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“金九银十”难现,市场凛冬已至? - 行业焦点 正文：9月份乘用车销量创七年内最大降幅 按往年的规律,汽车市场在熬过销售低迷的炎热夏季后,在秋高气爽的九十月份一般都会迎来一波销售高峰,所谓“金九银十”也一直是汽车市场最为关键的销售节点。但2018年下半年以来,汽车销售似乎提前进入了寒冬,连续三个月负增长。而中汽协最新数据显示,9月份销量更是创下7年内最大降幅,国... http://auto.cyol.com/content/2018-10/24/content_17716172.htm

“金九”变寒冬 汽车市场进入“负增长”拐点 - 行业焦点 正文：这样的市场表现出乎很多人的意料,“乘用车销量是否真正到了拐点?”成为人们心中最为关心的问题。 “结构性分化”成为下跌主因 “之前各个细分市场销量变动的差距都不大,但是这几个月出现了明显的差别。”崔东树认为,造成这种情况的主要原因是乘用车市场出现了“结构性分化”。 “例如,9月新能源车批发增速高达73.... http://auto.cyol.com/content/2018-10/18/content_17696027.htm

王传福:未来汽车是“长了腿的超级手机” - 行业焦点 正文：数据显示,2015~2017年,比亚迪连续三年斩获全球新能源车年度销量冠军,2018年上半年其新能源乘用车销量约7.1万辆,再次蝉联全球销售冠军。 “如果不是因为现在电池产量不够,我们的销量还会更大一些。”王传福说。 除此之外,比亚迪还率先提出了“公交电动化”战略。2011年在深圳推出第一款电动大巴至今,... http://auto.cyol.com/content/2018-10/16/content_17688209.htm

智能电动时代,开启绿色未来 - 行业焦点 正文：实用的驾乘空间、丰富的科技配置、实惠的购车价格,都是E200在18年6月荣获行业销量排名第四,全球新能源乘用车销量前十的原因。易至E200,“触手可及”的新能源车。 作为与易至E200名字相似的另一款车型,E200N的功能比E200更为强大,在几乎不改变整车重量的情况下,搭载更高容量的三元锂电池和最大功率为3... http://auto.cyol.com/content/2018-10/11/content_17674773.htm

举步维艰,通用汽车三季度在华销量大跌15% - 行业焦点 正文：9月份前三周,乘用车销量同比增速分别为-29.4%、-22.5%和-18.5%。8月份增速为-6.9%,7月份为-5.8%。 国家统计局公布的8月消费数据也显示,汽车类零售总额3239亿元,同比增速为-3.2%,已连续四个月负增长,近期销售情况仍较低迷。 虽然通用汽车紧随国内政策力推新能源汽车,但数据显示... http://auto.cyol.com/content/2018-10/09/content_17662662.htm

同比增长近两倍 谁该向插电混动要红利 - 行业焦点 正文：其中,插电式混合动力乘用车销量达到11.9万辆,同比增长高达182%,增速高于纯电动车近100个百分点。如此迅猛的增长态势,让市场和消费者看到了插电式混合动力车的潜力和背后隐藏的红利。 解决“里程焦虑症”的良药 “我平时上下班的往返距离大概是70公里,这段路用纯电模式行驶就可以,省油又方便。”沈阳的比亚迪... http://auto.cyol.com/content/2018-09/27/content_17629269.htm

轿车市场“后来者”如何居上?吉利缤瑞给出了答案 - 行业焦点 正文：其中,A级轿车销售451.8万辆,占比乘用车销量的31.7%,同比增长1.7%,延续车市整体的微增长态势。众所周知,A级车市场长期被大多数合资车型占据,且卡罗拉、朗逸、英朗等畅销合资车型还在加速更新换代,2018款新车型均已推出。此种形势下,后续上市的A级车想要赢得市场,可谓阻力重重。但新近上市的吉利缤瑞,不惧市... http://auto.cyol.com/content/2018-09/21/content_17610703.htm

车市持续低迷 车企利润喜忧参半 - 行业焦点 正文：从集团乘用车销量来看,日系合资品牌基本上保持了较好的销售势头;韩系东风悦达起亚销量仍然处于下滑态势,利润有所好转;合资公司(标致-雪铁龙)看似销量回升,但是实际仍然处于下滑态势,7月份实际销量更是下滑37.5%。另外,受整体车市影响,旗下自主品牌面临严峻的市场压力。 据透露,2018年上半年,东风集团商用车销... http://auto.cyol.com/content/2018-09/19/content_17599124.htm

车市下行 自主品牌出现分水岭 - 行业焦点 正文：其中,新能源乘用车呈现出持续热销的态势,销量首次突破两万大关,达到了20845辆,同比实现了85%的增长,超过燃油乘用车销量。 相较于燃油车,比亚迪新能源汽车销量表现更加强势。今年以来,比亚迪新能源车销量也经历了一些起伏,到8月份,新能源车单月销量首次突破两万大关,达到21838辆,同比大幅增长,继7月之后再... http://auto.cyol.com/content/2018-09/18/content_17594192.htm

当时尚邂逅智能,一切为了更懂年轻消费者 - 焦点图闻 正文：当时尚邂逅智能,一切为了更懂年轻消费者 2018-09-13 11:30 来源:中国青年报 尽管今年乘用车销量表现不尽如人意,但豪华SUV市场却依旧火爆,这与消费者消费理念、生活方式的改变是分不开的。毕竟,只有出现越来越多全新奥迪Q2L这样实现产品、品牌联动的新产品,消费升级才能拥有新动力。 尽管今年乘用车销... http://auto.cyol.com/content/2018-09/13/content_17578804.htm

