约有 800 项符合 乘用车销量 的查询结果, 以下是第 181-200 项 (搜索用时 69 毫秒)

正文:倡导绿色环保的大环境下,新能源汽车近两年得到了快速发展,尤其在我国政府的大力支持下,新能源汽车销量更是突飞猛进,根据乘联会数据显示,2018年我国新能源乘用车销量达101万台,同比增长了83%。但伴随着销量猛增的同时,新能源汽车的质量及安全问题也日益凸显,据国家市场监督管理总局质量发展局统计,新能源汽车召回数量已...
正文:1-2月份,江淮乘用车累计销售31386台,其中SUV销售17195台,同比上升7.3%,其中瑞风S4为11593台,是带动江淮乘用车销量增长的关键因素。 发展新风向,中国品牌汽车对外开放再加速 不少汽车产业链的专家学者建言献策,为正处于转型升级的汽车行业发展提出宝贵的意见。今年的政府报告对汽车行业...
正文:2月乘用车销量近117万辆 微客成为增长点 2019-03-11 12:42 来源:人民网-汽车频道 鄂智超近日,中国乘用车市场信息联席会(简称乘联会)发布了今年2月乘用车销量情况,显示上月狭义乘用车(轿车、SUV以及MPV车型,不包括微客车型)的综合销量为116.9万辆,同比下降19%。 人民网北京3月11日...
正文:据中国汽车工业协会数据显示,2019年1月中国乘用车销量202.11万辆,同比下降17.71%。与此同时,汽车四化、合资股比放开、新能源补贴退坡等都给汽车行业带来了很大的不确定性。因此,行业内外都将目光瞄准了今年“两会”关于汽车的最新风向。 总理政府工作报告送大礼 李克强总理于今年的政府工作报告中就为汽车...
正文:其中,纯电动乘用车销售了2340辆,同比也下降了23.23%,相比1月份纯电动车乘用车同比67.11%的增长幅度可谓黯然失色,今年前两个月纯电动乘用车销量为8391辆,同比增长25.82%。 3月7日晚,江淮汽车发布了2019年2月份的产销快报,其2月共销售31579辆新车,同比下跌了12.57%。2019年前...
正文:他向记者直言,回顾2018年整个中国乘用车市场,“区域市场严重分化、乘用车销量北弱南强”是最显著的特征。“随着房地产的爆发式增长,中小城市房价暴涨,消费者非理性购房,加之货币化棚改,导致居民购车资金严重转移购置房地产,形成巨大的债务压力,这样的居民家庭财务结构变化抑制车市发展。” 国家统计局2018年公布的数...
正文:2019年,广汽乘用车销量目标已降至60万辆。据了解,过度依赖SUV车型广汽传祺GS4,成为广汽乘用车实现销量增长的隐患。业内人士表示,GS4一款车型销量,已占到广汽乘用车总销量的40%以上。目前,国内SUV市场已出现增长乏力趋势,广汽乘用车应摆脱“单腿走路”现状,目前广汽乘用车产品线中还有GS5、GS8、GA6...
正文:中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年1月乘用车销量仅为202.11万辆,市场表现仍然低迷。 更令人担忧的是,中国品牌乘用车市场份额再次失守。今年1月共销售83.2万辆自主品牌汽车,同比下降22.2%,市场份额下降了2.4个百分点。同时,自主品牌的市场表现分化较为严重。统计数据显示,奇瑞、比亚迪、长城、吉...
正文:具体拆分来看,力帆该月传统乘用车销量为6,982辆,同比下滑34.76%;新能源车型销量为363辆,同比下跌了2.94%。 2月18日晚,力帆实业(集团)股份有限公司发布了2019年1月的最新产销数据,其该月乘用车累计产量、销量分别为7007辆、7345辆。具体拆分来看,力帆该月传统乘用车销量为6,982辆,同...
正文:具体拆分来看,力帆该月传统乘用车销量为6,982辆,同比下滑34.76%;新能源车型销量为363辆,同比下跌了2.94%。 2月18日晚,力帆实业(集团)股份有限公司发布了2019年1月的最新产销数据,其该月乘用车累计产量、销量分别为7007辆、7345辆。具体拆分来看,力帆该月传统乘用车销量为6,982辆,同...
