| 约有 3585 项符合 充电 的查询结果， 以下是第 1721-1740 项 （搜索用时 54 毫秒） |
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正文：电动汽车充电基础设施比较完善,桩车比高于全国平均水平;新能源汽车僵尸企业和僵尸资质清理工作全部完成;现有新建纯电动汽车企业投资项目均已建成,且产量达到建设规模。
《征求意见稿》的结尾处明确提出:地方政府不得妨碍市场公平竞争,违规为汽车投资项目提供税收、资金、土地等优惠条件。对于那些不符合规定的汽车投资项目,将...
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正文：降低能源消耗、减少二氧化碳排放等社会效益。据统计,目前,该项目每日吸引约9500个私家车车主选择e巴士出行,日均减少二氧化碳排放量约250.1吨。与此同时,e巴士的油电差价(纯电动公交车充电价格与常规动力车辆燃油价格的差价)和票款收入等还使得企业获得了经济效益。
记者 赵瑞希 深圳报道
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正文：类比共享单车与共享充电宝两个行业,共享单车之所以能成功,正是因为很多都市用户来说,“最后一公里”的出行需求,量大、频次多,才能支撑其后续资源的投放。而共享充电宝则是看似需求量不小,但实际上因为许多用户本身就配有充电宝,这个产品的私有化成本与携带成本均不高,是伪需求,才会迅速跌出用户眼球。
而共享修车毫无疑问是...
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正文：另一款重要车型就是K5插电混动版在外观上延续了“Design KIA”设计理念,K5插电混动版内饰设计兼顾了实用性和科技感,超大仪表盘,以及可显示车辆充电状态的专用AVNT,让未来感跃然眼前。
K5插电混动版采用尖端混动系统,在EV模式下,依靠12.9kWh的高效锂电池支持,纯电状态下续航里程可达到75公里...
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正文：随着公司业务快速发展,她在工作中学习,学习中工作,努力充电,历练成长,现在的张奕芬主要负责职业教育工作。“公司发展了,自己也不断从1到多扩充,越走越觉得机会很大。为公司多付出,多服务,即使是当一片绿叶我都特别知足。 ”
对于张奕芬而言,富士康不仅仅是就职的企业,更是须臾不可分离的家园。“当年单身来公司,后来认...
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正文：据悉,作为中国市场首款合资品牌量产电动车型,轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission与全球畅销的电动车型日产聆风在同平台上进行研发,能够实现快速充电,综合工况续航里程达到338km。
在何塞看来,之所以选择轩逸车型作为日产在中国投放的第一款电动化产品,是基于该车型所在的庞大的细分市场的以及轩逸车型在...
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正文：用户可凭此短信在活动结束后15天内进店试驾方可领取奖品,奖品为精美充电宝一个。温馨提示,奖品数量有限,只限前50名到店中奖用户才有资格领取。
专场钜惠,购车有福利
为了让用户获得更多实惠,此次“享福日”还开设了“欧曼专场”与“欧马可专场”。与此同时,福田汽车还在两大专场为用户开展了“荐购奖励活动”,推荐他...
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正文：但我们小区没有电动自行车集中停放场所和充电设施,对于我们这些长年依靠电动自行车代步的人来说,车没地方停、停外面怕被偷、充电不方便等问题一直让人头疼。”
对此,应急管理部有关负责人介绍,在此次综合治理过程中,特别强调重点推动建设一批集中停放场所及充电设施。同时鼓励新建住宅小区同步设置集中停放场所和具备定时充电、...
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正文：Supercharger充电桩能快速充电,更加高效。特斯拉表示,其电动汽车有充足电量继续前行时,汽车会自动告知车主。由于在多数旅游路线上都分布有Supercharger充电站,通常不需充电到80%以上。
特斯拉Model S和Model X车主每年可获得400千瓦时的免费充电,即约1610公里。Superch...
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正文：盼达用车CEO高钰博士介绍到,“百度-盼达自动驾驶示范园区”落地的自动驾驶车辆实现了共享汽车的定点远程召唤、自主泊车、自动充电等功能,该技术规模化应用将解决现行环境下用户找车存在最后一公里的运营痛点,实现“车找人” 不仅能够提升用户体验,同时可在线下运维、能源补给等方面降低运营成本。本次盼达自动驾驶共享汽车在重庆...
