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正文:位列行业前三强的沃特玛集团总裁李金林告诉科技日报记者,新能源汽车替代传统汽车的空间非常广阔。以沃特玛联盟投入湖南郴州运营的210辆纯电动公交车为例,日均行驶150公里,每公里能耗1度电左右,8年可为郴州减排二氧化碳10.56万吨,节省1.15亿元。未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大...
正文:位列行业前三强的沃特玛集团总裁李金林告诉科技日报记者,新能源汽车替代传统汽车的空间非常广阔。以沃特玛联盟投入湖南郴州运营的210辆纯电动公交车为例,日均行驶150公里,每公里能耗1度电左右,8年可为郴州减排二氧化碳10.56万吨,节省1.15亿元。未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大...
正文:位列行业前三强的沃特玛集团总裁李金林告诉科技日报记者,新能源汽车替代传统汽车的空间非常广阔。以沃特玛联盟投入湖南郴州运营的210辆纯电动公交车为例,日均行驶150公里,每公里能耗1度电左右,8年可为郴州减排二氧化碳10.56万吨,节省1.15亿元。未来三年,沃特玛创新联盟计划在郴州投放纯电动公交1200台、通勤大...
正文:李宏鹏:理性看待奔驰销量新高,未来4S店侧重品牌体验 2017-04-27 19:07 来源:中青在线 钟天骐在国内豪华车市场,德系三强—奥迪、宝马、奔驰一直是“相爱相杀”的好伙伴。今年,奔驰将继续通过经销商全网展厅升级、网络布局升级、客户体验升级、运营支持升级四个方面为客户提供最佳服务体验。 在国内豪华车市场...
正文:李宏鹏:理性看待奔驰销量新高,未来4S店侧重品牌体验 2017-04-27 19:07 来源:中青在线 钟天骐在国内豪华车市场,德系三强—奥迪、宝马、奔驰一直是“相爱相杀”的好伙伴。今年,奔驰将继续通过经销商全网展厅升级、网络布局升级、客户体验升级、运营支持升级四个方面为客户提供最佳服务体验。 在国内豪华车市场...
正文:李宏鹏:理性看待奔驰销量新高,未来4S店侧重品牌体验 2017-04-27 19:07 来源:中青在线 钟天骐在国内豪华车市场,德系三强—奥迪、宝马、奔驰一直是“相爱相杀”的好伙伴。今年,奔驰将继续通过经销商全网展厅升级、网络布局升级、客户体验升级、运营支持升级四个方面为客户提供最佳服务体验。 在国内豪华车市场...
正文:双星轮胎品牌由于其不断创新和在用户当中的口碑,连续两年被评为“亚洲品牌500强”轮胎行业前三强和中国轮胎榜首。同时,双星在石墨烯轮胎研发中也处于世界领先水平。 双星TBR轮胎是中国市场的主要竞争者之一。由于双星在中国市场的地位、形象和影响以及转型升级的经验,让双星在锦湖轮胎股份出售竞标中以非价格因素成为优...
正文:GS8三月份销量突破万辆,创造同等价位中国品牌最好销售成绩,与丰田汉兰达、福特锐界继续保持大7座SUV三强鼎立格局,完美演绎中国汽车品牌高端、国际化的发展新路径。此外,“都市大5座SUV”传祺GS7在上海车展当天启动全国预售,预售价格区间为15.58万元-22.98万元,拟在第三季度上市销售,目标月销量为同级产品...
正文:三强联手、加之背靠首汽集团和首旅集团66年出行服务的优势资源和运营经验,相信Gofun共享汽车此次率先进入西安,有实力、有信心让西安市民享受到共享经济带来的便利。 时下,Gofun出行正在紧锣密鼓地进行全国重点城市的布局,4月底将完成包括武汉、成都、长沙、广州、西安等12个城市的车辆投放工作,预计2017...
正文:2017年1月,根据中国化学与物理电源行业协会权威统计,沃特玛位居2016中国动力电池前三强。 图片说明:正在智慧工厂进行充电测试的沃特玛电池 近日,沃特玛与大型央企中国恒天集团签署战略合作协议,达成2017年开春以来新能源电动商用车的第一大单。双方将共同研发和推广新能源汽车,并计划在2017年共...
