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汽车圈2016之三:年度热词 - 品了又品 正文：乐视也将在2018年完成B轮融资……原本车企最为头疼的启动资金问题,就这样被这些互联网造车企业轻描淡写地解决。 不可否认,在车联网、无人驾驶、汽车共享等成为汽车行业发展新趋势的今天,互联网企业在数据的收集与处理、汽车互联互通上发挥着得天独厚的优势。但同时也必须看到,在汽车发动机、底盘等核心部件与关键技术上,互... http://auto.cyol.com/content/2017-03/14/content_15751197.htm

汽车圈2016之三:年度热词 - 微资讯 正文：乐视也将在2018年完成B轮融资……原本车企最为头疼的启动资金问题,就这样被这些互联网造车企业轻描淡写地解决。 不可否认,在车联网、无人驾驶、汽车共享等成为汽车行业发展新趋势的今天,互联网企业在数据的收集与处理、汽车互联互通上发挥着得天独厚的优势。但同时也必须看到,在汽车发动机、底盘等核心部件与关键技术上,互... http://auto.cyol.com/content/2017-03/14/content_15751201.htm

汽车圈2016之三:年度热词 - 车闻速递 正文：乐视也将在2018年完成B轮融资……原本车企最为头疼的启动资金问题,就这样被这些互联网造车企业轻描淡写地解决。 不可否认,在车联网、无人驾驶、汽车共享等成为汽车行业发展新趋势的今天,互联网企业在数据的收集与处理、汽车互联互通上发挥着得天独厚的优势。但同时也必须看到,在汽车发动机、底盘等核心部件与关键技术上,互... http://auto.cyol.com/content/2017-03/14/content_15751170.htm

汽车圈2016之三:年度热词 - 行业焦点 正文：乐视也将在2018年完成B轮融资……原本车企最为头疼的启动资金问题,就这样被这些互联网造车企业轻描淡写地解决。 不可否认,在车联网、无人驾驶、汽车共享等成为汽车行业发展新趋势的今天,互联网企业在数据的收集与处理、汽车互联互通上发挥着得天独厚的优势。但同时也必须看到,在汽车发动机、底盘等核心部件与关键技术上,互... http://auto.cyol.com/content/2017-03/14/content_15751082.htm

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汽车圈2016之二:发展大趋势 - 品了又品 正文：4月的北京车展上,乐视推出首款纯电动概念车Le SEE,前不久乐视及Faraday Future(FF)正式推出了首款量产电动车FF91。另一方面,蔚来汽车在2016年拿出了自己的产品——NIO EP9超级跑车。EP9炫酷的车身、小于3秒的百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等这些亮... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724548.htm

汽车圈2016之二:发展大趋势 - 车闻速递 正文：4月的北京车展上,乐视推出首款纯电动概念车Le SEE,前不久乐视及Faraday Future(FF)正式推出了首款量产电动车FF91。另一方面,蔚来汽车在2016年拿出了自己的产品——NIO EP9超级跑车。EP9炫酷的车身、小于3秒的百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等这些亮... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724558.htm

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汽车圈2016之二:发展大趋势 - 行业焦点 正文：4月的北京车展上,乐视推出首款纯电动概念车Le SEE,前不久乐视及Faraday Future(FF)正式推出了首款量产电动车FF91。另一方面,蔚来汽车在2016年拿出了自己的产品——NIO EP9超级跑车。EP9炫酷的车身、小于3秒的百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等这些亮... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724533.htm

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前宝马全球CFO或跳槽FF 造车人才战再下一城 - 品了又品 正文：作为FF的战略合作伙伴,乐视创始人贾跃亭转发了FF官方微博消息但并未透露任何信息,又让这个剪影背后的“大咖”充满了神秘感。 今年54岁的Stefan Krause于1987年加入宝马。在他21年的宝马生涯中,他曾担任多个财务及销售方面的重要职位,并在2002年进入宝马集团董事会,先后担任宝马集团全球CFO、... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15687072.htm

前宝马全球CFO或跳槽FF 造车人才战再下一城 - 热门点击 正文：作为FF的战略合作伙伴,乐视创始人贾跃亭转发了FF官方微博消息但并未透露任何信息,又让这个剪影背后的“大咖”充满了神秘感。 今年54岁的Stefan Krause于1987年加入宝马。在他21年的宝马生涯中,他曾担任多个财务及销售方面的重要职位,并在2002年进入宝马集团董事会,先后担任宝马集团全球CFO、... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15687080.htm

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前宝马全球CFO或跳槽FF 造车人才战再下一城 - 微资讯 正文：作为FF的战略合作伙伴,乐视创始人贾跃亭转发了FF官方微博消息但并未透露任何信息,又让这个剪影背后的“大咖”充满了神秘感。 今年54岁的Stefan Krause于1987年加入宝马。在他21年的宝马生涯中,他曾担任多个财务及销售方面的重要职位,并在2002年进入宝马集团董事会,先后担任宝马集团全球CFO、... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15687076.htm

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前宝马全球CFO或跳槽FF 造车人才战再下一城 - 行业焦点 正文：作为FF的战略合作伙伴,乐视创始人贾跃亭转发了FF官方微博消息但并未透露任何信息,又让这个剪影背后的“大咖”充满了神秘感。 今年54岁的Stefan Krause于1987年加入宝马。在他21年的宝马生涯中,他曾担任多个财务及销售方面的重要职位,并在2002年进入宝马集团董事会,先后担任宝马集团全球CFO、... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15687043.htm

造车新势力:在质疑声中稳步向前 - 车闻推荐 正文：诸如乐视超级汽车、蔚来汽车、车和家、奇点汽车、前途汽车等造车新势力均加快了布局节奏,产品卡位的“前哨战”已经悄然打响。 无论是步步为营地确立生产方式,还是先推出首款高性能产品展现技术实力以实现“降维打击”,造车新势力用一步步的实际行动回应着“PPT造车”的质疑,同时加快节奏,意图抢占市场。 今年1月3日,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/27/content_15671117.htm

造车新势力:在质疑声中稳步向前 - 焦点图闻 正文：诸如乐视超级汽车、蔚来汽车、车和家、奇点汽车、前途汽车等造车新势力均加快了布局节奏,产品卡位的“前哨战”已经悄然打响。 无论是步步为营地确立生产方式,还是先推出首款高性能产品展现技术实力以实现“降维打击”,造车新势力用一步步的实际行动回应着“PPT造车”的质疑,同时加快节奏,意图抢占市场。 今年1月3日,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/27/content_15671120.htm

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