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正文：相比之下,公用充电桩是“辅助手段”,起到“临时补电”的作用。况且,居民自用充电桩每度电不足5角钱,公用充电桩要收取电费和服务费,平均每度电约2元钱,这里面还不包含停车费,价格的差异也造成对公用充电桩的刚性需求不足。
充电桩投资运营企业
需要继续提高充电桩的数量和质量
星星充电在北京累计投资运营了300...
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正文：2017年9月,梅赛德斯-奔驰推出EQA紧凑型纯电动概念车,续航里程250英里(约402公里),可实现无线充电。
戴姆勒计划2022年之前,梅赛德斯和Smart品牌共推出10多款电动汽车,并表示到2025年,电动汽车占梅赛德斯全球销量的15%至25%,2020年起,Smart品牌只推出电动汽车。
梅赛德斯...
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正文：加之车辆规模与网点制约、成本投入大、电动汽车里程焦虑与充电难、牌照资源稀缺制约、使用率低以及传统租车者的竞争等一系列难题横亘在分时租赁运营商的发展之路上。
出行服务商的路在何方?既然分时租赁等共享思维不是汽车产业升级的正确打开方式,各大主机厂通向出行服务商的道路该如何走向明朗呢?或许我们可以从美国汽车市场的发...
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正文：特斯拉Model 3单次充电续航里程达830公里 刷新纪录 2018-05-21 09:13 来源:环球网 据美国汽车媒体5月17日消息,一名特斯拉爱好者Sean Mitchell称其驾驶的Model 3续航里程达到了515.7英里(829.9公里)。Mitchell在推特上表示,虽然此次旅途本身没什么意义,但这...
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正文：此外,智充科技还同京东物流、普洛斯(中国)及汽车整车厂等B端客户达成合作,为其提供配套的充电设备。
智能硬件 高效服务树立行业壁垒
成立至今,智充科技一共研发了7款充电桩设备,包括4款交流慢充和3款直流快充桩,以满足不同规模的充电运营商需求,多款产品还获得了红点设计奖。
使用中的C2交流充电桩
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正文：目前小二租车提供的车型为江湖俗称“占号神器”的新奔奔EV260,充电10分钟行驶100里,综合城市路况里程可以达到251公里、等速300公里以上的超长续航,能够满足日常出行需求。
入伙流程:
现在入手海南新能源车牌有啥好处:
提前“占号”,避免未来摇号烦恼
0成本,增加个人名下资产
合伙期满,...
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正文：此外,新车还可实现智能预约充电功能,通过中控屏或手机客户端设置交流充电时间,即可在达到预先设置好的时间开始交流充电,从而利用晚间谷电时间充电。
“吉利不做新能源车的‘贵族’和‘偏科生’,要做务实的技术领先者,让消费者不仅买得起,更要用得起。同时,在动力性、经济性、智能化等方面全面突破,打造全球最好的新能源节能...
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正文：完善销售渠道、技术攻关、售后保养、充电服务一体化生态链建设,在不断合作、创新、迭代中适应消费者日益升级的消费需求;电咖汽车还独创性的推出了“E车无忧:用户全生命周期悉心呵护”的服务,凭借完善的服务体系布局汽车新零售,实现整个体系的闭环。
电咖全国累计销售突破1000辆,实现了行业至关重要的从0到1质的飞跃,可...
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正文：两种技术在效率上有着明显的差距,不过直流充电一般的功率在40KW/h以上,较交流充电超出6倍,需要特殊的设计。所以在多地的充电基础设施建设政策补贴中,直流充电桩补贴额度往往两倍于交流电充电桩,进一步造成大功率充电桩的建设难度。截止至 2017年9月,直流充电桩市场占比为 26%,交直流一体充电桩占比 34.67%...
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正文：“威马要做智能电动汽车的‘普及者’,我们的研发、设计、供应链管理、制造、营销渠道、服务渠道,甚至后面的汽车金融、充电服务体系全部都是按‘普及者’的标准来做。”作为曾在汽车行业打拼多年的“老兵”,沈晖在北京车展上的表态显得十分务实。
在他看来,能否大规模交付产品,是检验威马汽车“电动车普及者”成色的唯一标准。因...
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