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新能源汽车给锂产业带来多少机会和风险 - 行业焦点 正文：循环的问题,如钴等稀有资源基本上都是进口的,必须要回收利用。 “纯电驱动在今后五年的主要目标就是家用主流轿车的性价比具备技术竞争力。电动家用主流轿车是与传统汽车竞争最为激烈,也是难度最大的领域,需要实现在提升里程的前提下不提升成本。这就要求进行电池性能的改进,需要整车电耗的下降和效率的提升。” 欧阳明高说... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16267906.htm

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新能源汽车给锂产业带来多少机会和风险 - 微资讯 正文：循环的问题,如钴等稀有资源基本上都是进口的,必须要回收利用。 “纯电驱动在今后五年的主要目标就是家用主流轿车的性价比具备技术竞争力。电动家用主流轿车是与传统汽车竞争最为激烈,也是难度最大的领域,需要实现在提升里程的前提下不提升成本。这就要求进行电池性能的改进,需要整车电耗的下降和效率的提升。” 欧阳明高说... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16267971.htm

新能源车零部件鼓励范围加大 松绑外商投资动力电池 - 滚动新闻 正文：以上政策释放的信号是,“股比限制”这条“红线”正在松绑,比如汽车零部件行业的外资股比限制有望全面放开,但传统汽车股比限制还没松口,这似乎与中国汽车工业协会及国内多家主流整车企业联名抗议有关。 不过,记者推测,整车外商投资股比限制全面放开是迟早的事,且时间不会久远。4月26日,工信部、发改委、科技部联合印发的《... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259177.htm

新能源车零部件鼓励范围加大 松绑外商投资动力电池 - 微资讯 正文：以上政策释放的信号是,“股比限制”这条“红线”正在松绑,比如汽车零部件行业的外资股比限制有望全面放开,但传统汽车股比限制还没松口,这似乎与中国汽车工业协会及国内多家主流整车企业联名抗议有关。 不过,记者推测,整车外商投资股比限制全面放开是迟早的事,且时间不会久远。4月26日,工信部、发改委、科技部联合印发的《... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259183.htm

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低速电动车迎来好消息,政府支持初现端倪 - 行业焦点 正文：作为绿色环保无污染低速电动汽车,其对环境污染程度要远远低于传统汽车行业,符合力抓环境建设的硬性要求,但目前对于低速电动车发展的政策法规仍没有出台,显然没能做到“明规矩于前”。目前,低速电动车产业庞大的市场需求和惊人的增长速度,已经引起了各级政府及部门的注意。此次国务院会议 “明规矩于前”无疑又给了低速电动车身份认... http://auto.cyol.com/content/2017-07/03/content_16256502.htm

重磅新车投放 车市大战一触即发 - 微资讯 正文：互联网对于传统汽车的影响,反倒以“烧钱”的方式呈现出来,这是所有人事先预料不到的。 年轻化是“主要推手” 对于新车型的“低价入市”,崔东树认为主要有两个原因:一方面,中国品牌崛起,中国市场增加了一个强有力的竞争者。另外一方面,入门级豪华车触角不断向下延伸,奥迪A4L、宝马3系等车型的终端价格甚至拉低... http://auto.cyol.com/content/2017-07/03/content_16255174.htm

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重磅新车投放 车市大战一触即发 - 行业焦点 正文：互联网对于传统汽车的影响,反倒以“烧钱”的方式呈现出来,这是所有人事先预料不到的。 年轻化是“主要推手” 对于新车型的“低价入市”,崔东树认为主要有两个原因:一方面,中国品牌崛起,中国市场增加了一个强有力的竞争者。另外一方面,入门级豪华车触角不断向下延伸,奥迪A4L、宝马3系等车型的终端价格甚至拉低... http://auto.cyol.com/content/2017-07/03/content_16255105.htm

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