约有 388 项符合 乐视 的查询结果, 以下是第 321-340 项 (搜索用时 59 毫秒)

正文:据海马庞大市场部主管李春喜介绍,海马庞大2017年计划在郑州投入约2000辆海马新能源汽车用于分时租赁,消费者可直接通过手机预定、查询新能源汽车。除了海马庞大以外,国内上汽、北汽、广汽、吉利、奇瑞等主机厂也在推进类似的分时租赁项目,乐视的零派乐享,创业公司一度用车等都纷纷加入其中。
正文:据海马庞大市场部主管李春喜介绍,海马庞大2017年计划在郑州投入约2000辆海马新能源汽车用于分时租赁,消费者可直接通过手机预定、查询新能源汽车。除了海马庞大以外,国内上汽、北汽、广汽、吉利、奇瑞等主机厂也在推进类似的分时租赁项目,乐视的零派乐享,创业公司一度用车等都纷纷加入其中。
正文:除了首汽Gofun之外,目前运营的共享汽车还包括途歌、戴姆勒的Car2go以及北汽、大众、乐视等企业建立的共享汽车平台。 实际上,共享汽车并不是一个新事物,在上世纪九十年代,以共享为特征的汽车分时租赁模式就已经在美国出现。近来,随着汽车产业向新能源化和智能化方向迈进,以及移动互联网的推动,共享汽车在便捷程度、...
正文:除了首汽Gofun之外,目前运营的共享汽车还包括途歌、戴姆勒的Car2go以及北汽、大众、乐视等企业建立的共享汽车平台。 实际上,共享汽车并不是一个新事物,在上世纪九十年代,以共享为特征的汽车分时租赁模式就已经在美国出现。近来,随着汽车产业向新能源化和智能化方向迈进,以及移动互联网的推动,共享汽车在便捷程度、...
正文:除了首汽Gofun之外,目前运营的共享汽车还包括途歌、戴姆勒的Car2go以及北汽、大众、乐视等企业建立的共享汽车平台。 实际上,共享汽车并不是一个新事物,在上世纪九十年代,以共享为特征的汽车分时租赁模式就已经在美国出现。近来,随着汽车产业向新能源化和智能化方向迈进,以及移动互联网的推动,共享汽车在便捷程度、...
正文:除了首汽Gofun之外,目前运营的共享汽车还包括途歌、戴姆勒的Car2go以及北汽、大众、乐视等企业建立的共享汽车平台。 实际上,共享汽车并不是一个新事物,在上世纪九十年代,以共享为特征的汽车分时租赁模式就已经在美国出现。近来,随着汽车产业向新能源化和智能化方向迈进,以及移动互联网的推动,共享汽车在便捷程度、...
正文:除了首汽Gofun之外,目前运营的共享汽车还包括途歌、戴姆勒的Car2go以及北汽、大众、乐视等企业建立的共享汽车平台。 实际上,共享汽车并不是一个新事物,在上世纪九十年代,以共享为特征的汽车分时租赁模式就已经在美国出现。近来,随着汽车产业向新能源化和智能化方向迈进,以及移动互联网的推动,共享汽车在便捷程度、...
正文:除了首汽Gofun之外,目前运营的共享汽车还包括途歌、戴姆勒的Car2go以及北汽、大众、乐视等企业建立的共享汽车平台。 实际上,共享汽车并不是一个新事物,在上世纪九十年代,以共享为特征的汽车分时租赁模式就已经在美国出现。近来,随着汽车产业向新能源化和智能化方向迈进,以及移动互联网的推动,共享汽车在便捷程度、...
正文:这也意味着像乐视汽车等企业如果在国内不建设工厂,很难获得生产资质。帝特律合资项目如果获批,也将开创合资生产新能源汽车取得资质的先例。 目前底特律电动车已拥有一系列成熟的电动汽车核心技术和电动车整车开发和制造的经验,其纯电动车系统和集成技术应用于多种车型,并获得欧盟认证。远东控股集团也在2013年开始实行战略转...
