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正文:相比普通品牌,高档B级车的德系三强,表现得更为出色,几乎可以说将市占率提升到96%以上,凸显了不俗的抗压能力,奔驰C级依旧保持领先,紧随其后的是奥迪A4L和宝马3系,凯迪拉克CT5跌幅最明显,当然,也有英菲尼迪Q50L这种“0”销量的车型。 合资B级车当中,头部阵营依旧强势明显,雅阁、凯美瑞、迈腾和帕萨特持续...
正文:在此背景下,以奔驰、宝马和奥迪为代表的“德系三强”,在C级车市场的业绩也受到非常严重的冲击。 2月,几乎全部国产C级车的销量都出现暴跌,有的甚至没有出现在行业的销量统计表上。据统计,共有来自10个品牌的12款车型公布了销量数据:2月,国产C级车的累计销量为9015辆,环比下滑80.08%,与去年同期相比下降73...
正文:“自主三强”以做好疫情防控为首要任务,主动承受来自各方面的多重压力。由于工厂和4S的开工效率较低,“自主三强”在2月的销量均出现了不同程度的下滑。为了把疫情造成的损失追回来,“自主三强”在积极做好疫情防控措施的前提下,有序复业复工。 疫情肆虐,打乱了原有的生产生活节奏,也给汽车行业带来了巨大的挑战和压力。受疫...
正文:2019年,德系豪华车品牌三强ABB拼得“刺刀见红”,竞争态势进一步焦灼,销量差距仅在几万辆之间。有分析人士认为,在2020年的豪华车竞争中,这样的态势会进一步加剧。 对此,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌有着清醒的认识。在他看来,2019年的中国乘用车市场“下行趋势没有扭转”,不确定性继续加大,压...
正文:数据显示,2019年,宝马集团在中国累计交付723680辆新车(含MINI),同比增长13.1%,在销量和增幅上均实现对“德系三强”的引领。 全新宝马3系 作为宝马的销量主力,BMW 3系自诞生以来就给竞争对手带来很大压力,并最终成为豪华B级车市场极具竞争力的车型。截止到目前,宝马3系凭借出色的品牌和产...
正文:不同于“德系三强”的整体攀升、座次变动,二线高档车市场五大品牌在2019年依然维持着原先排名,但个中趋势却是发生明显变化。其中,前后两任“领头羊”凯迪拉克、捷豹路虎均出现下滑,雷克萨斯、沃尔沃则呈现两位数增长。 涨跌之间,二线高档车市场整体格局,也从2018年的阶梯状排列演变为当前的三块式分布。销量超过20...
正文:自主车企三强争霸赛升级,市场份额有望回稳 2020-01-19 09:19 来源:中新经纬 武子晔汽车市场连续两年下滑,自主车企遭遇了较大的挑战,市场份额已连续多月跌破40%的红线。值得注意的是,自主三强近年来座次发生变化的同时,差距也有所扩大,主要表现在长安汽车的销量不断下滑。 自主车企三强争霸赛升级,市场份...
正文:更值得一提的是,国产品牌无极虽然没有出现在top10,但是仍然以2.472%的关注占比位于榜单第十二位,VOGE无极这两年成长迅速,和春风,贝纳利形成国产三强格局。 最想购买榜则是以App内用户询价次数作为排序,其上榜车型几乎与车型热度榜名单相同,但顺序略有不同。事实上,最想购买榜与车型热度榜最本质的...
正文:而传统豪华三强BBA的GP1均为负值,其中奥迪的GP1负值最大,宝马次之,奔驰在三者之中相对较优。当GPI为负值时,也就意味着,该豪车品牌出现价格倒挂现象,简而言之就是“赔本赚吆喝”。 此外,报告还显示,BBA的1-10月裸车成交价均呈现下滑趋势。而二线豪华车品牌的情况则更不乐观:不仅GP1均大于-10%,且...
正文:同时,宝马关注份额在高增长的带动下,从第三名升至第一名,位列豪华三强关注度榜首。用户关注是营销转化链条中的第一个关键环节,更高的关注度能为品牌贡献更大的基盘用户池。 从进一步的意向度来看(即线索人数,指对意向车型的下单用户数),宝马品牌Q1-Q3的累计线索人数同比增长48.9%,呈现出了比关注度更高的增幅,...
