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正文:率先突破“20万元中国品牌价格天花板”的传祺GS8月均销量已突破万辆,创造了同等价位自主品牌的最好销售成绩,和丰田汉兰达、福特锐界继续保持大7座SUV三强鼎立格局。 重视吸引全球研发人才也是自主汽车向中高端进军的重要基石,无论是民营企业还是国有企业,加快招揽汽车研发力量成为进军高端的重要手段。广汽传祺在北美成...
正文:率先突破“20万元中国品牌价格天花板”的传祺GS8月均销量已突破万辆,创造了同等价位自主品牌的最好销售成绩,和丰田汉兰达、福特锐界继续保持大7座SUV三强鼎立格局。 重视吸引全球研发人才也是自主汽车向中高端进军的重要基石,无论是民营企业还是国有企业,加快招揽汽车研发力量成为进军高端的重要手段。广汽传祺在北美成...
正文:深圳市沃特玛电池公司相关负责人表示,沃特玛创新联盟具备产业集成创新和市场优势,华泰是我国最早涉及新能源汽车产业的车企之一,沃特玛电池是国内动力电池前三强企业,在创新联盟的大平台强强联合和优势互补,不仅将为其新能源汽车和动力电池销路拓展新渠道,更重要的是在共享经济的潮流下抓住行业先机,在未来有望开拓更大市场空间。 ...
正文:就在前不久工信部公布的2017年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,搭载沃特玛电池的华泰新能源XEV260顺利入选,标志着国内前三强的沃特玛正式进军乘用车市场。 亮眼的成绩单源自对行业的精准把控。为了加快产业链上下游协作创新,推进中国汽车产业的新变革,近日,沃特玛母公司坚瑞沃能等6家上市企业同时发布公...
正文:在SUV领域,2016年10月推出GS8,今年1月就达到了9418台销量,今年的目标为SUV领域前三强。另外,今年还会推出MPV车型GM8,同时将布局C级车型、豪华车型。 在本次车展上,广汽集团还带来了插电式混合动力SUV祺智,使用了GS4 PHEV平台,是广汽三菱的首款新能源汽车,也是从广汽集团导入到广汽...
正文:在SUV领域,2016年10月推出GS8,今年1月就达到了9418台销量,今年的目标为SUV领域前三强。另外,今年还会推出MPV车型GM8,同时将布局C级车型、豪华车型。 在本次车展上,广汽集团还带来了插电式混合动力SUV祺智,使用了GS4 PHEV平台,是广汽三菱的首款新能源汽车,也是从广汽集团导入到广汽...
正文:在SUV领域,2016年10月推出GS8,今年1月就达到了9418台销量,今年的目标为SUV领域前三强。另外,今年还会推出MPV车型GM8,同时将布局C级车型、豪华车型。 在本次车展上,广汽集团还带来了插电式混合动力SUV祺智,使用了GS4 PHEV平台,是广汽三菱的首款新能源汽车,也是从广汽集团导入到广汽...
正文:在SUV领域,2016年10月推出GS8,今年1月就达到了9418台销量,今年的目标为SUV领域前三强。另外,今年还会推出MPV车型GM8,同时将布局C级车型、豪华车型。 在本次车展上,广汽集团还带来了插电式混合动力SUV祺智,使用了GS4 PHEV平台,是广汽三菱的首款新能源汽车,也是从广汽集团导入到广汽...
正文:在SUV领域,2016年10月推出GS8,今年1月就达到了9418台销量,今年的目标为SUV领域前三强。另外,今年还会推出MPV车型GM8,同时将布局C级车型、豪华车型。 在本次车展上,广汽集团还带来了插电式混合动力SUV祺智,使用了GS4 PHEV平台,是广汽三菱的首款新能源汽车,也是从广汽集团导入到广汽...
