| 约有 740 项符合 主机厂 的查询结果， 以下是第 141-160 项 （搜索用时 56 毫秒） |
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正文：同时,威固 品牌重塑计划中,将根据汽车主机厂和4S集团客户的具体情况和需求,制订威固 品牌量身订制的解决方案,配备专业的落地服务团队贯彻方案,共同致力提高车主的满意度。
伊士曼高性能膜部门亚太区总裁张波女士表示:“我们很感谢过去二十多年所有帮助威固品牌成长的客户,以及那些一如既往对威固品牌厚爱的广大车主。20...
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正文：汽车行业是一个大产业链,在疫情面前,上游的零部件供应商和下游的经销商与主机厂构成命运共同体。“仅广汽本田就有47家供应商在湖北,供应的都是非常关键的零件,几乎覆盖所有车型,疫情给广汽本田的复工复产带来极大的影响。”广汽本田采购部李书国介绍,为推进全面安全复工复产,防范供应链“断货”影响,疫情期间,广汽本田及时协调...
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正文：一时间几乎所有一线主机厂都声称要转型为“出行服务商”,目前出行公司已成为国内主机厂的标配。
发展近五年,曹操出行也逐渐从最初几人组成的创始小团队壮大至上千人,从最初的一城到目前覆盖全国54城,并出海走向国际市场巴黎。
今天的曹操出行又是否符合当初的预期?作为带领着公司在出行市场经过近五年长跑的领跑者,董凯...
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正文：平行进口汽车诸多车型是中国市场上未引进的车型,此类车型的引进不仅将倒逼海外主机厂加快向中国市场的投放速度和新技术的引进,还能用于调整贸易逆差,促进国际贸易平衡发展。
“正当平行进口汽车行业面临如此严峻的局面,留给我们行业解决问题的时间本已经非常有限,再加之突如其来的新冠肺炎疫情,使得此问题又一次被搁置处理,整...
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正文：为了缓解经销商压力,不少主机厂正以各种形式“输血”经销商。
以东风日产为例,为缓解市场压力,东风日产快速制订应对策略,与经销商进行密切沟通,出台了“减负释压、政策松绑、供给保障、平台赋能”十六字方针,为经销商伙伴提供有力支持。
根据中国汽车流通协会的数据,截至3月3日,汽车经销商综合复工率达到37.3%。...
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正文：为了缓解经销商压力,不少主机厂正以各种形式“输血”经销商。
以东风日产为例,为缓解市场压力,东风日产快速制订应对策略,与经销商进行密切沟通,出台了“减负释压、政策松绑、供给保障、平台赋能”十六字方针,为经销商伙伴提供有力支持。
根据中国汽车流通协会的数据,截至3月3日,汽车经销商综合复工率达到37.3%。...
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正文：目前,众多主机厂除了尝试将新品发布会搬到线上外,还联合经销商探索VR看车、“线上购车”等创新的“零接触”营销模式,有的车企高管甚至走进直播间,变身“带货网红”。
就在全行业都在积极思考如何利用新技术来减少疫情对于自身的负面影响时,某些企业的“创新”举措却引来了舆论争议。近日,某车企向车主、粉丝、媒体等赠送免费...
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正文：为此,广汽集团加强与合作伙伴特别是零部件供应商及经销商的紧密沟通协同,一方面优化零部件供应体系,争取零部件尽快恢复正常供应,确保各主机厂尽早挽回生产计划。
某企业相关负责人表示,在供应链方面,将根据零部件库存和零部件供应商生产计划,灵活调整生产计划。基于过去几年的努力,企业已经建立了完备的供应链系统,对于湖北...
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正文：A:一方面,此次疫情无疑会起到催化剂的作用,加速主机厂、经销商推出在线化、数字化的营销和零售工具,弥补因疫情期间到店量的锐减和线下服务的真空;而且待疫情结束后,数据化工具所积累的销售线索,也能更有效的指导现场销售工作和销售转化。同时加快企业内部的信息化建设,借这次机会观察现有流程效率低下的环节和可改进空间。对于严...
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正文：“目前,主机厂(一汽-大众)已经取消了各种考核,共同面对疫情。希望疫情能够尽快得到控制,从而恢复正常经营。”
相比之下,涉及多品牌运营的大型经销商集团则需整体协调旗下各品牌经销店,情况更为复杂,也需更加细致、全面。对此,记者采访了和谐汽车相关负责人以了解其现状。
疫情之下,和谐汽车旗下4S店将首先保证店内...
