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正文:但乐视方面一直否认美国工厂停工。日经中文网20日报道称,乐视副董事长、贾跃亭的哥哥贾跃民近日在接受采访时表示,“美国工厂现在阶段没有停工”。他还透露,乐视超级汽车两个月前完成了10.8亿美金的第一轮融资,未来汽车厂的建设就要靠这笔钱来投入。 而对于乐视在美国工厂停工传闻,乐视内部人士对《环球时报》表示,有...
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正文:但乐视方面一直否认美国工厂停工。日经中文网20日报道称,乐视副董事长、贾跃亭的哥哥贾跃民近日在接受采访时表示,“美国工厂现在阶段没有停工”。他还透露,乐视超级汽车两个月前完成了10.8亿美金的第一轮融资,未来汽车厂的建设就要靠这笔钱来投入。 而对于乐视在美国工厂停工传闻,乐视内部人士对《环球时报》表示,有...
正文:相比于乐视这样自己硬件软件一起造的方式,百度选择了和“前辈”谷歌相似的路线。那就是做系统平台,并与整车厂合作研发。 作为阿波罗计划的第一个样本,百度选择了之前有过良好合作的奇瑞。2016年8月,双方曾推出过一款基于奇瑞EQ打造的纯电动无人驾驶汽车;当年11月,这款汽车在乌镇完成试运营。 作为中国互联网巨...
正文:相比于乐视这样自己硬件软件一起造的方式,百度选择了和“前辈”谷歌相似的路线。那就是做系统平台,并与整车厂合作研发。 作为阿波罗计划的第一个样本,百度选择了之前有过良好合作的奇瑞。2016年8月,双方曾推出过一款基于奇瑞EQ打造的纯电动无人驾驶汽车;当年11月,这款汽车在乌镇完成试运营。 作为中国互联网巨...
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正文:虽然迄今为止,宣布造车的互联网公司没一家拿到生产资质,但公开资料显示:乐视、爱驰亿维、奇点汽车、威马汽车、博郡汽车的生产基地已落户浙江、安徽、江西、江苏等地。上述企业对外公布的投资规模,仅乐视和博郡就分别为200亿元和100亿元。 为达到政府“双积分”(平均燃油消耗量、新能源汽车积分并行)要求,传统车企纷纷加...
正文:虽然迄今为止,宣布造车的互联网公司没一家拿到生产资质,但公开资料显示:乐视、爱驰亿维、奇点汽车、威马汽车、博郡汽车的生产基地已落户浙江、安徽、江西、江苏等地。上述企业对外公布的投资规模,仅乐视和博郡就分别为200亿元和100亿元。 为达到政府“双积分”(平均燃油消耗量、新能源汽车积分并行)要求,传统车企纷纷加...
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