正文:位居该细分市场亚军,率先突破20万元中国品牌价格天花板,代表中国品牌真正的与合资品牌形成竞争,与福特锐界、丰田汉兰达构筑中大型SUV三强鼎立的市场格局。”     没有侥幸的成功,品质和创新是GS8突破的根基 传祺GS8在雪地路面良好的操控和平顺的动力输出,征服了恶劣环境,也征服了眼光独到的专业媒体。《Dea...
正文:奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强的走势变得扑朔迷离。不过2016年,ABB三家的增长大多归功于国产车型的助力,因此“本土化战略”一定是2017年奥迪、宝马和奔驰都会坚持的选择。 第二阵营:群雄并起,逐鹿中原 2016年豪华车市场的回暖,除了一线豪华品牌雄风依旧外,二线豪华品牌阵营的集体发力...
正文:奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强的走势变得扑朔迷离。不过2016年,ABB三家的增长大多归功于国产车型的助力,因此“本土化战略”一定是2017年奥迪、宝马和奔驰都会坚持的选择。 第二阵营:群雄并起,逐鹿中原 2016年豪华车市场的回暖,除了一线豪华品牌雄风依旧外,二线豪华品牌阵营的集体发力...
正文:奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强的走势变得扑朔迷离。不过2016年,ABB三家的增长大多归功于国产车型的助力,因此“本土化战略”一定是2017年奥迪、宝马和奔驰都会坚持的选择。 第二阵营:群雄并起,逐鹿中原 2016年豪华车市场的回暖,除了一线豪华品牌雄风依旧外,二线豪华品牌阵营的集体发力...
正文:奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强的走势变得扑朔迷离。不过2016年,ABB三家的增长大多归功于国产车型的助力,因此“本土化战略”一定是2017年奥迪、宝马和奔驰都会坚持的选择。 第二阵营:群雄并起,逐鹿中原 2016年豪华车市场的回暖,除了一线豪华品牌雄风依旧外,二线豪华品牌阵营的集体发力...
正文:奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强的走势变得扑朔迷离。不过2016年,ABB三家的增长大多归功于国产车型的助力,因此“本土化战略”一定是2017年奥迪、宝马和奔驰都会坚持的选择。 第二阵营:群雄并起,逐鹿中原 2016年豪华车市场的回暖,除了一线豪华品牌雄风依旧外,二线豪华品牌阵营的集体发力...
正文:奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强的走势变得扑朔迷离。不过2016年,ABB三家的增长大多归功于国产车型的助力,因此“本土化战略”一定是2017年奥迪、宝马和奔驰都会坚持的选择。 第二阵营:群雄并起,逐鹿中原 2016年豪华车市场的回暖,除了一线豪华品牌雄风依旧外,二线豪华品牌阵营的集体发力...
正文:2016年,国内豪华车市场仍然是BBA的天下,有所不同的是,这三强之间的差距正在逐步缩小,位居第三位的奔驰汽车正在高速赶上,并大有在国内市场反超的态势。 据厂家公布的数据显示,2016年奥迪在华销售59万多辆,同比增长3.6%。宝马在华销售累计达到51万多辆,同比增长11%左右。而奔驰以近48万辆的销量位...
正文:2016年,国内豪华车市场仍然是BBA的天下,有所不同的是,这三强之间的差距正在逐步缩小,位居第三位的奔驰汽车正在高速赶上,并大有在国内市场反超的态势。 据厂家公布的数据显示,2016年奥迪在华销售59万多辆,同比增长3.6%。宝马在华销售累计达到51万多辆,同比增长11%左右。而奔驰以近48万辆的销量位...
正文:2016年,国内豪华车市场仍然是BBA的天下,有所不同的是,这三强之间的差距正在逐步缩小,位居第三位的奔驰汽车正在高速赶上,并大有在国内市场反超的态势。 据厂家公布的数据显示,2016年奥迪在华销售59万多辆,同比增长3.6%。宝马在华销售累计达到51万多辆,同比增长11%左右。而奔驰以近48万辆的销量位...
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