正文:其中,乘用车销量202.1万辆,同比下降17.7%。不过,在整体车市下滑的大背景下,吉利、广汽等中国品牌车企销量与上月相比呈较快增长,一汽略增。与上年同期相比,吉利、长城、华晨和奇瑞销量也呈现小幅增长。(王政)
正文:中国国际商会汽车行业商会特别支持的“2018(第七届)中国汽车年度盛典”获悉,中国汽车市场仍居全球首位,但销量已有所下滑,2018年中国乘用车销量同比下降4.08%。尽管如此,中国汽车产业蕴含的机遇也已开始显现,中国正由全球最大的汽车销售市场变成全球最大的汽车科技应用场景。 “电动化”、“网联化”、“智能化”...
正文:根据中汽协公布的数据,2018年我国新能源汽车销量125.6万辆,同比增长61.7%,其中新能源乘用车销量105.3万辆,同比增长82%。国家对其发展的支持一如既往,但补贴政策的门槛更加严苛,那些过度依赖政策补贴、又没有过硬产品的企业今年的日子恐怕要难过了。如何摆脱补贴依赖,将是2019年很多新生新能源企业不能回...
正文:俞经民:上汽新能源乘用车销量今年要翻倍 2019-01-24 08:23 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 钟天骐自2018年3月荣威Ei5上市以来,这款“全球首款电动旅行车”销量持续走高,创造了销量超万辆的纪录。据介绍,新车不仅实现外观、配置升级,还在续航方面大幅提升,综合续航里程达420km,最大续航570公...
正文:2018年12月,北汽新能源EU系列以12,561台的成绩,夺得中国新能源乘用车销量排行榜首。此外,调查显示,其用户满意度高达73%。相信EU5在本次冰雪体验营中,也将给我们带来惊喜。   冰湖同舞,与奔驰同场验证极寒性能 据悉,此次冰雪试驾体验是在“2019梅赛德斯-奔驰冰雪对决”试驾活动后举行,本次北...
正文:但2018年,乘用车销量20年来首次下降约6%,给整个行业带来了冲击波。 据报道,斯里瓦斯塔瓦与陈清泰会见时说,考虑到印度和中国的市场规模,两国电动汽车行业合作潜力巨大。他说,两国电动汽车行业应该加强互动。 早前,斯里瓦斯塔瓦谈到了印度政府推动电动出行的政策、目前的状况和未来的路线图。
正文:2018年12月,我国乘用车销量同比下降19.2%、环比增长9.8%,走势相对保守。一般来说,12月是全年的消费高点,在2015年至2017年这三年间,12月销量的环比增速都在14%左右,明显高于2018年12月的环比增幅。 据乘联会分析,以上状况由多方面原因导致:一是12月上中旬需求不旺,二是厂商为实现20...
正文:乘联会:12月乘用车销量221.7万台 同比下降19.2% 2019-01-16 09:17 来源:中国网汽车 王芳在刚刚过去的2018年,我国车市一直保持着低迷的态势,连续几个月都保持着负增长,相对燃油车市场的萎靡,新能源市场保持着良好的走势。2018年的新能源车补贴对乘用车实施促进续航里程提升的补贴标准,实现...
正文:占中国市场整体销量8成以上的乘用车销量同比减少4.1%至2371万辆。中国汽车工业协会官员在记者会上分析称,汽车购置税优惠政策全面退出以及宏观经济增速回落、中美贸易战对消费信心等产生影响。预计2019年的销量将与2018年持平。 全球大型汽车厂商的业绩明显分化。丰田汽车方面,从日本等国进口的高档车品牌“雷克萨...
正文:乘用车联席会统计数据显示,2018年全年中国新能源乘用车销量达101万辆,同比增长83%。 在高速增长的市场面前,国内新能源车市场的现状却是以特斯拉为首的外资车企频频加大布局以抢占更大份额,而国内新能源车企却还以生产经济型新能源车为主。中高端、豪华型的新能源车市场一直被像特斯拉这样的外国企业所占据。随着特斯拉...
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