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正文:根据全国乘用车联合会的数据,2018年,我国全年狭义乘用车累计销量为2235万辆,同比前一年下降5.8%,这也让“严冬”成为过去一年中国车市的关键词。 从某种程度上来说,在严冬之下选择海拉尔,北汽集团显然有“话外之音”。对于刚刚度过60周岁生日的北汽集团来说,如何在机遇与挑战并存的市场环境中“重整行装再出发”...
正文:2018年,中国车市不仅出现了28年来的首次产销负增长,而且单车利润、经销商盈利水平也在下滑。在这萧瑟的寒意中,不少汽车品牌的年销量出现了负增长,但一汽丰田却逆势上扬,增长依旧稳定。 在田青久看来,一汽丰田能够继续在微增甚至是负增长的大势下稳步向前,得益于自身多年来修炼的“内功”。他向记者直言:“当前高品质...
正文:根据全国乘用车联合会的数据,2018年,我国全年狭义乘用车累计销量为2235万辆,同比前一年下降5.8%,这也让“严冬”成为过去一年中国车市的关键词。 从某种程度上来说,在严冬之下选择海拉尔,北汽集团显然有“话外之音”。对于刚刚度过60周岁生日的北汽集团来说,如何在机遇与挑战并存的市场环境中“重整行装再...
正文:同时,智能网联、共享出行等新科技应用和模式探索层出不穷,中国车市仍保持强劲的扩容态势。 记者从凤凰网主办、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会特别支持的“2018(第七届)中国汽车年度盛典”获悉,中国汽车市场仍居全球首位,但销量已有所下滑,2018年中国乘用车销量同比下降4.08%。尽管如...
正文:智能网联、共享出行等新科技应用和模式探索层出不穷,中国车市仍保持强劲的扩容态势。 中新网北京2月2日电(记者闫晓虹)当前中国汽车市场仍有增长和上升空间,...中国车市仍是全球车企炙手可热的角逐之地,中国不仅是占全球新车销量三成的最大市场,同时也将成为全球最大的汽车科技应用场景,且未来汽车领域的创新有八成来自汽车...
正文:同时,智能网联、共享出行等新科技应用和模式探索层出不穷,中国车市仍保持强劲的扩容态势。 记者从凤凰网主办、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会特别支持的“2018(第七届)中国汽车年度盛典”获悉,中国汽车市场仍居全球首位,但销量已有所下滑,2018年中国乘用车销量同比下降4.08%。尽...
正文:特别在经历过中国车市销量28年以来的首次负增长后,要如何从容应对未来车市疲软的窘境,这样的交流就显得尤为重要。 凛冬过境,经销商们的迫切需求 刚刚翻篇的2018年,对不少汽车相关从业者来说并不算一个好年份,“增量停滞”、“负增长”、“低迷”等词成为全年萦绕在车市上空的阴霾。尤其是身处行业神经末梢的经销商们...
正文:直到2018年,中国车市遭遇28年首次销量下滑。中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年,我国乘用车销售2370.98万辆,同比下降4.08%,尤其是SUV和MPV销量的降幅均超过15%。宝骏也难以“独善其身”,数款主力产品陷入下滑魔咒。记者调查发现,包括合资品牌在内的多家车企均表示,2019年市场预期“不乐观...
正文:直到2018年,中国车市遭遇28年首次销量下滑。中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年,我国乘用车销售2370.98万辆,同比下降4.08%,尤其是SUV和MPV销量的降幅均超过15%。宝骏也难以“独善其身”,数款主力产品陷入下滑魔咒。记者调查发现,包括合资品牌在内的多家车企均表示,2019年市场预期“不乐观...
正文:直到2018年,中国车市遭遇28年首次销量下滑。中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年,我国乘用车销售2370.98万辆,同比下降4.08%,尤其是SUV和MPV销量的降幅均超过15%。宝骏也难以“独善其身”,数款主力产品陷入下滑魔咒。记者调查发现,包括合资品牌在内的多家车企均表示,2019年市场预期“不乐观...
