约有 740 项符合 主机厂 的查询结果, 以下是第 201-220 项 (搜索用时 55 毫秒)

正文:第二类,主机厂和车联网平台。目前奥迪、宝马、东风、上汽大通以及华为车联、百度车联网、腾讯车联网等,他们中控大屏的加油或充电服务均是由能链集团(车主邦/团油/快电)提供的。 第三类,各种各样的车后市场服务平台,比如说懂车帝(今日头条旗下)、易车、京东金融等。 第四类,地图商。能链集团(车主邦/团油/快电)为...
正文:新能源汽车产业链的所有成员,在共同探索新能源汽车产品技术升级、整车配件、充电桩、终端营销等,助力国家新能源产业发展布局、助力新能源汽车主机厂服务用户、助力新能源汽车行业变革。 小灵狗出行,产业链中全新用车模式 作为新能源出行产业链上的一员,我们深感荣幸!小灵狗出行亦从未如此贴近这样一场行业和时代的变...
正文:此次共有超过20家合资合作伙伴和战略合作主机厂深度参与百年巡展,成功进行车用国六、非道路四阶段等新产品的发布,并签署多个关键战略合作项目。 在重庆,巡展车队见证了康明斯全国首家大马力发动机研发中心的落成启用,建立起技术领先的大马力柴油发动机和燃气发动机研发及测试能力,确保了康明斯在发电、矿山、油气田及船舶等大...
正文:由IMT-2020 (5G) 推进组C-V2X工作组、中国智能网联汽车产业创新联盟 Autotalks的 C-V2X 解决方案在多个主机厂,一级供应商和更广泛的生态系统中成功进行了互操作性和一致性测试之后,现已 面向 中国市场 准备就绪 10月22日至24日,Autotalks在上海参加了在中国汽车工程学会...
正文:全国首张记账式货车ETC的成功发行,也标志福田汽车、货车之家、视博电子共同探索的货车ETC联合发行推广服务模式正式上线运营,开创了国内主机厂、科技公司、ETC发行机构跨界合作共同推广货车ETC的新模式。 据了解,为了加快ETC在货车领域的推广应用,为货车司机和车主提供便捷、高效的高速通行服务,福田汽车、货车之...
正文:大会以“变革与创新数字赋能增长”为主题,来自宝马、保时捷、沃尔沃、吉利、长城汽车、艾康尼克新能源汽车、蔚来汽车、GoFun出行等行业知名主机厂牌、汽车新势力、未来出行公司、汽车经销商集团、大型汽车零部件公司,以及大数据、AI人工智能、数字化营销等领域的企业高管出席,重点探讨了汽车数字化转型,汽车新零售,5G出行与...
正文:来自宝马、保时捷、沃尔沃、北汽新能源、吉利、长城汽车、艾康尼克新能源汽车等行业领先主机厂的数字化及营销与媒介领军人物针对汽车数字化转型,未来汽车新零售,5G出行与大数据赋能营销等行业趋势及变革进行了交流研讨。 轻享科技通过科技赋能和商业模式创新,用技术手段赋能经销商,在5G时代智慧零售与营销方面推动渠道下...
正文:在补贴大幅退坡、消费者观望的市场环境下,BEIJING品牌是国内第一个拿出10亿级补贴直接让利用户的主机厂。 北汽集团营销业务委员会执行副总经理王春风宣布北汽将推10亿补贴 据介绍,BEIJING品牌此次推出的补贴范围,既包括针对私人用户的运行补贴,又包含针对企业用户的运营补贴,其幅度之大,范围之广,堪...
正文:目前,平台为包括华为车联网、百度车联网、(阿里)斑马智行、腾讯车联网等车辆网平台,以及首汽、上汽大通、奥迪、广汽传祺等几十家汽车主机厂服务,他们的中控大屏的加油或充电服务均是由车主邦提供。 除了说油站的补给网络服务,王阳认为中国的充电桩市场供给也面临类似的“供需不平衡”的问题。她提到,做新能源车辆的运营的物流...
正文:2019第四届铃轩奖:主机厂打喷嚏 零部件企业如何防感冒 2019-10-21 18:48 来源:中国青年报·中国青年网 记者 许亚杰作为每辆车都涉及上万个零部件的产业,汽车业向来有“主机厂一打喷嚏,零部件企业就感冒”的说法。今年前三季度全球车市下行,不仅对各大整车企业有所影响 作为每辆车都涉及上万个...