百度云携手北汽集团 打造“最落地”新能源汽车解决方案 - 行业焦点 正文：作为国内新能源汽车的绝对主力,北汽集团连续五年蝉联中国纯电动汽车销量第一,并且在2017年全球纯电动乘用车销量名列榜首。而作为国内公有云市场技术迭代与行业落地“最快速”的厂商,百度云牵手北汽集团则意味着百度云ABC+IoT在新能源汽车领域一开始便占得先机。 车联网为基 打造优质体验与开放战略 事实上,这并... http://auto.cyol.com/content/2018-09/04/content_17551227.htm

新能源汽车产业如何消除“超速”隐忧? - 行业焦点 正文：中国汽车工业协会近日公布的数据显示,继6月份中国乘用车销量同比下降之后,7月份车市走势并未好转,环比下降10.8%,比上年同期下降0.7%,完成销量环比下降16.9%,比上年同期下降4%。但新能源汽车持续高速增长趋势,7月份产销分别比上年同期分别增长53.59%和47.69%。 “新能源汽车产销量数据在汽车行... http://auto.cyol.com/content/2018-08/30/content_17532586.htm

2018上半年新能源车市场月度环比上扬 - 行业焦点 正文：2018年7月新能源乘用车销量达到7.17万台,总体同比增速74%。7月的纯电动轿车56%的增速,体现了区域市场的差异化拉动效果。由于低基数的促进,7月插电混动同比增速135%,近期插混较纯电动增长更强。 受新规影响,7月纯电动中的A00级电动车有1.67万台,同比下降了25%,占纯电动乘用车34%份额,较2... http://auto.cyol.com/content/2018-08/21/content_17501244.htm

新能源汽车补贴“退坡”:车价会涨吗?车企如何破局? - 行业焦点 正文：其中,上半年继续保持新能源乘用车销量全球冠军的比亚迪,1月到6 月归属于上市公司股东的净利润变动幅度为同比下降70.98%-82.59%。 对此,比亚迪表示,业绩下降主要是政策过渡期补贴降低所致,下半年业绩会有改观。 比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞:过渡期之前是百分之百的补贴,过渡期之后相当于旗下... http://auto.cyol.com/content/2018-08/17/content_17490947.htm

崔东树:市场不必悲观 小型纯电动SUV有爆发潜力 - 行业焦点 正文：据数据显示,今年1~6月,全球新能源乘用车销量达到72万辆,同比增速达到32%。其中,中国销量达35万辆,同比增长60%,几乎占到全球销量一半。 对接下来汽车市场表现的预测,崔东树持较为乐观的态度。“8月是部分厂家集中休假时间,这有利于经销商调节偏高的库存压力。由于近期财政政策在扩大内需和结构调整上发挥更大作... http://auto.cyol.com/content/2018-08/16/content_17486411.htm

7月乘用车销量为156万余辆 同比下降5.5% - 行业焦点 正文：7月乘用车销量为156万余辆 同比下降5.5% 2018-08-09 11:20 来源:人民网-汽车频道 王紫8月9日,据全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示,我国乘用车7月份销量为1566986辆,同比下降5.5%。数据显示,7月份轿车销量为809745辆,环比下降6.99%,同比下降3.... http://auto.cyol.com/content/2018-08/09/content_17463390.htm

中国上半年新能源车销量翻番 市场硝烟四起 - 行业焦点 正文：另据中国乘用车业界团体——全国乘用车市场信息联席会统计,新能源车的乘用车销量约为35万辆,达到上年同期的2.3倍。 按企业来看,从电池进军汽车领域、较早开始发展新能源车的比亚迪(BYD)维持了第1位的宝座。该公司的销量达到上年同期的2倍,超过7万辆,维持了达到2成的中国国内最大份额。第2位是北京汽车集团,销量... http://auto.cyol.com/content/2018-08/08/content_17460247.htm

新能源汽车驶入“后补贴时代” - 行业焦点 正文：全国乘联会数据显示,今年6月,A00级纯电动乘用车销量为1.6万辆,环比5月下降高达67%。其中,曾经的全国销量冠军北汽EC系列6月销量仅有3辆。 整体来看,新能源汽车总体销量增速也明显放缓。中国汽车工业协会数据显示,6月份,新能源汽车产销分别完成8.6万辆和8.4万辆,比上年同期分别增长31.7%和42.9... http://auto.cyol.com/content/2018-08/01/content_17436541.htm

“水大鱼大”暗藏机遇 中国汽车产业的新增量在哪儿 - 行业焦点 正文：吉利排名的暴增得益于吉利自主乘用车销量的一路上扬。据悉,2017年,吉利全年累计销量超过120万量,同比增长63%,成为2017年自主品牌乘用车市场销量冠军。值得一提的是,吉利是该榜单中唯一不依靠合资公司“输血”利润的自主品牌车企,也是6家入围车企中唯一一家民营企业。 盈利能力偏低 由大到强仍在路上 值得... http://auto.cyol.com/content/2018-07/26/content_17420579.htm

智能网联、新能源打头阵 中德汽车产业合作有哪些新亮点 - 车讯推荐 正文：其中,中国品牌乘用车销量达到1084.7万辆,同比增长3%;市场份额提高了0.7个百分点,达到43.9%。 从某种程度上来说,随着中国汽车产销量的持续快速增长,欧美强势、亚洲弱势的传统市场格局正在被打破。中国的汽车企业从原来的学习者和跟随者,开始向全球产业的竞争者和资源的整合者转变,而这种角色的转变将更多地惠... http://auto.cyol.com/content/2018-07/19/content_17395158.htm

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