正文:直到2018年,中国车市遭遇28年首次销量下滑。中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年,我国乘用车销售2370.98万辆,同比下降4.08%,尤其是SUV和MPV销量的降幅均超过15%。宝骏也难以“独善其身”,数款主力产品陷入下滑魔咒。记者调查发现,包括合资品牌在内的多家车企均表示,2019年市场预期“不乐观...
正文:直到2018年,中国车市遭遇28年首次销量下滑。中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年,我国乘用车销售2370.98万辆,同比下降4.08%,尤其是SUV和MPV销量的降幅均超过15%。宝骏也难以“独善其身”,数款主力产品陷入下滑魔咒。记者调查发现,包括合资品牌在内的多家车企均表示,2019年市场预期“不乐观...
正文:后千万辆时代:北京现代走出舒适区 2019-01-29 21:42 来源:东方网 客观来讲,北京现代距离自己的高光时刻仍有些距离,不过能够在中国车市28年不遇的寒冬之中实现突围,也同样给了这家合资公司重回巅峰的希望。总经理尹梦铉表示,2019年北京现代计划投放8款新车,包括3款D S产品换代(第四代胜达、新一代i...
正文:中国车市经历了近30年的高速发展,于2018年迎来首次下滑。根据乘联会数据显示,2018年国内乘用车市场全年累计销量为2235.1万辆,同比下降5.8%,其中SUV、轿车市场下滑幅度分别达5.5%、4.0%。不过 北京现代在经过了两年的调整期后,通过自身努力完成了79万辆年销量,相比2017年略有增长,在整体下行...
正文:去年中国车市整体表现欠佳,但市场的寒冬并没有妨碍本田快速发展的步伐。包括全新第十代雅阁、全新凌派以及思域在内,2018年年销量突破10万辆的本田车型多达7款。其中,思域更是成为本田首款在中国市场年销量超过20万辆的车型。 在东风本田执行副总经理郑纯楷看来,销量的增长离不开产品矩阵的丰富。从2018年下半年开始,...
正文:去年中国车市整体表现欠佳,但市场的寒冬并没有妨碍本田快速发展的步伐。包括全新第十代雅阁、全新凌派以及思域在内,2018年年销量突破10万辆的本田车型多达7款。其中,思域更是成为本田首款在中国市场年销量超过20万辆的车型。 在东风本田执行副总经理郑纯楷看来,销量的增长离不开产品矩阵的丰富。从2018年下半年开...
正文:去年中国车市整体表现欠佳,但市场的寒冬并没有妨碍本田快速发展的步伐。包括全新第十代雅阁、全新凌派以及思域在内,2018年年销量突破10万辆的本田车型多达7款。其中,思域更是成为本田首款在中国市场年销量超过20万辆的车型。 在东风本田执行副总经理郑纯楷看来,销量的增长离不开产品矩阵的丰富。从2018年下半年开...
正文:纯正的赛道基因、世界领先的动力总成、轻量化、底盘和整车安全等核心技术,喜获“年度最值得期待国民超跑”称号,为寒冬中的中国车市注入一股新的动能。 “寰球汽车年度盛典”由中国最大的汽车整合营销传播服务平台之一的寰球汽车集团主办。自2014年来,以“专业、公正、拒绝猫腻”为原则,通过年度车大奖现场公开票选的规则遴选...
正文:纯正的赛道基因、世界领先的动力总成、轻量化、底盘和整车安全等核心技术,喜获“年度最值得期待国民超跑”称号,为寒冬中的中国车市注入一股新的动能。 “寰球汽车年度盛典”由中国最大的汽车整合营销传播服务平台之一的寰球汽车集团主办。自2014年来,以“专业、公正、拒绝猫腻”为原则,通过年度车大奖现场公开票选的规则遴选...
正文:北汽新能源2018年销15.8万台,高品质智能车型销量快速上升 2019-01-22 10:01 来源:东方网 2018中国车市尘埃落定,新能源汽车市场成为宏观市场回调大势中的亮点。各大企业公布销量之后,北汽新能源再次成为最大赢家,2018年全年实现销量158,012辆,同比增长53%,连续六年成为中国纯电动汽车...
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