| 约有 427 项符合 东风雷诺 的查询结果， 以下是第 121-140 项 （搜索用时 55 毫秒） |
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正文：例如,向东平曾在斯柯达、大众品牌等传统车企任职过,陈曦此前在神龙汽车、东风雷诺等法系车企任职过。已加盟上汽大通的邓凌此前也曾任职过东风雪铁龙市场部部长,并在长安福特任职多年,曾任长安福特市场部福克斯品牌经理、C级车高级品牌经理等职位。“这将是一个流动的方向。”崔东树对北青报表示,“前期有很多高管从传统车企流动到造...
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正文：例如,向东平曾在斯柯达、大众品牌等传统车企任职过,陈曦此前在神龙汽车、东风雷诺等法系车企任职过。已加盟上汽大通的邓凌此前也曾任职过东风雪铁龙市场部部长,并在长安福特任职多年,曾任长安福特市场部福克斯品牌经理、C级车高级品牌经理等职位。
“这将是一个流动的方向。”崔东树对北青报表示,“前期有很多高管从传统车企流...
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正文：例如,向东平曾在斯柯达、大众品牌等传统车企任职过,陈曦此前在神龙汽车、东风雷诺等法系车企任职过。已加盟上汽大通的邓凌此前也曾任职过东风雪铁龙市场部部长,并在长安福特任职多年,曾任长安福特市场部福克斯品牌经理、C级车高级品牌经理等职位。
“这将是一个流动的方向。”崔东树对北青报表示,“前期有很多高管从传统车企流...
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正文：东风雷诺成立至今已有7年。2013年11月,东风与雷诺联合重组三江雷诺,东风雷诺项目正式通过发改委审批;12月,东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司合资经营合同,双方持股比例为50:50。
2017年,东风雷诺销量为7.21万辆,增幅高达140%。然而,随着近两年法系车整体表现不佳,东风雷诺销量开始持续下滑...
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正文：东风雷诺成立至今已有7年。2013年11月,东风与雷诺联合重组三江雷诺,东风雷诺项目正式通过发改委审批;12月,东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司合资经营合同,双方持股比例为50:50。
2017年,东风雷诺销量为7.21万辆,增幅高达140%。然而,随着近两年法系车整体表现不佳,东风雷诺销量开始持续下滑...
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正文：雷诺集团将转让其在东风雷诺汽车有限公司所持有的股份给东风汽车集团股份有限公司。东风雷诺汽车有限公司将停止开展与雷诺品牌相关业务活动。
轻型商用车业务将通过华晨雷诺金杯汽车有限公司开展,充分利用金杯品牌资产和雷诺先进技术
电动车业务将通过另外两家合资公司易捷特新能源汽车有限公司和江铃集团新能源汽车有限公...
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正文：雷诺在中国与东风、华晨、江铃等多家中国企业建立了合资关系,共拥有东风雷诺、华晨雷诺、易捷特及江铃雷诺等4家合资公司。其中,东风雷诺主要销售乘用车品牌雷诺。2016年,雷诺重返中国。当时,该公司前首席执行官戈恩设定的目标是年销量达到80万台。然而,纵观近几年的发展,雷诺在中国的发展并没有相当顺利。另外,据彭博社去年...
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正文：雷诺在中国与东风、华晨、江铃等多家中国企业建立了合资关系,共拥有东风雷诺、华晨雷诺、易捷特及江铃雷诺等4家合资公司。
其中,东风雷诺主要销售乘用车品牌雷诺。2016年,雷诺重返中国。当时,该公司前首席执行官戈恩设定的目标是年销量达到80万台。然而,纵观近几年的发展,雷诺在中国的发展并没有相当顺利。
另外,...
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正文：雷诺在中国与东风、华晨、江铃等多家中国企业建立了合资关系,共拥有东风雷诺、华晨雷诺、易捷特及江铃雷诺等4家合资公司。
其中,东风雷诺主要销售乘用车品牌雷诺。2016年,雷诺重返中国。当时,该公司前首席执行官戈恩设定的目标是年销量达到80万台。然而,纵观近几年的发展,雷诺在中国的发展并没有相当顺利。
另外,...
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正文：雷诺在中国与东风、华晨、江铃等多家中国企业建立了合资关系,共拥有东风雷诺、华晨雷诺、易捷特及江铃雷诺等4家合资公司。
其中,东风雷诺主要销售乘用车品牌雷诺。2016年,雷诺重返中国。当时,该公司前首席执行官戈恩设定的目标是年销量达到80万台。然而,纵观近几年的发展,雷诺在中国的发展并没有相当顺利。
另外,...