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正文：移动出行领域的发展空间,被越来越多的互联网公司和主机厂所看好。相关预测数据显示,2020年的出行市场规模或将达到5000亿元,移动出行规模突破6亿人。
在经历了过去几年一窝蜂的簇拥式发展之后,很多缺乏竞争力的公司已经被陆续淘汰,崩盘的有友友用车、EZZY、途歌等。行业巨头滴滴在资本的助力下,尤其在合并Uber...
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正文：不少主机厂还利用自身优势,全力组织生产、改装抗击疫情所需的救护车和特种运输车;尤为引人关注的是,奇瑞、比亚迪等企业还利用海外合作伙伴及渠道优势,在多个国家和地区紧急采购疫情防控急需的医疗物资。为了缓解重点疫区交通不便的问题,东风、一汽、吉利等企业组织所属出行企业,保障一线医护人员和当地居民的出行。
在积极支援...
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正文：面对医疗物资紧缺,防控压力严峻的局面,包括主机厂、零部件供应商和经销商在内的中国汽车人迅速行动。 中国青年报客户端讯 (中青报·中青网记者 许亚杰)自新型冠状病毒感染的肺炎疫情暴发以来,来自全国各地、各行各业的援助物资送达武汉。面对医疗物资紧缺,防控压力严峻的局面,包括主机厂、零部件供应商和经销商在内的中国汽车...
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正文：同时,威固 品牌重塑计划中,将根据汽车主机厂和4S集团客户的具体情况和需求,制订威固
品牌量身订制的解决方案,配备专业的落地服务团队贯彻方案,共同致力提高车主的满意度。
伊士曼高性能膜部门亚太区总裁张波女士表示:“我们很感谢过去二十多年所有帮助威固品牌成长的客户,以及那些一如既往对威固品牌厚爱的广大车主。...
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正文：夏国强表示,在信息安全领域,很多主机厂的认知还缺乏了解,而行业第三方机构可以通过对共性技术的研发,帮助行业整体提升安全性。
中国汽车信息安全共享分析中心(C-Auto-ISAC)也在2019年发布了汽车信息安全十大风险,包括不安全的云端接口、未经授权的访问、系统存在的后门、不安全的车载通讯、车载网络未做安全隔...
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正文：值得注意的是,三方第三次会议特别邀请一汽-大众、东风日产和长安汽车等三家主机厂代表参会,听取了主机厂的物流规划。
“汽车工业是最典型的规模经济的行业。由于其在生产设备和技术研发上的巨额投入,必然要求企业有足够的规模才能实现生产的效益。”有分析指出,一汽-大众、东风日产和长安汽车均是年销量超过100万辆大关的头...
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正文：他说,我们清楚地认识到,未来要获取更大的增量,三四线市场对于我们的重要性,对于主机厂而言,市场营销活动及服务的下沉是规定动作,而且要做的巧,只有这样才能满足消费者“看得到、买得到,乐得买”的需求。在开拓三四线市场方面,潘欣欣提出“三驾马车”拉动的观点:在渠道布局方面,长安汽车将进一步构建“更轻、更近、更融合”的渠...
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正文：在实际执行的时候,新能源车主机厂与共享出行公司会结成某种利益关系,共享出行公司在车辆购置的时候,跟主机厂签了大客户协议,必须帮助后者达到拿国补、地补的年限和公里数;此外,共享出行公司有时候会提前更新运营车辆,他们会去跟主机厂谈置换,也要承诺达到后者拿到补贴的条件,对方才肯跟它做置换。
环球车享一位负责人李彬还...
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正文：经销商将朝向打造品牌、提升客户体验、提高与主机厂的话语权等方面努力。
“线上完成全流程服务已成为用户首选,只有通过数字化平台运营,提升自身在新车销售各环节的经营能力,才能提升竞争力及生存能力。”吴涛说。
另一方面,随着技术的快速发展,消费者的行为正在发生翻天覆地的变化,伴随互联网成长的一代人,越来越习惯于...
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正文：要解决产品、生产线、融资难等问题以及控制好花钱的节奏,短时间内难以与传统车企抗衡,例如蔚来目前现金流压力很大,未来不排除被传统主机厂收购的可能性。
中汽协已将2019年新能源汽车销量目标由160万辆下调至140万辆。不过,从现状看,欲与去年125.6万辆的销量持平都有难度。新能源专家吴辉近日接受第一财经记者采...
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