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正文:同比仅增长1.58%和1.40%,这是近30年来中国乘用车产销增幅最小的一年(上一次车市低谷是2011年,汽车市场销量增长2.45%,其中乘用车销量增长为5.19%)。 这一数据发布后,相关机构对于2018年的车市预期出奇的保守,为近10年来少见。这一数据的统计机构中汽协首先发声认为,从宏观经济、人口结构、产...
正文:目前占据新能源乘用车销量半壁江山的是以AOO和AO级纯电动车为主的小型车(含微型)。据统计2017年,微型电动汽车销量占据整个新能源乘用车市场的65%。虽然体量巨大,但无论在做工还是智能配置和科技感上,与同级别传统燃油汽车相比都还有着很大的提升空间。从当前的新能源产品结构看,以特斯拉为代表的高端智能新能源车型价格...
正文:其中,乘用车销量达2167.81万辆,同比增长15.57%;商用车销量达326.99万辆,同比增长5.30%。 11月份1.6升及以下乘用车销售187.6万辆,比同期增长20.5%,高于乘用车总体增速3.3个百分点。1.6升及以下乘用车占整体乘用车的销量比重为72.4%。今年前11个月,1.6升及以下乘用车销...
正文:数据显示,2016年前11个月,小排量乘用车销量达到187.6万辆,同比增长20.5%,占整体乘用车销量的比重超7成。在小排量车型的发力下,2016年全年乘用车销量同比增长14.9%,远超年初预期。虽然此次优惠取消税率恢复常态很难再现当年的车市盛况,但即便只有三千多元的差价,幅度也算可观,对于精打细算的消费者来说...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说:“截止到11月,今年新能源乘用车销量实现10个月的月度连续环比增量,11月销量达到8.1万,环比10月增长1.6万台,同比2016年11月增速87%。可以说,在今年补贴政策重新规范调整和市场需求逐步回归正常的情况下,各厂家努力实现新能源车的新品布局和突破,新能源车产销呈现顽...
正文:从全国乘用车联席会数据来看,2017年微型电动车消费市场需求旺盛,今年1月到11月间,A00级电动乘用车销售量达到24.44万辆,同比增长162%,占新能源乘用车销量的53.35%。 宁波利维能储能系统有限公司总经理孙晓东认为,伴随补贴额度下降,直至2020年彻底取消,电动车的市场结构或许会出现重大调整:伴随...
正文:受质检丑闻影响 日产11月本土乘用车销量持续下滑 2017-12-06 08:16 来源:环球网 据英国路透社12月1日报道,日本汽车经销商协会1日公布的数据显示,不包括微型车在内,日产11月本土乘用车销量同比下降46.8%,至1.69万辆。11月,日产汽车在日本市场的乘用车销量同比下降了近一半,这是自质检违规事...
正文:“一带一路”覆盖区域内的许多国家,如俄罗斯、印度、伊朗等,每年乘用车销量都超过100万辆,是乘用车的“蓝海”市场。另一方面,“一带一路”将会催生区域内经济体形成新的网状结构,必将加大对物流运输的需求,同时“一带一路”实施伴随着大规模的基础设施建设,对商用车的需求也将大为提升。 从“十堰造”到“伊朗造”的东风...
正文:“一带一路”覆盖区域内的许多国家,如俄罗斯、印度、伊朗等,每年乘用车销量都超过100万辆,是乘用车的“蓝海”市场。另一方面,“一带一路”将会催生区域内经济体形成新的网状结构,必将加大对物流运输的需求,同时“一带一路”实施伴随着大规模的基础设施建设,对商用车的需求也将大为提升。 从“十堰造”到“伊朗造”的东风...
正文:这使得小排量汽车在2016年下半年销量一度“爆棚”,据中国汽车工业协会数据显示,当年9月,1.6升及以下排量的乘用车销量增幅巨大,为163.4万辆,比同期增长42.2%,高于乘用车总体增速13.3个百分点,1.6升及以下排量乘用车占乘用车销量比重为72.1%。 为此,中国汽车工业协会曾向有关部委提交建议,希望...
正文:正在双十一电商大战如火如荼时,全国乘联会公布各汽车厂商销售数据,2017年10月全国新能源乘用车销量高达9.1万辆,同比增长106.7%,环比9月增长56.3%。在同环比同时高速增长的数据中我们不难看出,受益于新能源汽车行业的稳定发展,用户对新能源汽车的认可已经转化为实际购买力。 比亚迪新能源汽车在10月...
正文:10月乘用车销量环比和同比小幅增长 排行一览 2017-11-14 09:08 来源:新华网 近日,中国汽车工业协会对外公布的销量数据显示,10月,乘用车销量环比和同比均呈小幅增长,增幅明显低于上月。 10月,销量排名前十位的SUV生产企业依次是:长城汽车、吉利控股、长安汽车、东风有限(本部)、上汽通用五菱、上汽...
正文:在车企销量方面,上汽大众以狭义乘用车销量19.9万辆夺得10月销量冠军;上汽通用以狭义乘用车销量18.5万辆超越一汽-大众排名第二;一汽-大众以狭义乘用车销量18.3万辆获得第三名,紧随其后的是上汽通用五菱和东风日产。 按国别看,以吉利、长安、长城为代表的自主三强,不断刷新着自主品牌市场表现的新高。比如吉利月...
正文:比亚迪新能源正当红 2017-11-07 11:08 来源:汽车圈by中国青年报 阙筱日前,全国乘用车市场信息联席会最新数据显示,2017年9月新能源乘用车销量实现史上首次“8连升”,销量达5.8万辆,同比增长90%。与此同时,比亚迪e5、宋EV300与秦EV300、e6等车型抱团进击,成为纯电动汽车市场当仁不让...
正文:对此,业绩下降的主要原因是新能源汽车补贴退坡和乘用车销量下降。实际上,这两大因素对其盈利能力的影响早在今年上半年就已凸显。可见,在新能源补贴退坡和市场竞争日趋激烈的背景下,江淮汽车的盈利压力将越来越大。 力帆股份:新能源车型销量看涨带动减亏 10月25日,力帆股份发布2017年三季报,归属于上市公司股东的...
正文:“电动·未来”战略初现成效 2017-10-26 08:07 来源:中青在线 汽车圈近日,新能源汽车市场又晒出了它的成绩单:2017年9月新能源乘用车销量达到58217辆,同比上涨90%,可谓增长迅猛。比亚迪还推出了“电动未来生态大礼包”用电福利,为秦100、唐100前1万名交车客户,派发5年纯电行驶电费,合计最...
正文:“电动·未来”战略初现成效 2017-10-26 08:07 来源:中青在线 汽车圈近日,新能源汽车市场又晒出了它的成绩单:2017年9月新能源乘用车销量达到58217辆,同比上涨90%,可谓增长迅猛。比亚迪还推出了“电动未来生态大礼包”用电福利,为秦100、唐100前1万名交车客户,派发5年纯电行驶电费,合计最...
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