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正文：神龙公司、东风本田、东风零部件、东风特商、东风特种装备事业部、东风商用车、东风小康、东风进出口公司、东风汽车俄罗斯有限公司、智新科技股份有限公司、东风雷诺累计捐赠防护服、医用口罩、护目镜等物资40000余件,助力抗击新型肺炎疫情;东风出行组建由近1000辆车组成的社区应急车队,为抗击疫情提供后勤保障;东风资产管理...
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正文：雷诺与东风的合资企业东风雷诺的工厂位于武汉,主要生产雷诺科雷缤、科雷嘉、科雷傲等SUV及动力总成,疫情爆发后工厂一直处于关闭状态。雷诺还与日产、东风成立了易捷特新能源汽车公司,工厂位于湖北省西北部的十堰市,同样暂时无法复工。至于雷诺与华晨的商用车合资企业华晨雷诺金杯则位于沈阳,主要生产SUV和面包车,受疫情影响相...
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正文：雷诺与东风的合资企业东风雷诺的工厂位于武汉,主要生产雷诺科雷缤、科雷嘉、科雷傲等SUV及动力总成,疫情爆发后工厂一直处于关闭状态。雷诺还与日产、东风成立了易捷特新能源汽车公司,工厂位于湖北省西北部的十堰市,同样暂时无法复工。至于雷诺与华晨的商用车合资企业华晨雷诺金杯则位于沈阳,主要生产SUV和面包车,受疫情影响相...
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正文：雷诺与东风的合资企业东风雷诺的工厂位于武汉,主要生产雷诺科雷缤、科雷嘉、科雷傲等SUV及动力总成,疫情爆发后工厂一直处于关闭状态。雷诺还与日产、东风成立了易捷特新能源汽车公司,工厂位于湖北省西北部的十堰市,同样暂时无法复工。至于雷诺与华晨的商用车合资企业华晨雷诺金杯则位于沈阳,主要生产SUV和面包车,受疫情影响相...
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正文：雷诺与东风的合资企业东风雷诺的工厂位于武汉,主要生产雷诺科雷缤、科雷嘉、科雷傲等SUV及动力总成,疫情爆发后工厂一直处于关闭状态。雷诺还与日产、东风成立了易捷特新能源汽车公司,工厂位于湖北省西北部的十堰市,同样暂时无法复工。至于雷诺与华晨的商用车合资企业华晨雷诺金杯则位于沈阳,主要生产SUV和面包车,受疫情影响相...
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正文：一开始,由于医用防护服实在紧缺,东风战略规划部副总经理、东风出行董事长唐腾紧急联系了东风乘用车、东风雷诺、神龙汽车和东风商用车,弄来了近2000套涂装车间防护服。后来随着物资陆续供应,司机们才穿上了正规的医用防护服。
作为一名闻着机油味长大的“车企子弟”,刘嘉康对这些来自汽车工厂涂装车间的防护服并不陌生。
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正文：一开始,由于医用防护服实在紧缺,东风战略规划部副总经理、东风出行董事长唐腾紧急联系了东风乘用车、东风雷诺、神龙汽车和东风商用车,弄来了近2000套涂装车间防护服。后来随着物资陆续供应,司机们才穿上了正规的医用防护服。
作为一名闻着机油味长大的“车企子弟”,刘嘉康对这些来自汽车工厂涂装车间的防护服并不陌生。
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正文：一开始,由于医用防护服实在紧缺,东风战略规划部副总经理、东风出行董事长唐腾紧急联系了东风乘用车、东风雷诺、神龙汽车和东风商用车,弄来了近2000套涂装车间防护服。后来随着物资陆续供应,司机们才穿上了正规的医用防护服。
作为一名闻着机油味长大的“车企子弟”,刘嘉康对这些来自汽车工厂涂装车间的防护服并不陌生。
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正文：一开始,由于医用防护服实在紧缺,东风战略规划部副总经理、东风出行董事长唐腾紧急联系了东风乘用车、东风雷诺、神龙汽车和东风商用车,弄来了近2000套涂装车间防护服。后来随着物资陆续供应,司机们才穿上了正规的医用防护服。
作为一名闻着机油味长大的“车企子弟”,刘嘉康对这些来自汽车工厂涂装车间的防护服并不陌生。
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正文：一开始,由于医用防护服实在紧缺,东风战略规划部副总经理、东风出行董事长唐腾紧急联系了东风乘用车、东风雷诺、神龙汽车和东风商用车,弄来了近2000套涂装车间防护服。后来随着物资陆续供应,司机们才穿上了正规的医用防护服。
作为一名闻着机油味长大的“车企子弟”,刘嘉康对这些来自汽车工厂涂装车间的防护服并不陌生。
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