电池的使用年限为5到8年。” 全国人大代表、四川启阳汽车集团董事长王麒说,这意味着,2012年前后投入市场的新能源汽车,从2018年开始逐步迎来动力电池“退役”期。 全国政协委员、华东理工大学金山科技园管委...
正文:不仅在混动系统中搭载GDi发动机的车型,同时使用了技术上更为先进的锂电池,依靠制动进行能量回收,实现自主充电,以更贴合日常出行的方式使用新能源产品,并将汽油发动机油耗进一步降低至4.8L/100km。 除第九代索纳塔混动版外,在2017年“新能源NEW计划”战略推行一周年之际,北京现代推出了第二款新能源产品—...
正文:车内拥有内置无线网络和设备充电端口,还配置了一台显示器,可实时显示市内各区域路况信息。车辆采用前开式车门,空间较大,可满足多名乘客同时上下车的要求。雷诺宣称,该车的价格比较亲民,不论私用还是公共交通使用,用户都负担得起。若用户买来自用,可用于私人接驳车,便捷“最后一公里”的出行。若将其用作公用车辆,可替代出租车,...
正文:二是充电基础设施建设不足、运营维护管理能力待改善。曾庆洪认为,现在中国新能源汽车保有量是180万辆,但充电桩还不足,尤其是直流快充设施不足。“充电桩涉及方方面面,包括规划、土地、电网等,我们希望政府加大协调力度,实现资源共享。” 曾庆洪建议,完善相关法规政策体系,促进产业发展。攻克动力电池瓶颈,培育竞争优势,...
正文:解决新能源汽车充电问题,在徐和谊看来需要转换思路。他谈到新能源汽车的“换电池模式”,汽车销售的过程中可以实现车电分离,解决续航里程不足和“充电难”问题。如果汽车电力不足,可以开到换电池站换一组电池。如今,换一组电池只需要两分半的时间,技术非常成熟,可弥补充电桩建设不足的问题。 当然,采用这一模式,未来加油站需...
首页 前页 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 下页 尾页