正文:乐视相关负责人回复记者关于乐视申请新能源汽车生产牌照进度问题时表示,乐视目前正在按照国家相关部门的规定积极准备材料,争取能够早日获得新能源汽车生产牌照,应该“问题不大”。 目前看来,我国对新能源汽车生产资质的准入门槛是比较高的。国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚告诉记者:“...
正文:乐视相关负责人回复记者关于乐视申请新能源汽车生产牌照进度问题时表示,乐视目前正在按照国家相关部门的规定积极准备材料,争取能够早日获得新能源汽车生产牌照,应该“问题不大”。 目前看来,我国对新能源汽车生产资质的准入门槛是比较高的。国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚告诉记者:“...
正文:乐视相关负责人回复记者关于乐视申请新能源汽车生产牌照进度问题时表示,乐视目前正在按照国家相关部门的规定积极准备材料,争取能够早日获得新能源汽车生产牌照,应该“问题不大”。 目前看来,我国对新能源汽车生产资质的准入门槛是比较高的。国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚告诉记者:“...
正文:乐视相关负责人回复记者关于乐视申请新能源汽车生产牌照进度问题时表示,乐视目前正在按照国家相关部门的规定积极准备材料,争取能够早日获得新能源汽车生产牌照,应该“问题不大”。 目前看来,我国对新能源汽车生产资质的准入门槛是比较高的。国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚告诉记者:“...
正文:乐视相关负责人回复记者关于乐视申请新能源汽车生产牌照进度问题时表示,乐视目前正在按照国家相关部门的规定积极准备材料,争取能够早日获得新能源汽车生产牌照,应该“问题不大”。 目前看来,我国对新能源汽车生产资质的准入门槛是比较高的。国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚告诉记者:“...
正文:乐视相关负责人回复记者关于乐视申请新能源汽车生产牌照进度问题时表示,乐视目前正在按照国家相关部门的规定积极准备材料,争取能够早日获得新能源汽车生产牌照,应该“问题不大”。 目前看来,我国对新能源汽车生产资质的准入门槛是比较高的。国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚告诉记者:“...
正文:记者调查发现,首汽集团旗下“Gofun出行”、乐视汽车平台“零派乐享”、“宝驾出行”等“共享汽车”品牌已进驻北京市场,其中“Gofun出行”已经在北京储备1100辆车,车型包括奇瑞、江淮、北汽等,租赁点100多个,2017年将扩展到200多个。 在上海,上汽集团与EVCARD合资成立的环球车享已经投放运营65...
正文:记者调查发现,首汽集团旗下“Gofun出行”、乐视汽车平台“零派乐享”、“宝驾出行”等“共享汽车”品牌已进驻北京市场,其中“Gofun出行”已经在北京储备1100辆车,车型包括奇瑞、江淮、北汽等,租赁点100多个,2017年将扩展到200多个。 在上海,上汽集团与EVCARD合资成立的环球车享已经投放运营65...
正文:记者调查发现,首汽集团旗下“Gofun出行”、乐视汽车平台“零派乐享”、“宝驾出行”等“共享汽车”品牌已进驻北京市场,其中“Gofun出行”已经在北京储备1100辆车,车型包括奇瑞、江淮、北汽等,租赁点100多个,2017年将扩展到200多个。 在上海,上汽集团与EVCARD合资成立的环球车享已经投放运营65...
正文:记者调查发现,首汽集团旗下“Gofun出行”、乐视汽车平台“零派乐享”、“宝驾出行”等“共享汽车”品牌已进驻北京市场,其中“Gofun出行”已经在北京储备1100辆车,车型包括奇瑞、江淮、北汽等,租赁点100多个,2017年将扩展到200多个。 在上海,上汽集团与EVCARD合资成立的环球车享已经投放运营65...
正文:记者调查发现,首汽集团旗下“Gofun出行”、乐视汽车平台“零派乐享”、“宝驾出行”等“共享汽车”品牌已进驻北京市场,其中“Gofun出行”已经在北京储备1100辆车,车型包括奇瑞、江淮、北汽等,租赁点100多个,2017年将扩展到200多个。 在上海,上汽集团与EVCARD合资成立的环球车享已经投放运营65...
首页 前页 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 下页 尾页