| 约有 94 项符合 主跨 的查询结果， 以下是第 61-80 项 （搜索用时 78 毫秒） |
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正文：全长11072米,主跨1092米
建成后将成为世界上首座
跨度超千米的公铁两用斜拉桥
被誉为中国桥梁界的“巨无霸”
大桥主塔高325米
约相当于100层楼高
为世界最高公铁两用斜拉桥主塔
桥梁工程所用钢筋约48万吨
相当于12个“鸟巢”所用钢材
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正文：其中,苏通大桥是世界首座跨径超过千米的斜拉桥,泰州大桥是世界上首座三塔双千米主跨的连续悬索桥,两座大桥均获得了国际桥梁界的赞誉。
与此同时,桥梁建设进军跨海湾海峡和连岛工程。上海东海大桥、浙江杭州湾大桥、舟山大陆连岛工程的金塘大桥与西堠门大桥、青岛海湾大桥,以及广东湛江海湾大桥、福建厦漳大桥等先后建成。刚刚通...
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正文：在建的五峰山长江公铁大桥主跨达1120米,在世界悬索桥中位列第一;在建的沪通长江大桥将成为世界上首座跨度超过千米的公铁两用斜拉桥。
在隧道建设方面,近年来我国相继建成了一批世界之最:世界最长的双洞高速公路隧道——秦岭终南山隧道,世界最大直径的盾构隧道——上海长江隧道,世界海拔最高的公路特长隧道——川藏线雀...
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正文：2009年,主跨552米的重庆朝天门长江大桥通车,创下新的世界纪录。
斜拉桥:苏通长江大桥跨径达1088米,正在建设中的“世界公铁第一桥”沪通长江大桥主跨1092米……
高山峡谷
2009年,主跨900米的湖北四渡河大桥(桥面至谷底560米,相当于约200层楼高)和主跨1088米的贵州坝陵...
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正文：第二座桥是江海直达船航道桥,主跨分布为2*258 米,桥上三座“海豚塔”,寓意“人与自然和谐发展”。第三座桥是青州航道桥,主跨458米,是全线单体最大桥梁,桥上两个桥塔,名为“中国结”,寓意“三地同心”。
过“中国结”往东,就是西人工岛,岛长625米,面积10.17万平方米,承担大桥救援、养护等功能。
从...
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正文：
9月25日,沪通长江大桥桥面沥青摊铺现场(无人机拍摄)。当日,沪通长江大桥正式摊铺桥面沥青。沪通长江大桥连接江苏南通市和张家港市,主跨1092米,建成后将成为长三角地区沿海重要的铁路、公路过江通道。许丛军/摄(新华社发)
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正文：马普托大桥是主跨680米的单跨简支钢箱梁悬索桥,通航净高60米,总长度约3公里,是目前非洲第一大悬索桥。在施工过程中,中国交建项目团队克服当地气候多变、资源紧缺、道路不便等难题,超前策划、倒排工期、精心施工,提前5天确保主桥钢桥面铺装完工,为大桥如期通车打下坚实基础。大桥建成后将成为马普托市标志性建筑,对莫桑比克...
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正文：整座大桥全长391米,桥面宽10.5米,采用主跨280米上承式劲性骨架悬链线箱板拱桥,其北岸接金阳县对坪一村,南岸接云南省巧家县东坪镇二台坪子,为四川省内该桥型第三大跨径大桥。
2016年1月,该工程正式开工建设。历时900多天,2017年4月,实现钢管劲性骨架主拱顺利合拢。
2018年5月15日...
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正文：这座总长3公里多的跨海大桥建成后,将以680米长的主跨,成为非洲主跨径最大的悬索桥,并极大便利马普托和对岸卡腾贝之间的交通。新华社发
这一发展的希望源自中非合作所带来的新动力。吉布提财政部的一名顾问和我们交流时曾直白地说,吉布提与邻国埃塞俄比亚经济联系紧密、人员来往也很频密。近年来,几乎所有去过埃塞俄比亚...
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正文：该桥全长971米,其主跨达436米,是目前世界上跨度最大的中承式钢混结合提篮拱桥。同时,该桥钢桁拱拱肋混凝土施工总量约为18000立方米,钢拱肋节段吊装最大吨位达300吨,施工难度大、加工制造及架设精度要求高,线性控制难度大,代表了当今世界高速铁路桥梁建造技术的新水平。
面对该桥技术结构复杂,质量要求高,...