正文:在车市阶段性低迷的大环境下,或许该类型产品能为各大主机厂在严峻的安全及性能之争中提供不一样的出奇制胜的思路。 近日,由 HRC发起, 联合复材行业链条上...根据测试数据,复合材料板簧的使用寿命是传统合金钢制板簧的5倍,而其重亮仅为传统板簧的一半不到,目前国际上已有知名主机厂成熟量产车型装车的案例。相比之下国内...
正文:车主邦不仅为高德地图、腾讯地图、百度地图等图商提供能源底层数据服务,也为包括百度车联、腾讯车联、阿里的斑马智行、华为车联、奥迪、宝马、东风、上汽等70%主机厂、车联网提供能源支付网络服务;同时为汽车之家、懂车帝、易车网、建设银行、京东金融等线上平台提供加油充电网络服务。截止到2019年10月,已累计服务车主超过3...
正文:汽车经销商商会在倡议书中表示,由于主机厂盲目上量、片面追求市场份额,并通过苛刻的考核制度捆绑经销商,将经销商的利润转移至主机厂,大部分经销商亏损日益严重。2018年以来,经销商4S店总数从2017年的峰值大幅下降14.8%,渠道下沉的三四线城市4S店正在经历严峻的关店浪潮。 今年上半年,1.53万家“汽车销售服务...
正文:经销商亏损占比超7成 主机厂应解除经销商捆绑 2019-10-18 09:37 来源:中国经济网 郭跃具体来看,《倡议书》呼吁,乘用车生产企业应落实“以销定产”,并在与经销商充分沟通的基础上,制定科学的销量目标和商务政策。由此,面对长期微增长、甚至负增长的新时期,主机厂也需做出相应的供给侧变革,将“以产定销”变为...
正文:主机厂在二手车出口业务中的机会与挑战;认证零部件与二手车出口的发展分析;中国二手车出口售后零部件解决方案的思考;中国回用件以及再制造件发展分析; “国际汽车贸易联盟” 、“青岛汽车零部件联盟”等汽车产业链联盟的建立”六大板块,以主题研讨及圆桌会议等形式,围绕“改变与挑战”的主题进行讨论,引发了现场激烈的智慧碰撞。...
正文:车主邦服务的第二类用户是主机厂和车联网平台。目前华为车联、百度车联网、腾讯车联网等,他们的中控大屏的加油和充电服务是我们提供的,用户加油也不需要拿出手机,直接在中控大屏选支付就可以了。 去年11月份,(阿里)斑马智行合作的荣威车型是我们上线的第一款车,已经运行了一年时间。最近又上线了上汽大通两款车型,未来我们...
正文:于秋涛解释说,在与独立售后渠道的竞争中,主机厂和授权经销商真正应该做的是,“让用户明白,为什么在4S店做售后服务是物超所值的”。 毫无疑问,只有用户感觉到自己收获的价值高于付出的资金、时间成本,才会第二次回到4S店里,也才能帮助授权经销商减少用户流失,帮助主机厂增加用户的品牌忠诚度。“提供了好东西、好服务,但...
正文:第二类是汽车主机厂和车联网平台。车主邦与华为车联、腾讯车联、(阿里)斑马智行以及百度车联等合伙,还有首汽、上汽大通、奥迪、广汽传祺等几十家汽车主机厂中控大屏的加油或充电服务均是由车主邦提供。即通过API技术打通车载系统与车主邦App,当车主用户进入油站,届时无需下车、支付等其它手动操作,就可以体验车主邦提供的“一...
正文:“目前我们已经完美打通和主流芯片厂商的适配,对于不同主机厂基于不同场景的定制化需求都能够充分满足。”邓志伟表示,“蘑菇OS已全面适配市场所有主流品牌芯片组,涵盖高通820A、625,恩智浦i.MX6、i.MX8,联发科MT8665、MT6580等,展讯8541、9853,全志T3、T7,RK3399等主流芯片,搭...
正文:对保有客户实现个性化的的定向服务,并借App、CALLCENTER、DMS全线打通,为数据营销打下基础。 据了解,智惠管家App功能将分三个阶段进行开放:在2019年,主要实现主机厂和用户直连的功能,到2020年实现门店数字化体验,2021年则将正式建立出行生态圈。(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰)
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