正文:在SUV领域,2016年10月推出GS8,今年1月就达到了9418台销量,今年的目标为SUV领域前三强。另外,今年还会推出MPV车型GM8,同时将布局C级车型、豪华车型。 在本次车展上,广汽集团还带来了插电式混合动力SUV祺智,使用了GS4 PHEV平台,是广汽三菱的首款新能源汽车,也是从广汽集团导入到广汽...
正文:在SUV领域,2016年10月推出GS8,今年1月就达到了9418台销量,今年的目标为SUV领域前三强。另外,今年还会推出MPV车型GM8,同时将布局C级车型、豪华车型。 在本次车展上,广汽集团还带来了插电式混合动力SUV祺智,使用了GS4 PHEV平台,是广汽三菱的首款新能源汽车,也是从广汽集团导入到广汽...
正文:首款搭载沃特玛电池的华泰新能源XEV260成功入围目录中,这标志着国内前三强的沃特玛在乘用车市场正式落子。 5月2日,工信部正式发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第4批),共计96家企业的453个车型入选,继续保持了每月一批的快速稳定扩容节奏。首款搭载沃特玛电池的华泰新能源XEV260成功入...
正文:位列行业前三强的沃特玛集团总裁李金林告诉科技日报记者,新能源汽车替代传统汽车的空间非常广阔。以沃特玛联盟投入湖南郴州运营的210辆纯电动公交车为例,日均行驶150公里,每公里能耗1度电左右,8年可为郴州减排二氧化碳10.56万吨,节省1.15亿元。未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大...
正文:位列行业前三强的沃特玛集团总裁李金林告诉科技日报记者,新能源汽车替代传统汽车的空间非常广阔。以沃特玛联盟投入湖南郴州运营的210辆纯电动公交车为例,日均行驶150公里,每公里能耗1度电左右,8年可为郴州减排二氧化碳10.56万吨,节省1.15亿元。未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大...
正文:位列行业前三强的沃特玛集团总裁李金林告诉科技日报记者,新能源汽车替代传统汽车的空间非常广阔。以沃特玛联盟投入湖南郴州运营的210辆纯电动公交车为例,日均行驶150公里,每公里能耗1度电左右,8年可为郴州减排二氧化碳10.56万吨,节省1.15亿元。未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大...
正文:位列行业前三强的沃特玛集团总裁李金林告诉科技日报记者,新能源汽车替代传统汽车的空间非常广阔。以沃特玛联盟投入湖南郴州运营的210辆纯电动公交车为例,日均行驶150公里,每公里能耗1度电左右,8年可为郴州减排二氧化碳10.56万吨,节省1.15亿元。未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大...
正文:位列行业前三强的沃特玛集团总裁李金林告诉科技日报记者,新能源汽车替代传统汽车的空间非常广阔。以沃特玛联盟投入湖南郴州运营的210辆纯电动公交车为例,日均行驶150公里,每公里能耗1度电左右,8年可为郴州减排二氧化碳10.56万吨,节省1.15亿元。未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大...
正文:位列行业前三强的沃特玛集团总裁李金林告诉科技日报记者,新能源汽车替代传统汽车的空间非常广阔。以沃特玛联盟投入湖南郴州运营的210辆纯电动公交车为例,日均行驶150公里,每公里能耗1度电左右,8年可为郴州减排二氧化碳10.56万吨,节省1.15亿元。未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大...
正文:位列行业前三强的沃特玛集团总裁李金林告诉科技日报记者,新能源汽车替代传统汽车的空间非常广阔。以沃特玛联盟投入湖南郴州运营的210辆纯电动公交车为例,日均行驶150公里,每公里能耗1度电左右,8年可为郴州减排二氧化碳10.56万吨,节省1.15亿元。未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大...
正文:位列行业前三强的沃特玛集团总裁李金林告诉科技日报记者,新能源汽车替代传统汽车的空间非常广阔。以沃特玛联盟投入湖南郴州运营的210辆纯电动公交车为例,日均行驶150公里,每公里能耗1度电左右,8年可为郴州减排二氧化碳10.56万吨,节省1.15亿元。未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大...
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