正文:2020年在即,新势力“三强”之外的企业仍需努力 2019-12-02 08:59 来源:经济日报-中国经济网 陈梦宇相当完成度:0.34% 零跑汽车创始人朱江明在完成今年全国首批量产交付时表示,2019年,零跑汽车的销售目标为1万辆,到2020年计划实现20万辆销售目标。保监会数据显示,云度新能源2019年1...
正文:2020年在即,新势力三强距“小目标”还差多远 2019-11-29 08:52 来源:经济日报-中国经济网 陈梦宇2019广州车展正在进行得如火如荼,汽车行业也将进入每年一度的盘点全年,谋划明年的关键时刻。当前完成度:29.86% 今年4月,小鹏汽车一位高管在2019上海车展上表示:“小鹏汽车一季度交付150...
正文:沃特玛是国内最早成功研发新能源汽车动力电池并率先实现规模化生产和批量应用的企业之一,曾经位居中国动力电池前三强。2015年,沃特玛电池国内市场占有率曾达26.6%。2016年,沃特玛被坚瑞沃能(原坚瑞消防)以52亿元收购。2017年,沃特玛曾在第一季度为坚瑞沃能带来高达1681倍的净利增长。 有分析认为,沃特...
正文:事实上,除了德系三强,不少跨国汽车品牌的首款新能源车也将在广州车展亮相。 11月17日,雷克萨斯中国发布消息称,旗下首款纯电动车型即将于2019广州车展全球首发,新车型的推出不仅将为用户带来更加多元的电气化出行选择,同时也将进一步推进雷克萨斯的电气化进程。 中国汽车工业协会显示,10月我国新能源汽车产销分...
正文:事实上,除了德系三强,不少跨国汽车品牌的首款新能源车也将在广州车展亮相。 11月17日,雷克萨斯中国发布消息称,旗下首款纯电动车型即将于2019广州车展全球首发,新车型的推出不仅将为用户带来更加多元的电气化出行选择,同时也将进一步推进雷克萨斯的电气化进程。 中国汽车工业协会显示,10月我国新能源汽车产销分...
正文:记者根据汽车整车制造企业统计显示,民营车企方面,国内传统三强吉利汽车、长城汽车、比亚迪均榜上有名,只是相比去年排名发生了变化。具体来看,李书福以912.1亿元的财富值拔得头筹。长城汽车董事长魏建军与比亚迪董事长以286.4亿元和282.8亿元分别位居二、三位。 作为自主品牌的销冠掌门人,2019年,李书福的财...
正文:三强征战腾格里沙漠 阿拉善英雄会是一场越野爱好者的盛会,起源于2006年,至今已连续举办十三届。2013年,英雄会永久落户在内蒙古阿拉善。 第十四届阿拉善英雄会由核心赛事、主题活动、文娱矩阵、营地互动等几方面构成,包括了T3系列赛事、电音节、美食节等诸多项目。其中作为整场英雄会最具激情和挑战性的项...
正文:三强征战腾格里沙漠 资料显示,阿拉善英雄会是一场越野爱好者的盛会,起源于2006年,至今已连续举办十三届。2013年,英雄会永久落户在内蒙古阿拉善。 第十四届阿拉善英雄会由核心赛事、主题活动、文娱矩阵、营地互动等几方面构成,包括了T3系列赛事、电音节、美食节等诸多项目。其中作为整场英雄会最具激情和...
正文:作为中国轻卡行业三强之一和江西省利税大户的江铃,累计创造利税近30亿元。 “江淮教父”左延安:创造业内瞩目的“江淮现象” “我现在应邀到全国各地参加讲座、论坛、汽车项目评审、地方汽车产业决策咨询等活动,只要身体条件允许,希望继续为社会贡献自己的力量”,退休后的中国汽车咨询委员会委员、江淮汽车原董事长左延安...
正文:豪华车德系三强(奔驰,宝马,奥迪)上半年在中国市场的销量继续保持逆势增长。但奔驰、宝马两个品牌合资公司所在的华晨中国和北京汽车,经营也受到影响,净利润均出现下滑。北京汽车今年上半年实现收入877.64亿元,同比增长14.1%;同期公司拥有人应占溢利为20.9亿元,同比减少25.9%。华晨中国今年上半年公司股东应占...
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