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正文：在建的五峰山长江公铁大桥主跨达1120米,在世界悬索桥中位列第一;在建的沪通长江大桥将成为世界上首座跨度超过千米的公铁两用斜拉桥。
在隧道建设方面,近年来我国相继建成了一批世界之最:世界最长的双洞高速公路隧道——秦岭终南山隧道,世界最大直径的盾构隧道——上海长江隧道,世界海拔最高的公路特长隧道——川藏线雀儿...
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正文：记者在现场看到,高山峡谷间全长1.5公里、主跨450米的大桥凌空飞架,宛如一道美丽的彩虹。该项目建设单位是贵州省公路开发有限责任公司,由贵州桥梁建设集团、贵州路桥集团联合施工,于2016年6月29日开工建设,概算投资3.7亿元。全桥共计58个吊装阶段,节段最大净吊重达160吨。
贵州桥梁建设集团总工程师张...
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正文：此外,上承式连续钢桁梁249米的主跨也将刷新世界建桥记录。
中老铁路北起中国云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨,经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。在路线规划上,中老铁路北端与中国境内的玉溪至磨憨铁路对接,南端与泰国的廊开至曼谷铁路相连。作为泛亚铁路中线和中缅铁路南通道的重要组成...
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正文：北盘江大桥是目前世界上主跨第二的大跨径钢桁梁斜拉桥,全长1341.4米,主跨720米,大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和246.5米。
贵州是首次承建这样的特大型钢结构桥,在“一穷二白”的情况下,设计人员选择了创新。结果,各方反对意见如排山倒海般涌来。因为按照惯例,要把两个160吨的钢桁梁在200...
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正文：也是世界首座高速铁路悬索桥
主塔封顶标志着工程取得关键进展
戳视频,感受大桥的雄伟
↓↓↓
视频来源:央视新闻
五峰山长江大桥位于江苏镇江境内, 全长6.4公里,主跨1092米,是在世界范围内首次将八车道高速公路和四线高速铁路融为一桥,也是世界荷载最大的公铁两用悬索桥。
网友:壮哉!中国桥
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正文：主塔封顶标志着工程取得关键进展
戳视频,感受大桥的雄伟
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视频来源:央视新闻
五峰山长江大桥位于江苏镇江境内,全长6.4公里,主跨1092米,是在世界范围内首次将八车道高速公路和四线高速铁路融为一桥,也是世界荷载最大的公铁两用悬索桥。
网友:壮哉!中国桥
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正文：
5月8日,工人在铺设猫道面网。近日,武汉杨泗港长江大桥主桥上部结构施工进入猫道面网铺设阶段。杨泗港长江大桥为双层公路悬索桥,全长4.13公里,主跨达1700米,上层为城市快速路,双向6车道,设计行车时速80公里;下层为城市主干道,双向4车道,设计行车时速60公里。柯皓/摄(新华社发)
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正文：广西:崇左大桥主跨合龙
●广西壮族自治区“一带一路”重点推进项目广西崇左大桥日前完成主跨合龙,这标志着桥梁建设取得重大进展,为年内大桥通车打下了基础。
崇左大桥建成后,将大大提升崇左交通基础设施建设水平,同时还将连通崇左到国家一类口岸水口口岸的高速公路,打造面向东盟的国际大通道。
吉林:长春新区营商环...
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正文：该桥项目经理高学文接受中新社记者采访时表示,鹅公岩轨道交通大桥项目由中国铁建大桥局承建,全长1650.5米,其中主桥长1120米,引桥长530.5米,主跨为600米的双塔双索面五跨连续钢箱梁自锚式悬索,是跨径为同类型桥梁的世界之最。
在此之前,世界上已经建成的最大跨度自锚式悬索桥是爱沙尼亚穆胡岛桥,主跨4...
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正文：直到1940年11月7日,大桥的上下起伏高达3英尺,继而疯狂扭动,最终整个桥梁主跨落入海峡。在该篇章的最后,特里斯激动地写道,一位桥梁设计师的重要地位因此瓦解,“但工程知识的世界也被扩展了”。
特里斯没意识到的是,历史并非总是向前,有时它像蛮牛一样原地转圈。2006年1月,波兰卡托维兹市展览中心曾因屋顶太...
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